La mise sur remorque d’une NTV, seul ou à deux

[Claudius_antiquus]

Cette discussion est relative ? l'article <A HREF="http://deauville.ntv650.free.fr/article ... icleID=399" title = "Il arrive toujours un jour où il faut mettre la brêle sur remorque : Seul, c est possible ; à deux, c est mieux : juste une question de méthode.
"></strong>La mise sur remorque d’une NTV, seul ou à deux</strong></A>

"Il arrive toujours un jour, fatal ou heureux, où il faut mettre la brêle sur remorque : pour l’emmener en révision parce que c’est trop loin pour rentrer à pied, pour la ramener de chez le vendeur, pour partir en vacances, pour la mettre à la casse, etc …

Comme m’a dit mon concessionnaire quand il m’a vendu ma dernière moto, « fais-toi aider, seul c’est impossible ». Mais non, ce n’est pas impossible, c’est juste une question d’astuce et de mode opératoire. Cela dit, pour ceci comme pour bien d’autres choses, à deux c’est mieux. "

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[perle]

article avec photos ? l'appui de la remorque, la moto, la voiture et tout le "toutim":super:
mais il est o? l'oiseau qu'a pass? ses pattes au-dessus du ch?ssis de la remorque ???
La prochaine fois, faudra donner l'appareil photo ? un "voisin":siffl:

[Invité]

facile ? dire... Je connais bien le probleme, quand je fais des articles, avec les mains dans le cambouis: tenir ? la fois les outils et l'appareil.

Jean-Louis: tu peux pas faire plus court ? (le r?sum? notamment). Les photos ne se glissent plus, il faut taper [ photo=5]...

[Claudius_antiquus]

ok, je r?sume le r?sum

[wrr]

Merci Claudius pour l'article, bien que j'esp?re qu'il ne me serve jamais .
Tu pr?cises que, pour transporter une moto, le mieux serait une remorque ? deux rails !!! et je pense le contraire car avec une telle remorque et une seule moto dessus, le poids et d?centr? et le risque de retournement de remorque et amplifi? (par la force centifuge):-(. Par ailleurs si une remorque avec deux rails est utilis?e pour une seule moto, il est pr?f?rable mettre la moto du c?t? gauche ? cause de tous ces ronds-points qui fleurissent sur nos routes. Imagine la moto sur le rail droit, tu prends le rond-point trop serr? et un peu trop vite, tu montes sur le pav? int?rieur avec la roue arri?re gauche de la remorque et l? M..DE tu te retrouves ? trainer ta remorque et ta belle sur le flanc . Mais peut-?tre est-ce cela que tu voulais dire?

[Claudius_antiquus]

Pas tout ? fait Wilfrid. J'ai seulement sugg?r? que c'est plus facile de monter une moto en la poussant sur une remorque ? deux rails et sur le rail gauche. Mais en effet, le transport sur monorail est bien mieux ?quilibr

[pierre_02]

Merci Claudius. Il m'arrive de monter ma Deauville sur la remorque pour les vacances. J'op?re seul sous la surveillance de Francine.L'age vient et les forces diminuent, donc, pour faciliter la manoeuvre j'ai install? un mini plancher cot? gauche du rail, si bien que d?s que je monte la moto au moteur , je l'accompagne et je descends la b?quille lat?rale ce qui a pour effet en plus d'arr?ter le moteur.Il n'y a plus qu'a sangler tranquillement.
Pour descendre, je monte sur le mini plancher, je remonte la b?quille et elle descend doucement au frein ? main.

[carojc31]

Je suis entierement d'accord avec toi Pierre 02 ,en ce qui concerne le plancher .

Je tracte tr?s souvent soit le scooter x9 (180 kg ) ou la Deauville derriere le camping car et sans le plancher pour monter et suivre la moto en m?me temps qu'elle avance sur la remorque ,tu est oblig? d'enjamber des barres avec le risque de tr?bucher (ne pas oublier que l'on tient en ?quilibre 250 kgs dans une pente ),ou de te tenir a l'ext?rieur de la remorque ,dans une position ou tu perd au moins 50 % de ta force . Donc pour r?sumer j'ai pos? un plancher ,fait avec un panneau en contreplaqu? de coffrage . (Ils sont peint ,tr?s solide ) sur toute la surface utile de la remorque, et j'ai refix? le rail par dessus . Sitot la moto sur la remorque o? je suis mont? en m?me temps quellle ,roue prise dans l'?trier avant ,je b?quille sans probleme ,puisque je suis au m?me niveau quelle ,et je passe les sangles tranquillement ,que j'ai pris la peine de bien disposer en face de chaque point d'accroche. Pour la descente : defaire les sangles ,la moto est sur la b?quille lat?rale et ne risque rien . Et descente en restant a peu pr?s a sa hauteur le plus longtemps possible .

[Claudius_antiquus]

Faites p?ter des photos du plancher, que je compl?te !

[carojc31]

Je prend les photos cet apr?s midi , vous les aurez ce soir .