D?sol?, c'est probablement que je n'ai pas ?t? plus dou? dans ma recherche qu'avec ma cl?...
bon j'y retourne....
clé de contact qui se tord
Re: clé de contact qui se tord
Christophe, 58 ans, -- K.WA : K1300GT Beige 2010 1000Km 350km par semaine
Re: clé de contact qui se tord
Faut que j'essaie avec ma fourche
bein quoi le hors sujet c'est pour voir si les modos ne sont pas fatigu?s
ok ok

Wilfrid Dit Will, 60 ans, 1200 VFR, 500 VTE
Re: clé de contact qui se tord
Un double de cl? chez Mister Minit impossible ? cause du HISS
Pour lubrifier si c'est vraiment n?cessaire (mais ?? m'?tonnerait pour une r?cente) : de la poudre de carbone uniquement.
Pour moi, apr?s 400 km, le premier r?flexe, c'est d'aller voir le concessionnaire.
Pour lubrifier si c'est vraiment n?cessaire (mais ?? m'?tonnerait pour une r?cente) : de la poudre de carbone uniquement.
Pour moi, apr?s 400 km, le premier r?flexe, c'est d'aller voir le concessionnaire.
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
Re: clé de contact qui se tord
merci de vos r?ponses:
Je ne vois pas de chat sur ce site (d?cid?ment je ne vois rien): o? se trouve-t-il?
le double Mr Minit, c'est pour l'utiliser uniquement sur le reservoir et les valises: je ne crois pas que le HISS soit impliqu? dans ces serrures..... Ca devrait donc fonctionner, non?
Christophe, 58 ans, -- K.WA : K1300GT Beige 2010 1000Km 350km par semaine