Peut-on mixer des pneus différents ?

[Invité]

nouvelle question = nouvelle discussion, sinon c'est le bordel...

Par ailleurs, tr?s bonne question.

Personnellement, je pr?f?re avoir une monte homog?ne; il se trouve que j'ai la chance d'avoir eu 2 fois des pneus avant et arri?re bons ? changer en m?me temps.

[patrick30]

d?sol? Charlie de mettre le "brin" dans le forum !

[wrr]

Bien sur que tu peux mixer. Il n'y a pas toujours la possibilit? de monter la m?me marque de pneu (par manque de stock par exemple) au moment o? tu dois le faire.
N?anmoins pour optimiser le rendement d'un pneu c'est certainement mieux car lors du d?veloppement pour la mise au point il est fait avec la m?me marque.
Mais en aucun cas monter deux marques diff?rentes n'est dangereux ou interdit.
Simplement dans les concess ou autres sp?cialistes, les vendeurs ont leurs affinit?s avec certains repr?sentants qui les "gratifient" mieux que le concurrent donc privil?gient cette marque plut?t qu'une autre .

[Claudius_antiquus]

Ben oui, tu t'es fait rouler.

[patrick30]

merci claudius c'est gentil d'enfoncer le clou ..... surtout quant on parle de pneu !!

[Claudius_antiquus]

bon, je reconnais que c'est pas charitable de ma part, mais tu t'es fait avoir cette fois donc la prochaine fois on ne te la fera plus. On est tous ? la merci des commerciaux et les commerciaux honn?tes sont ... de mauvais commerciaux. C'est bien connu qu'il n'y a pas de commerce possible si on dit la v?rit? au client. Ceci dit, celui-ci n'est pas malin car tout motard d?butant n'est qu'un exp?riment? en devenir qui ne reviendra pas l? o? il n'est pas content du service. Le gars scie la branche sur laquelle il est pos

[tilt_s]

Bon, c'est vrai que les manufacturiers d?veloppent leurs produits de concert, mais il n'y a aucune contre indication ? mixer les marques, ? condition cependant de ne pas m?langer les torchons et les serviettes. Si on monte une gomme tendre ? l'AR alors que la roue avant est ?quip?e de gomme standard, il faudra se m?fier d'un exc?s d'optimisme, pour ne pas d?passer la dose du maillon le plus faible. C'est la seule r?serve. Certains professionnels forcent la main en jouant sur la corde sensible de la s?curit?, c'est abusif, et finalement ne leur rapporte que de la contre publicit?.:-

[Claudius_antiquus]

oui, et puis il faut ?viter de mixer un profil rond et un profil en V, sinon la tenue de route devient bizarre.

[patrick30]

il est vrai que je d?couvre plein de choses dans l'univers de la moto, la prochaine fois je saurai tirer profit de vos conseils

[pan_agile]

Ton conce avait raison dans un sens, et comme dit Tilt's: il ne faut pas m?langer les torchons avec les serviettes.
Ce qui est imp?ratif ? mon avis c'est d'avoir un pneu plus tendre ? l'avant car je pr?f?re perdre l'AR que l'AV car je ne ratrapperai l'AV qu' avec beaucoup de chance ou l'aide de mon ange gardien.:-