repeindre des valises

[mb91]

T'es peintre ?
Le boulot a l'air MA-GNI-FI-QUE !
Chapeau bas !

[Roy]

Du travail de pro, Titouan.

[janin]

diook60 va ?tre vert ! :rigol3: :rigol3:

[Cuistax]

Tr?s beau boulot Titouan. J'en suis rouge luzifer EKQ de jalousie !

As-tu une formation particuli?re ?

Peux-tu expliquer comment tu as fait pour trouver cette couleur qui s'approche tr?s bien. Tu a utilis? un nuancier ? Tu es all? te balader chez un concess Citron avec un couvercle de valise ?

[wrr]

Heuuu ??? on est oblig? de "picoler" pour peindre qqc (Bordeaux 2001 mais ?tait-ce une bonne ann?e ??) :rigol3:

Plus s?rieusement, je dit bravo c'est du bon boulot . Mais comme Philipped j'aimerais bien tu pr?cises et comment as-tu peint, bombe ou pistolet...pirate:rire:

[Titouan]

avant tout merci de vos r?ponses

j'ai post? ce message en pensant surtout de donner l'info sur le noir car pour faire une retouche il est facile de le faire avec la bombe plus pr?cis?ment le kit on passe le noir il s?che tr?s vite et ensuite le vernis mat.

maintenant le noir il a ?t? r?alis? au pistolet. l? pas besoin du vernis mat c'est deux en un (achet? tout pr?t en carrosserie)
pour le rouge j'ai verifi? avec un nuancier, mais l? c'est pas la m?me histoire car la peinture est ? l'eau (nouvelle norme) ou alors trouver l'ancienne qui est encore largement utilis?e.
Pour la peinture ? l'eau il faut passer plusieurs couches fines au d?part et finir en chargeant et s?cher les couches les une apr?s les autres avec un d?capeur thermique pour chasser l'humidit? c'est la methode artisanale en cabine en fin de peinture la cabine monte ? 60 degr?s pendant 30 minutes
pourquoi les fines au d?part tout simplement pour v?rifier qu'il n'y a pas de micro trace de silicone ou autre produit d'entretien non miscible ? l'eau .Si on en trouve, les couches fines successives vont les boucher un conseil utiliser des poliches sans base silicone sinon c'est la gal?re pour repeindre
j'ai utilis? des produits pro avant de peindre, d?graissant et enl?ve poussi?re, j'ai pourtant eu des traces.
une fois l'humidit? chass?e on passe le vernis
un autre d?tail utiliser un filtre pour mettre la peinture dans le pistolet
voila un peu de technique qu'un pote vient de me montrer car la peinture ? l'eau c'est nouveau!!!!!!!!
enfin je comprends pas tout pour passer la peinture c'est cool pour le museau mais le vernis c'est toujours pareil tu meurs!!!!!!!

?+

[Cuistax]

Eh bien voil? voil? voil?, tout s'explique : je n'ai rien compris.
Donc c'est un pro
Merci Titouan !

[Titouan]

salut

Eh bien voil? voil? voil?, tout s'explique : je n'ai rien compris.
Donc c'est un pro
Merci Titouan !


en resum? maintenant les peintures automobiles depuis une recente norme pas encore totalement obligatoire sont ? l'eau et avant avec des solvants.

Il faut juste s'adapter ? une nouvelle technique pour peindre le geste est le meme mais il faut sortir l'humidit? de la peinture avant de passer le vernis en cabine on chauffe ? 60 degr?s pendant 30 minutes dans son garage perso il faut utiliser un decapeur

les bombes pour des raccords sont pas ? l'eau cette morme est environementale et aussi pour preserver la sant? des peintres bien que le vernis n'est pas encore au top !!!!!

[ac91220]

Pour la peinture, tu avais donc une cabine ; c'est cela ?
Peux tu nous dire combien cela t'est revenu (pour le rouge)?
AC