Jean-Marie-50 a commandé sa NT 1100

[Pascal98]

Well,well,va falloir que notre gentil modo modifie l'intitulé de ce fil! Je lui suggère ''le rat-conteur a re-commandé sa NT 1100"...Merci à lui d'oeuvrer en ce sens...

Je pense que tu peux le faire en tête de la discussion ?

[Jean-marie50]

J'en créerai une nouvelle avé ce titre quand la Belle Bleue sera viendue sous le sapin! Reviendons à la double question de Sieur Eric:combien de motos et combien de Honda?

[Jean-marie50]

Alors,si tu commençais par...le début! Le sdeux premières motos ne t'ont pas appartenu en (mal) propre!
Surtout la première d'ailleurs,qui apparteneait à Patoche ,ton ami de rue et d'enfance,on habitait à 30 metres l'un de l'autre et on était né à un mois de différence...Patoche donc s'était (bien) débrouillé pour ''nous'' trouver l'occase du siècle! L'unique Honda SS50 de la ville et de la région!

Elle avait du appartenir à un gosse de riches du coin qui lui avait revendu la brêle pour une somme relativement modique.Une vraie moto en réduction,50ccn,''4 temps,mono presque horizontal,une boite 5 ,compteur et compte-tours intégré une vraie petite bécane de l'ère moderne,capable de t'emmener vers les 100 sans broncher ,elle nous fait entrer direct dans la cour des grands!

Tu n'en as pas de foto mais si on l'avait gardée,ce s'rait un véritable collector puiqu'à l'époque,les canebés étaient encore fort rares et se comptaient à Avranches sur les doigts d'une seule main.

C'est bien lui,c'te p'tit mono là qui vous filé le virus de la canebé et de la Route.

Mais Patoche a réuni un peu plusse de sous,toi itou et il a revendu le p'tit mono pour un gros twin anglais que vous zavez ach'té en copro,lui en s'maine pour aller au taf,à 16 ans,et toi le ouik-end,en cachette de Mémé et de Moman,hein,pasque sinon...

[Jean-marie50]

L'anglaise moto (Black Lady dans une histoire du rat-conteur) avait déjà largement vécu: moto de police achetée aux domaines par le mécano du coin(on disait pas encore motociste,hein...) elle avait retrouvée une seconde jeunesse après un réalésage deuxième cote mais traînait avec elle les défauts de son âge et de sa condition:problèmes électriques récurrents,mauvais caractère,elle ne démarrait que si elle en avait envie! Avec Black Lady,on était reviendu à la moto anglaise années 50.Eclairage 6 volts,pas de démarreur,freins à tambour,bref,yes,la moto d'avant...mais le prestige de rouler en 500 ,la grosse cylindrée du moment!

Avec l'anglaise moto,on a appris le flegme qui allait avec,la science du kick et...des retours de kick bref la base de tout anglophile pas vraiment convaincu...

Patoche l'a mise au tas un matin sur des travaux,ça lui a pas plu du tout,et pour nous punir ,elle a pris feu et a été déclarée épave...Tu n'as récupéré que les deux sacoches cuit que Patoche n'avait pas mise ce jour-là...

Well,on passe à l'époque ''riche'' oùsque tu vas-enfin- ach'ter une moto rien qu'à toi personnelle! La souite,demain!

[Eric56]

....En cette journée où l'on est un peu grincheux ,
pour sortie moto annulée à cause du temps !
On apprécie doublement les comptes d'eau-tonne du JM
..et donc deux motos dans le début des années 70 !

[tilt_s]

Bienvenue à Bluette, qui va remplacer la Grisette.

[Jean-marie50]

PS:plus moyen de corriger les fôtes d'orthograffe ni d'ajouter,a posteriori des photos?

[Jean-marie50]

Avoir des ous ou n'en navoir point? To nlarfeuille ne contenait que quelques brouzoufs ,pas de quoi ach'ter la moindre nipponne digne de ce nom! Pas même une humble 125! Tu avais les zyeux plus grands que ton larfeuille,mon gars!

Tu as donc repris du taf côté ouacances,costard-cravate et mains propres,te v'là au guichet d'une banque ,côté employé,tu fais la caisse sans la tirer,tu fais les chèques même en vrai bois d'arbre,tu vas ouvrir les coffres sans les vider,tu vas même mettre la recette du jour à la poste sans te tirer avé la caisse! Toussa pour une misère...

Et pi,tu pars à la fac et là c'est le tunnel que tu vois même pô le bout! Dura lex sed Solex! C'est avé ce p'tit deux roues à presque moteur que ,seul, la moman a permis que tu achètes d'occase ,que tu propulses (bien grand mot pour un p'tit moulbif) de ta (minuscule) chambre d'éstudiant à la (grande) fac du Calvadosse et lycée de Versailles.

Le truc t'emmène à 32 km/h à donf mais te permet de rallier tes cours et tes tTD en temps et en heure...Tu ronges ton frein...enfin pas trop pasque ce sont des freins vélo et les patins sont déjà bien bouffés...

L'heure de la délivrance approche,tu as,dans la caisse,2250 francs de chez nous,juste assez pour ach'ter ta toute première canebé! Elle est rouge,noire et chrome,et dessus c'est marqué Jawa ! Elle est d'occase ,un twin deux temps à graissage séparé,silvoplit et avé les pots relevés..Californian,qu'ils disent les tchèques(sans provision) ,toi tu dirais "agricole'' ! Avé Black Lady,tu étais reparti dans la Glicheterre des zannées 50 dans l'Europe de l'Ouest (le vrai) et là ,avec la Californian,tu fais un bond dans l'Europe de l'Est (le vrai!) années 50 itou,Loulou!

[Jean-marie50]

Un twin deux temps donc qui te fera connaître le plaisir d'avoir toujours un jeu de bougies dans la poche avé la clé qui va bieng,Adrieng! Chaudes pour la ville,froides pour la route,le berzingue acceptait mal de faire de la ville avé les bougies froides et de la route avé les chaudes! Pollution,connais pas,Californie pas plusse! M'enfin,elle roule ,boite 4 vitesses via un sélecteur qui,une fois replié, faire office de kick! Performances agricoles:si,par méchant hasard,tu rencontrais un drôle sur une 125 nipponne,valait mieux esquiver diplomatiquement la bourre,le moteur,les freins et la tenue de route étaient agricoles aussi,Henri!

Et puis Elle est arrivée,fin deuxième année,sur sa BMR50,Cromwell noir,zonblou et jeans idem et tu es peut-être tombé zamoureuxx de la moto et de la Meuf...

Moto qui ne t'a certes pas appartenu mais sur laquelle vous zavez roulé,quelques mois ensemble ,qui t'a fait connaître et la fiabilité,le confort et la pêche d'une vraie bonne canebé des zannées 60 mais zaussi toutafait autre chose avé la jeune femme qui la pilotait avec le doigté d'une pro.Un nange passe...:-pA demain!

[Eric56]

C'est quoi la BMR50 , une ancienne Brixton ?
Google n'a pas l'air de trop connaître