bmw R1200RT

Ici, nous discutons de toutes les motos du constructeur allemand BMW, des antiques R69 aux impressionnantes R1200LT. Et aussi des trails GS, des sportives S et RS et des basiques.
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Zoubida
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Re: bmw R1200RT

Message par Zoubida »

j'ai lu dans une revue moto qu'est arriv?e pour mon fr?re que c'est gal?re pour
faire le niveau d'huile et son controle parce que tout se trouve sous le cylindre
? plat. ?a doit pas arranger les choses ! c'est vrai ?
faut un entonnoir ou quoi ? 8-)
Sophie, 42 ans, Kawa Z550 Violette ? paillettes !
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lpascalon
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Re: bmw R1200RT

Message par lpascalon »

Le trou est assez proche du car?nage (dessus le cylindre gauche).
Le plus chiant c'est que l'oeil pour voir le niveau est sur le carter SOUS le cylindre presque au milieu de la moto, donc l? oui c'est pas bof...
L'entonnoir n'est pas fondamental.

Le 1200 semble moins consommer d'huile, en tout cas on n'en parle pas.
Ludovic, 47 ans, Energica Experia achetée en janvier 2024, moto électrique !!
Avant BMW R850RT. Achetée a 2200 km en Juin 2007, vendue en juillet 2024 avec 135.000
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deauv76
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Re: bmw R1200RT

Message par deauv76 »

Perso, j'utilise un bec verseur r?cup?r? sur les bidons de lave-clace Carouf. Ils s'adaptent exactement aux bidons d'huile. Dond plus besoin d'entonnoir !
Ceci ?tant, d'accord avec toi Ludo : pas tr?s pratique le hublot. En plus, il faut aune lampe ?lectrique pour ?tre certain de bien voir.
Pour ce qui est de la 1200, si je vends rapidement la 1150, je te dirai si la RT consomme.
Thierry, 67 ans, ex Deauv98, ex 1150RT 2004, 1200RT 2013
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lpascalon
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Re: bmw R1200RT

Message par lpascalon »

Tu peux nous dire ton prix ?
Ludovic, 47 ans, Energica Experia achetée en janvier 2024, moto électrique !!
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deauv76
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Re: bmw R1200RT

Message par deauv76 »

Je me suis renseign? chez le concess local qui avait la m?me en d?p?t, et qu'il vient de vendre : 06/2004, 43 000 km, sans option (m?me pas le top case) : elle est partie ? 11 000 et des brouettes.
Alors je pense que la mienne vaut :
- un peu plus du fait des options et accessoires (en valeur neuf : estim?s ? 1 200 E) : + 500 E,
- un peu moins car lui se doit de la garantir 6 mois (mais je pense honn?tement qu'il n'y a pas grand risque) : - 500 E.

Soit un prix estim? ? 11 000 E

C'est le prix r?vision des 40 000 faite (c'est quasiment la m?me qu'? 20 000), mais je n'ai pas pu avoir de rendez-vous avant fin septembre... alors si l'acheteur la veut avant la r?vision, je la laisse pour 10 500 E (nb : quand je l'ai achet?e, j'ai fait faire une r?vision compl?te + entretien annuel ? 32 000 km, alors ?a peut attendre encore 2 000 km).

Pneu avant us? ? environ 20 %, et arri?re ? environ 10%.

Je ne sais pas si c'est tr?s clair !



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deauv76
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Re: bmw R1200RT

Message par deauv76 »

Merci du tuyau.
Je ne m'en suis pas encore occup?, mais je ne suis pas inquiet compte tenu de ce que l'on trouve sur le march
Thierry, 67 ans, ex Deauv98, ex 1150RT 2004, 1200RT 2013
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deauv76
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Re: bmw R1200RT

Message par deauv76 »

Non, j'ai h?sit? ? en mettre une, mais finalement j'y ai renonc? car j'ai lu sur les doc. des fabricants de bulles hautes qu'avec il ne fallait pas rouler vite en position haute (risque de d?t?rioration du m?canisme). Ca enl?ve de l'int?r?t ! Et puis je me suis bien fait ? la bulle d'origine (je ne mesure que 177 cm) quelles que soient les conditions m?t?orologiques.
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deauv76
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Re: bmw R1200RT

Message par deauv76 »

Bon, ?a y est, elle est ? vendre : [annonce=1144]

Je crains de la regretter !
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deauv76
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Re: bmw R1200RT

Message par deauv76 »

Merci !
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Cedric
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Re: bmw R1200RT

Message par Cedric »

Juste pour info , le cadre de la FJR n'est pas celui de la R1 ! Et le moteur n'a pas la meme base et n'ont donc rien ? voir...Meme si la FJR reste une vraie moto avec un moteur de moto et une partie-cycle de moto...:siffl:
Cedric, 53 ans, 1300FJR 2008 Midnight Black - Le Mans - 36 ans
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