Vidange de la fourche

[ac91220]

Je viens de vidanger ma fouche selon la m?thode traditionnelle (d?pose des tubes).
Or j'ai vu sur ma deauville, qu'il y avait deux vis t?te BTR (une par tube situ? dans son axe), et cach?es par la broche de la roue AV ; est il possible de vidanger les tubes de fouches par ces vis, seulement apr?s avoir d?pos?e la roue.

[deauv76]

Je me suis aussi pos? la question : apr?s tout, c'est comme s'il y avait des purgeurs non ?
<br>Ceci ?tant, pour remplir les tubes ensuite, ce n'est gu?re pratique : compte tenu de leur inclinaison, mesurer la hauteur de l'huile par rapport au haut du tube n'est pas pertinent (et la mesure en cm3 donn?e par la RT est signal?e ? adapter en fonction de cette hauteur).
<br>Et puis finalement, si on ne sort pas les tubes des fourreaux, ?a va assez vite. C'est ?galement une bonne occasion de regarder de pr?s ces ?l?ments bien cach?s sous la t?te de fourche. On ne sait jamais. Et cette op?ration n'est pas tr?s fr?quente.
<br>Alors, j'ai cess? de me poser la question !

[jac]

Est ce que tu vas bien récupérer tous les dépots de cette manière ?? Chez Honda Toulouse, ils enlèvent tout l'intérieur de la fourche, vident, RINCENT, puis remontent. Quel que soit la moto, avec ou sans vis de vidange.

[Geo]

<p>Je suis surpris de ta question car, si comme tu dis: <strong><em>""Je viens de vidangé ma fouche avant selon la méthode traditionnelle (dépose des tubes).""</em></strong> Tu as dû mal voir la fonction de ces vis BTR et il est fortement déconseillé de les ôter car tu ne pourras pas vidanger convenablement  les bras de fourche de cette manière et tu auras grand-peine à les remonter. Quant aux fuites ultérieures.... <strong><em>Ce ne sont pas des vis de purge !<br /></em></strong></p>
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[Claudius_antiquus]

J'ai en effet vidang? ma fourche avant l'?t?, en suivant exactement la RMT qui fait d?monter les BTR planqu?s au fond des tubes. Comme le dit Geo, j'ai eu un mal de chien ? les remonter.

[freddy]

moi aussi j'ai videng? et je me suis pos? la m?me question mais les tubes en main s'est plus pratique pour faire un travail prope bonne route a tous

[Geo]

Je reviens sur le sujet. Jusqu'à il n'y a pas longtemps, les bras de fourche avaient des vis de purge.C'était bien pratique pour ceux qui vidangeaient leur fourche. Mais comme la majorité des utilisateurs changent l'huile de fourche en même temps que les joints spi, quand ils ne se font pas refourguer un jeu de bagues en même temps... faut consommer ! Alors, à quoi bon continuer à faire des trous de purge ?  L'ayant fait et la place y est encore prévue, il est possible de percer et tarauder ces précieux trous. Cette opération, déjà trop, oubliée du temps ou les vis étaient présentes, n'est quasiment plus faite avec l'absence de vis. Dans l'automobile, plus guère ont des vis de vidange de boite, bientôt les moteurs, changer ? alors, changez...

[Claudius_antiquus]

Exact, et quand j'ai enfin r?ussi ? d?bloquer les BTR, je n'ai jamais r?ussi ? enlever les joints spi. R?sultat : mes deux joints spi neufs sont toujours dans la boite, mais j'en ai dr?lement bav? pour tout remonter.

[hippocampe34]

bonjours a tous. Les vacances pour les retrait? c'est tres long. Mais en pasant quelques jours a la maison, on fait un tour sur le site pr?f?r? des "Dauville".
<br>Pour le probl?me des fourches, cette petite vis cach?e sous l'axe de la roue doit ?tre remont? avec du "frein filet", elle maintien le syst?me amortisseur de la fourche. aussi il est pr?f?rable de d?poser les tubes et de ne pas toucher cette vis, sauf exp?rience, mais c'est en forgeant ....

[bibiyeu]

bonjour a tous j ai une revere 1989 et je voudrais faire vidange de la fourche est ce difficile? quelle huile faut il mettre? quantit??
car je n ai pas de rmt
merci a tous
bon vent