J'ai eu l'an dernier un probl?me d?ment avec la VT : d?marrage nickel, direction le travail (16 km), et au bout de 13/14 km, la b?cane ralentit et ne tourne plus que sur un cylindre. Et ce pendant 1 ? 2 km ! Puis ?a repart comme si de rien n'?tait. D?montage carbu, filtre ? essence, robinet : R.A.S ! Toujours le m?me probl?me, au m?me endroit ! Je fais alors le test quand le moteur cafouille : je d?branche les deux bougies d'un cylindre : BINGO ! Le probl?me vient de l'allumage du cylindre AR! changement bougies : idem. Changement faisceau et anti-parasites : idem ! Changement bobines : idem ! WAOUH ! Que restait-il ? changer ? Les capteurs au niveau du vilebrequin ! Je les change par ceux d'une ?pave : Tout redevient OK !
J'ai depuis v?rifi? soigneusement les deux capteurs capricieux sans trouver de d?faut apparent, ni de mesures ?lectriques significatives.... le myst?re demeure !
cafouillage moteur VT500E
cafouillage moteur VT500E
Aldo, 70 ans, vte de 87 43000 km + 1 ?pave + 1 autre ? r?viser
Re: cafouillage moteur VT500E
C'est un capteur capricieux, quand il chauffe, il s'arr?te, Fait des images.. tu pouras refaire un mariage des capteurs rescap?s.
Georges, 79 ans,
Re: cafouillage moteur VT500E
Manu, tu parles de la pi?tre qualit? du faisceau des VT, je ne suis pas de ton avis. Une critique reste ? ?voquer, c'est le passage du faisceau (cadre/fourche) o? les fils se cassent (*) Passage rectifi? sur les NTV, plus jamais d'ennui sur ce mod?le.
(*) Toi qui revendique des kilom?trages galactiques avec ta VT, je suis surpris que tu n'aies jamais eu ? te pencher sur ce probl?me....
(*) Toi qui revendique des kilom?trages galactiques avec ta VT, je suis surpris que tu n'aies jamais eu ? te pencher sur ce probl?me....
Georges, 79 ans,