salut ? tous.
je dois ?tre mal foutu, genre un bras plus long que l autre, mais j'ai l'impression que mon pneu avant est us? l?g?rement plus ? gauche qu'? droite. je dirais une disym?trie d'un ou deux centim?tres... Vous en dites quoi???
usure disymétrique
usure disymétrique
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
Re: usure disymétrique
moi, j'ai un lutin dans ma moto, toi, tu as une dov cousine d'un dahu !!!8-)
super classe..sur E-bay, il y a moyen d'en tirer un max !!;-)
A mon avis, Arr?te de prendre le p?rif toujours dans le m?me sens:rire: :rire: :rire: :rire: :rire:
non, sans blague, c'est marrant que ce ne soit que l'avant. Peut ?tre ta fourche est elle tordu? ou alors un mauvais ?quilibrage de la roue mais quand m?me...
Essaye de mesurer la profondeur des rainures histoire de pouvoir chiffrer la chose.. et puis voir par rapport au kilom?trage de ton pneu..
Mon grand p?re travaillait chez Michelin et il arrive que les carcasses des pneus aient des d?fauts mais souvent, cela se r?percute dans le volant ou le guidon et ? mon avis, tu le sentirais!!
j'avais eu un probl?me avec des pneus Goodyear sur ma ford fiesta et je les avais emmen? ? 80 000 kms quand m?me et il restait 1 mm avant le t?moin. J'avais des vibrations terrible dans le volant au dessus de 50 km/h ? ne plus pouvoir tenir le volant..r?sultat apr?s v?rif de la carcasse, elle ?tait mach? (c'est ? dir que les fibres qui sont crois?es pour plus de r?sistance ?taient en gros cass?)
de l'avis de mon papy, les pneus ne sont plus fait pour tenir de tels kilom?trages.. surtout en bas/moyenne gamme. La preuve selon lui que l'on ne rechape quasiment plus de pneu ? part sur les camions.
Quelle est la marque de ton pneu, cela pourra nous aider.quel est son kilom?trage et ressens tu des choses diff?rentes selon si tu penche ? droite ou ? gauche?
Les pneus de moto ne subissent pourtant pas les m?me contraintes que les voitures.
super classe..sur E-bay, il y a moyen d'en tirer un max !!;-)
A mon avis, Arr?te de prendre le p?rif toujours dans le m?me sens:rire: :rire: :rire: :rire: :rire:
non, sans blague, c'est marrant que ce ne soit que l'avant. Peut ?tre ta fourche est elle tordu? ou alors un mauvais ?quilibrage de la roue mais quand m?me...
Essaye de mesurer la profondeur des rainures histoire de pouvoir chiffrer la chose.. et puis voir par rapport au kilom?trage de ton pneu..
Mon grand p?re travaillait chez Michelin et il arrive que les carcasses des pneus aient des d?fauts mais souvent, cela se r?percute dans le volant ou le guidon et ? mon avis, tu le sentirais!!
j'avais eu un probl?me avec des pneus Goodyear sur ma ford fiesta et je les avais emmen? ? 80 000 kms quand m?me et il restait 1 mm avant le t?moin. J'avais des vibrations terrible dans le volant au dessus de 50 km/h ? ne plus pouvoir tenir le volant..r?sultat apr?s v?rif de la carcasse, elle ?tait mach? (c'est ? dir que les fibres qui sont crois?es pour plus de r?sistance ?taient en gros cass?)
de l'avis de mon papy, les pneus ne sont plus fait pour tenir de tels kilom?trages.. surtout en bas/moyenne gamme. La preuve selon lui que l'on ne rechape quasiment plus de pneu ? part sur les camions.
Quelle est la marque de ton pneu, cela pourra nous aider.quel est son kilom?trage et ressens tu des choses diff?rentes selon si tu penche ? droite ou ? gauche?
Les pneus de moto ne subissent pourtant pas les m?me contraintes que les voitures.
Albin, 43 ans, Black Deauville 700 ABS de 03/07 80 000 kms PR2 (The grip)
Re: usure disymétrique
ou peut ?tre voir avec le constructeur si il n'y a pas de d?faut sur une s?rie dont ton pneu ferait parti.
Avec les pneus bi-gomme, pourquoi ne pas imaginer une mauvaise r?partition des diff?rentes gommes sur ton pneu?
Avec les pneus bi-gomme, pourquoi ne pas imaginer une mauvaise r?partition des diff?rentes gommes sur ton pneu?
Albin, 43 ans, Black Deauville 700 ABS de 03/07 80 000 kms PR2 (The grip)
Re: usure disymétrique
Dis donc Binbin, c'?tait une Fiesta sp?ciale pour la ville ! (max 50 km/h)
Pour Zavant, je penche (c'est le cas de le dire
) pour un d?faut de g?om?trie (du cadre ou de la fourche). Le mauvais ?quilibrage entra?ne d'abord des vibrations.
Pour Zavant, je penche (c'est le cas de le dire
) pour un d?faut de g?om?trie (du cadre ou de la fourche). Le mauvais ?quilibrage entra?ne d'abord des vibrations.Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
Re: usure disymétrique
pourquoi sp?ciale pour la ville??
non, franchement, elle mangeait de tout mais les pneus ?taient des GT2 et la gomme ?tait dur..?a glissait un peu sur le mouill? et je comparerais aujourd'hui avec les pneus d'origine de la 700..j'ai vraiment vu la diff?rence au changement avec les michelin PR2..j'attends de voir l'usure par contre:etonne:
non, franchement, elle mangeait de tout mais les pneus ?taient des GT2 et la gomme ?tait dur..?a glissait un peu sur le mouill? et je comparerais aujourd'hui avec les pneus d'origine de la 700..j'ai vraiment vu la diff?rence au changement avec les michelin PR2..j'attends de voir l'usure par contre:etonne:
Albin, 43 ans, Black Deauville 700 ABS de 03/07 80 000 kms PR2 (The grip)
Re: usure disymétrique
En parlant de pneus carr?s, est il possible que mon pneu arri?re devienne "carr?". C'est une impression que j'ai.8-)8-)8-)
La bande de roulement de mon pneu arri?re me donne l'impression de devenir plate..(enfin moins ronde qu'? l'origine) je fais 98 % d'autouroute et de nationale..
?a doit vous para?tre b?te ce que je dis..
La bande de roulement de mon pneu arri?re me donne l'impression de devenir plate..(enfin moins ronde qu'? l'origine) je fais 98 % d'autouroute et de nationale..
?a doit vous para?tre b?te ce que je dis..
Albin, 43 ans, Black Deauville 700 ABS de 03/07 80 000 kms PR2 (The grip)
Re: usure disymétrique
Voil? le truc je viens de changer mon pneu ar qui ?tait us? bien carr?, et par acquit de conscience je jette un oeil ? l'avant, et il me semble qu'il est un poil plus us? ? gauche qu'? droite. Ceci dit, 9km pour aller au boulot 4ois par jour, 5 ronds points (ca fait 20 par jour, pour 36km.
c'est peut ?tre une piste
et rien ne dit que je ne suis pas un peu plus en appui sur une fesse que sur l autre?
c'est peut ?tre une piste
et rien ne dit que je ne suis pas un peu plus en appui sur une fesse que sur l autre?
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
Re: usure disymétrique
Oui mais quand je penche trop, je me fais hurler dessus par le biais du tuyau com...
du genre "Ahahahaha, on va toucher le muret en b?ton" (du p?rif)
alors, d?s que je suis tout seul, je me fais plaisir, mais dans mon cas, c'est dur..c'est pas souvent que je ne suis pas dans les bouchons..
?a me rassure en tout cas, ce n'est pas li? ? un sous gonfalge li? ? mon grand poids..:rire: :rire:
du genre "Ahahahaha, on va toucher le muret en b?ton" (du p?rif)
alors, d?s que je suis tout seul, je me fais plaisir, mais dans mon cas, c'est dur..c'est pas souvent que je ne suis pas dans les bouchons..
?a me rassure en tout cas, ce n'est pas li? ? un sous gonfalge li? ? mon grand poids..:rire: :rire:
Albin, 43 ans, Black Deauville 700 ABS de 03/07 80 000 kms PR2 (The grip)
Re: usure disymétrique
t'?tais pas n? quand j ai achet? ma 650, mais au moins elle ne supporte pas un "grand poids"! un partout! fin du match...
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
Re: usure disymétrique
c'est vrai que le fait que ce soit le c?t? gauche qui soit plus us? n'est peut ?tre pas un hasard..mais tout de m?me...il vient de quel pays ton pneu??
pas de chute ? d?plorer? (tu n'es peut ?tre m?me pas au courant si ce n'est pas une 1?re main!!):-(:-(
pas de chute ? d?plorer? (tu n'es peut ?tre m?me pas au courant si ce n'est pas une 1?re main!!):-(:-(
Albin, 43 ans, Black Deauville 700 ABS de 03/07 80 000 kms PR2 (The grip)