roue avant qui a du jeu sur ntv700
Re: roue avant qui a du jeu sur ntv700
Est ce toujours le même mécano ou il a été viré?
Panagil, 75 ans, CB 250, Deauv 650,Paneuro 1300 ABS , Gold 1800 GL, RT 1250
Re: roue avant qui a du jeu sur ntv700
Je prends en effet des ralentisseurs matin et soir... en ville... et roule souvent en duo :
ça me paraît curieux une usure si importante.
ça me paraît curieux une usure si importante.
Jlouis, 58 ans, Deauville 700 2008
Re: roue avant qui a du jeu sur ntv700
Lors du montage, un coup de marteau mal placé cré un plat souvent imperceptible sur les billes, mais du coup elles s'usent très vite et ça finit par tout détruire.
Ma Deauville à 84000 km avait ces roulements de roues d'origine, pareil pour la BM, jamais changée les roulements de la roue avant 107000 km depuis que je l'ai, pourtant je prends aussi des ralentisseurs, je roule aussi beaucoup en duo, sur des routes en mauvais états.
Ma Deauville à 84000 km avait ces roulements de roues d'origine, pareil pour la BM, jamais changée les roulements de la roue avant 107000 km depuis que je l'ai, pourtant je prends aussi des ralentisseurs, je roule aussi beaucoup en duo, sur des routes en mauvais états.
Jean-marie & Corinne, 58 ans, Près De St-amand-les-eaux (Fr 59), 1150RT 2004 180 000 km, 1200RT 2011 81 000km
Re: roue avant qui a du jeu sur ntv700
Je ne crois pas du tout à une maladresse de montage, l'ajustement n'étant pas très serré, en tapant sur la cage extérieure, il n'y a aucun risque de détérioration (il faudrait être vraiment abruti pour taper sur la cage intérieure.
Je ne crois pas du tout aux ralentisseurs, que nous subissons tous sans pour autant avoir à remplacer fréquemment nos roulements, ceux de ma Deauville revendue à 130000 km étaient d'origine et sans jeu.
Il faut avant tout incriminer leur qualité des aciers et de la de fabrication, souvent conditionnés par leur pays d'origine.
Tu n'as sûrement pas eu d'autre choix que celui proposé par ton mécano, qui t'a facturé des roulements de m...de au prix fort (ou pas). Du reste, combien t'ont ils coûté ?
Quand on est maître de ce choix, pour des composants essentiels, il faut arrêter avec les saloperies Chinoises très loin des standards.
Je ne crois pas du tout aux ralentisseurs, que nous subissons tous sans pour autant avoir à remplacer fréquemment nos roulements, ceux de ma Deauville revendue à 130000 km étaient d'origine et sans jeu.
Il faut avant tout incriminer leur qualité des aciers et de la de fabrication, souvent conditionnés par leur pays d'origine.
Tu n'as sûrement pas eu d'autre choix que celui proposé par ton mécano, qui t'a facturé des roulements de m...de au prix fort (ou pas). Du reste, combien t'ont ils coûté ?
Quand on est maître de ce choix, pour des composants essentiels, il faut arrêter avec les saloperies Chinoises très loin des standards.
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas