Honda 1100 ST (pan eurpean) ou BMW K1100 LT

[lpascalon]

Pourquoi ne pas plutot prendre une R (1150 ou 850) RT ?

Je ne connais pas la K1100LT, mais si c'est comme la 1200, c'est un camion plus qu'une moto

[tilt_s]

Tiens Franky, content de te revoir. Une bonne GT apr?s la Triumph, en plus de la n?cessit? professionnelle, c'est le retour de la sagesse sans doute :-D Ludovic a raison de dire que la K 1100 LT est un camion, mais la Pan ST 1100, n'est gu?re mieux, tout en ?tant tout aussi robuste. Sa grande ( mais plus ch?re ) soeur , la 1300, est plus maniable, un peu comme une R 1150 RT. N'y as tu pas pens? ou veux tu une machine plus vivante que le boxer ?

[Daredovil]

HONDA PAN EUROPEAN 1100 ST


site officiel

essai Moto Station

[Daredovil]

BMW K 1100 LT

avis de consommateurs

essai Moto Station

liste de forum BMW

[Daredovil]

BMW R 1150 RT


Avis des consommateurs

essai Moto Station

[Claudius_antiquus]

On trouve pas mal de Pan 1100 d'occase en ce moment. Il y a des affaires ? faire. Elle fait son poids, mais de toutes fa?ons toutes les grosses GT font leur poids. Celle-ci jouit d'une excellente r?putation.

[pan_agile]

Franky avec une tondeuse ? gazon! Va se faire charier le gars:ola:

[franky44]

C'est vrai que je veux plus vivant que le boxer, j'en ai essay? une et ca ne m'a pas donner cette envie comme j'ai eu en essayant ma K, je ne dis pas que c'est pas une excellente moto.

Cela dit la K je la connais bien, j'en avais une.
Mais la PAn me branche bien, largeur de coupe 110cm pour le gazon c'est nickel

MA triumph me donnait pleine satisfaction, mais j'ai toujours eu des grosses GT alors c'est un retour aux racines........

Ma triumph est ? vendre si ca interesse quelqu'un.........

[tilt_s]

La grosse diff?rence entre le Boxer et le V4 Honda, c'est la souplesse et la vigueur du moteur. Tr?s ?lastique sur la Japonaise, il accepte de reprendre avec assez de vigueur d?s les plus bas r?gimes sur le dernier rapport, l? ou sur la BMW, il rechigne au m?me exercice. C'est vrai que la 6° de la BM a ?t? raccourcie apr?s 2003, mais reste plus longue que la 5° de la Pan.

[raoul]

Salut Franky.
Je t'avoue que le 3 cylindre de ta triumph me fait un peu baver. Mais dans l'imm?diat, pas de changement en vue (elle est simple et sympa cette petite NTV). Je ne serai donc pas l'heureux propri?taire de ta Triumph.
N?anmoins, pourrais-tu me faire part de ton avis : la conso (j'ai tendance ? essorer), pas trop dur de passer ? la cha?ne ? les consommables, le pneu arri?re, l?g?ret?, assurance (raisonnable ?), la position de conduite sur les bras, la protection ?
Peux-tu me dire les qualit?s en ligne et les d?fauts en mp ?

note de Charlie : pourquoi en MP ? ca nous int?resse !

note de raoul: c'?tait une boutade pour le futur acqu?reur de la triumph...