BMW R 1200 RT et Roulement pont arriere

Ici, nous discutons de toutes les motos du constructeur allemand BMW, des antiques R69 aux impressionnantes R1200LT. Et aussi des trails GS, des sportives S et RS et des basiques.
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Toeuf
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Re: BMW R 1200 RT et Roulement pont arriere

Message par Toeuf »

Bonjour Ă  tous...
Lors des derniers motogt days, j'ai pu parler avec certains propriétaires de 1200RT, je trouvais que ça vibrait et couinait un peu au niveau de la roue arrière... 100000km...ça a devait arriver !!
Diagnostic posé après démontage... Le roulement HS. Quand le mécano m'a montré l'état de la pièce :surpris3:!!
Plus de rouille que de graisse...
Le roulement ne baigne pas dans l'huile du pont, en fin de compte il est graissé à vie... Bon 100000 km pour une moto de 2009 il a fait le job !!
Un billet de 800 € et ça roule sans aucune friction, du pur bonheur de reprendre la route...
Amitiés à toutes et tous.
Christophe & Gwen, 61 ans, R1200RT de 2009
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pan_agile
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Re: BMW R 1200 RT et Roulement pont arriere

Message par pan_agile »

800 roros pour un roulement 8-)

Un concessionnaire du 56??
Panagil, 75 ans, CB 250, Deauv 650,Paneuro 1300 ABS , Gold 1800 GL, RT 1250
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Toeuf
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Re: BMW R 1200 RT et Roulement pont arriere

Message par Toeuf »

Il y a longtemps que je ne suis pas allé chez un concessionnaire BMW:-p
Devant le problème déroulement, il m'aurait changer la totalité de la mécanique ... Soit cardan et compagnie... Et la ce n'est pas le même prix...
Sur une facture de 844€, j'ai 390€ demain d'œuvre (5h25) et le reste de pièces....
Christophe & Gwen, 61 ans, R1200RT de 2009
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jean-luc63
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Re: BMW R 1200 RT et Roulement pont arriere

Message par jean-luc63 »

Ho HĂ© les amis... ArrĂŞtez un peu ! vous me fichez la frousse :pleur:
R 1150 RT de 2001, achetée en 2018 à 51 mkm. Aujourd'hui 119 mkm.. Bon, j'ai quand même eu le temps de "faire" l'arbre primaire de boite (cannelures bouffées).
Euh... J'vais la mettre dans du coton et acheter une trottinette, sans moteur, ça devrait être moins fragile ! 8-)
:coucou:
Jean-Luc, 74 ans, Avec la FFMC, Seul : plus vite... Ensemble : plus loin !
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Cuistax
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Re: BMW R 1200 RT et Roulement pont arriere

Message par Cuistax »

La marmotte insomniaque du 63 a écrit :cannelures bouffées
Même problème avec ma deuxième 1150. Je l'ai alors lâchement abandonnée au garagiste qui m'a vendu la 1200 actuelle.
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
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Ld974
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Re: BMW R 1200 RT et Roulement pont arriere

Message par Ld974 »

Achetez des Goldwings, ça donne des aiiiles ...
Loic & Caroline, 67 ans, La Réunion, Pan-European 2004, Goldwing 2016 🏍
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tilt_s
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Re: BMW R 1200 RT et Roulement pont arriere

Message par tilt_s »

Ah c'est beau le prémium Allemand, qui n'a de prémium que le nom. :oui: :oui:
..................Et le prix, pardon. :-p:-p:-p
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
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Jmlamoto
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Re: BMW R 1200 RT et Roulement pont arriere

Message par Jmlamoto »

Jean-Luc a écrit :Ho Hé les amis... Arrêtez un peu ! vous me fichez la frousse
Salut Jean-Luc :coucou:, je ne peux que te conseiller de remplacer les roulements en préventif, en ne changeant que les pièces 1, 2 et 3. Ça t'évitera, comme moi, de te retrouver en panne sur l'autoroute à plus de 900 km de chez toi.
Je le ferais aussi sur la 1200 RT

Image
Jean-marie & Corinne, 58 ans, Près De St-amand-les-eaux (Fr 59), 1150RT 2004 180 000 km, 1200RT 2011 81 000km
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Jmlamoto
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Re: BMW R 1200 RT et Roulement pont arriere

Message par Jmlamoto »

Voici l'état du roulement quand j'ai démonté. Je trouve que j'ai bien fait de m'arrêter avant blocage de la roue.

[img size=50]https://i.servimg.com/u/f58/19/03/67/92/dscn4412.jpg[/img]
[img size=50]https://i.servimg.com/u/f58/19/03/67/92/dscn4411.jpg[/img]
Jean-marie & Corinne, 58 ans, Près De St-amand-les-eaux (Fr 59), 1150RT 2004 180 000 km, 1200RT 2011 81 000km
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Jean-marie50
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Re: BMW R 1200 RT et Roulement pont arriere

Message par Jean-marie50 »

Bon...vous n'aurez bientôt plus ce problème! En neffet,à 80 000 bornes,votre cardan,devenu entre temps pièce d'usure aura été remplacé...à vos frais,of course! C'est comme ça qu'on règle un problème mécanique :on transforme le graissage du cardan en graissage de pattes ,circuit court :du constructeur au concess via le client...Roulez jeunesse!
Jean-marie, 72 ans, honda nt 1100 2022
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