Jean-Marie-50 a commandé sa NT 1100

[Jean-marie50]

Un peu de géo (graphie) pour changer,cette tof a plus de 30 ans,elle représente le défilé d'el kantara,vu du sud,à l'époque de ''monsieur André" les maisons que l'on voit à droite n'existaient pas,l'ensemble du village se trouvait dans le défilé ,voilà oùsque monsieur André venait s'occuper...

[Jean-marie50]

C'était la fête du slip,ce dit manche! Outre qu'il faisait raide de bô et la tempé extérieure flirtait avé les 30...Bref,Pépin,la Grisette était de sortie et elle a vu plein de motos et ...plein de copines,des NT noires,blanches ou grises! Elles commencent à montrer le bout du museau ,c'est bon signe! Quand la rouge et la bleue seront dispo,on devrait n'en voir encore plusse...Quasi 27 000 au compteur,ça roule,Marcel!

[Jean-marie50]

Pamal de vents et de flottes depuis ce dernier post du 01/10 ,nous vlà en novembre! Mois généralement peu favorable à la pratique (assidue) de la tomo en francistan et en normandistan aussi,Félicie! A propos de Félicie,que Marco a bien voulu me remettre en mémoire dans un message perso,j'invite les membres (actifs!) de moins de 50 ans à ré-écouter un certain Fernandel chanter ''Félicie aussi'' pour se souv'nir que dans les zannées 50 on savait aussi chanter,écrire et rire...Dans une autre veine,du même chanteur et humoriste la chanson ''il en est''...Toute une époque comme on disait!
Moins de kilo(metres) en novembre donc,ça mouille et ça glissouille un max sur les p'tites routes de la campagne normandiote et tu crains le gramouillé surtout en début de soirée ou fin d'aprem ousque la visibilité est faiblarde et tu sais patrop si c'est du lard ou du cochon...

En tout cas,la Grisette va bene et a passé le cap des 28000 kilo entre deux draches côtières,la chaîne a l'air de bien supporter ,le graisseur de chaîne Scotoiler doit y être pour qqchose et le DCT aussi qui passe les rapports sans à-coups donc ça roule ,Raoul...

Honda a retrouvé des pots de peinture rouge Honda et bleu ''jeans'' et a décidé d'en faire profiter la NT qui prendra ainsi des couleurs.La rouge sera plébiscitée,c'est sûr et la bleue sera,bien sûr ,ta couleur préférée...

[Jean-marie50]

L'aut' jour,jeudi qu'il est dernier ,tu avais Hervé ! Euh nan,RV pour rendez-vous..Pas un Hervé galant,un RV électronique(nique!) alors l'a fallu te propulser à Vranches en ce milieu de journée grise et maussade...

T'avais pô comme une grosse envie de rouler ce jour là,tu vois...ON n'indiquait pas de flotte ,t'avais qu'à monter la Grisette (oooh) et rouler peinard nanard avé la zique et zyeuter le gris du paysage...

Et vie d'amant,au bout de deux bornes,il flotte un pneu,puis un pneu plusse jusqu'à Vranches bref un bon moment de solitude tarmo puisque tu n'avais vu aucun compère sur la route...

Arrivé à destination,tu fais rentrer la Grisette pour le changement du TFT en d'autres termes le pavé du tableau du bord qui fait des siennes comme quasi tous ses collègues ainsi que les ceusses de la Frika.Honda reconnait d'ailleurs son bug puisqu'il change tous les TFT qui ont des suhis...généralement à cause du froid ou du chaud! Le tien s'est pris un 41° sur l'autor du soleil et il a pô trop apprécié la manip ,tézig non pu,tu devais tourner aux 5 litres au cent de jaja soit comme la grisette!

Deux heures et un café offert avé le sourire plusse tard,tu peux redécoller pour rentrer à la yourte avé un TFT tout neu tout bo et une garantie de 10 ans sur l'objet en question:c'est rassurant de le savoir...

Avant de partir vers caen-de-base ,tu fais vérifier la tension de ta chaîne ,elle est bonne et tu demandes au concess combien elle peut encore durer : jusqu'à 40 000 environ...

[Jean-marie50]

Goude niouze,si ça veut bien tenir comme ça encore 12000 bornes puisque tu as dépassé les 28000 il y a peu.C'est vrai que tu conduis soft,que tu as une DCT et que la chaîne est graissée avec le Scot-oiler mais 40 000 serait un bon score! Surtout à l'heure ou le cardan germain devient pièce d'usure,ce qui te laisse carrément pantois! On te l'aurait dit y a 10 ans que t'aurais pô voulu le croire...

Ce qui était un argument massue devient caduque et ça fera mal aux larfeuilles des tarmos concernés...Tu imagines un proprio de Deauville,de Pan ou de Gold à qui on dirait,euh,le cardan là,à 80 000 faudra me le changer...

Ce que tu pourrais à la rigueur accepter d'une GS qui est censée pouvoir rouler sur routes,pistes etc et aussi valable sur les RT qui,elles,rouleront toute leur vie sur du goudron...Un ange germain passe...

Bon,retour in ze dark,sous la flotte again ,avé la zique pour compagne de route et les nuages de flotte que t'envoient les gros-culs ,une vraie douche normande bien humide et pas géniale.Sale temps pour les tarmos,Paulo!

[Eric56]

Content de savoir que Grisette continue de rouler.. même sous la pluie !:super:
A propos des Honda 1100 , il semblerait que le constructeur ,comme ses homologues ,
semble avoir digéré la norme Euro 5 , et proposerait pour l'africa2024 ,
des évolutions moteur importantes ,avec surtout plus de couple ,et plus bas dans les tours .
Est-ce que l'on en parle sur les fofos de la NT ?

[Jean-marie50]

@ Eric 56,on en parle mais à peine.A ma connaissance,il n'y a aucune évolution moteur sur la NT2024,juste les deux nouvelles couleurs,le bleu discret et le rouge Honda,rien de plusse.
Plusse de couple? La NT en possède déjà bien nassez et plus bas dans les tours? Oui ,pourquoi pas mais le comportement moteur de la nt est déjà un peu différent de celui de l'AT:les conduits d'admission sont allongés et les pots différents.Sinon RAS.
Cel n'a vraiment pas l'air de mobiliser les proprios de NT,pour la plupart récents d'ailleurs.
Sur la route du retour ,tu t'es arrêté pour faire le plein et un gars de la région,proprio d'une FJR à boite semi-auto est viendu te demander ce que tu pensais de ta tomo;on en a donc discuté autour d'un jus,à l'ancienne et le gars est reparti content et bien informé,pitêtre un NTiste de plusse???

[Jmlamoto]

Grisette sous la flotte, même pas peur.
Longue route à Grisette et son motard .

[Jean-marie50]

Bon,ça va faire des lustres que tu n'as pas zécrit ,alors,choisissons une date mémorable pour ce faire! On est bin le 22/02/2024,hein? Ben,voilà voilou,Grisette fête ses 2 ans ce jour de tempête! On a frôlé les 30 000 bornes mais,justement avec c'te mets-tes-hauts (et ton bas!) pluto dégeu,on a préféré attendre un pneu!
Deux ans ,on peut déjà faire un p'tit bilan de la chose,la tomo,le DCT,l'entretien ,les phynances,enfin tu voyes...
D'abord ,soyons logique et commençons par la fin! Et si c'était à refaire? Oui,sans zaucun doute,tu le referions,Grisette n'est point parfaite mais elle coche tant de cases que tu trouverais difficilement mieux pour le même prix...

Tellement que,la Bleue parue entre temps,tu pourrions même lâcher une grise pour attraper une Bleue!

Bon,alors,tu commences ton laïus : La NT100 DCT,c'est qui,c'est quoi?

C'est qui? une Honda routière créée à partir d'un trail,la Frika twin à laquelle elle emprunte le moulbif,le cadre(très légèrement modifié) ,des roues plus petites,une géométrie de routières,une gété moyenne gamme,censée remplacer la Pan,la 1000CBF et la Deauville ,rien que ça...

C'est quoi? Une moto routière,dans la lignée des 3 nommées plus haut,une routière efficace et sans esbrouffe,un truc fait pour rouler,aussi à l'aise l'hiver que l'été,pour aller (et reviendre) du taf et partir en ouikend ou en ouacances sans suhis...

[Jean-marie50]

Frime:hors sujet,man!Si tu achètes une NT pour faire le beau,t'auras intérêt à être trèèès beau!Certains l'ont comparée à un...beluga(surtout la blanche!) d'autres à un...scooter (aux zyeux de certains l'horreur absolue,les pauvres c...) bref elle ne serait point belle! T'occupe pô et roule ,la beauté ne se mange pas en salade et la Route,le seul juge de paix que tu connaisses,l'a reconnue comme une brave moto à tout bien faire...Environ 12500 ventes en Neurope l'ont consacrée ''routière'' de l'année...Comme toujours,les chiens aboient ,la moto passe...

Confort:tu le juges bon,en tout cas suffisant pour ton derche qui commence à vieillir,faut dire que tu as monté le kit voyage avé les selles confort dès le début,celle de base est...supportable mais bien moins agréable que l'autre...

Protection:là encore,la NT engrange des bons points,carénage pluto bien foutu,une bulle protectrice d'origine,réglable à la main,moto sur la latérale,sur 5 positions et 16.5cm d'amplitude,c'est déjà bien,Adrien! Comme tu n'es point parfait toi-même ,tu l'as remplacé par une Ermax plus haute et là,tu es vraiment confort,tu roules en jet toute l'année! Les spoilers avant ,combinés aux pare-mains installés dés l'achat te permettent souvent de garder les gants d'été toute l'année!!!Enfin,si t'as encore froid,les poignées chauffantes ,livrées de série,te chaufferont les mimines vite fait,bien fait,Eric s'en souvient encore,Victor!