Pneus avec ou sans chambre ?
Re: Pneus avec ou sans chambre ?
J'ai reconnu le Ch'ti
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
Re: Pneus avec ou sans chambre ?
Oui, mais aussi une volonté des fabricants. Parce qu'en 1988 quand j'ai acheté ma 205 Pigeot, les pneus tubleess pouvais accepter des chambres à air, rapidement les fabricants ont ajouté des grosses stries à l' intérieur des pneus qui détruisais très vite les chambres à air, d'où la dangerosité.Cuistax a écrit :En faisant quelques recherches sur le net, j'ai constaté que le placement d'une chambre dans un pneu tubeless est interdit. Mais comme il y en a toujours qui aiment le parfum de l'interdit, il faut savoir que c'est surtout dangereux.
Jean-marie & Corinne, 58 ans, Près De St-amand-les-eaux (Fr 59), 1150RT 2004 180 000 km, 1200RT 2011 81 000km
Re: Pneus avec ou sans chambre ?
Une jante tube-type est différente d'une jante tubeless.
La jante doit également être conçue étanche pour recevoir un pneu tubeless et permettant de se dispenser de la chambre.
Auparavant, il existait des jantes tubetype pouvant recevoir des pneus avec chambre.
Les fabricants de pneus commençant à sortir des pneus tubeless, les fabricants automobiles ont commencé à leur tour à équiper leurs voitures de jantes conçues pour pneus tubeless.
Pendant quelques années, on trouvait alors sur le marché les deux types de jantes, et les deux types de pneus.
Quand les fabricants (Michelin, Goodyearn, Dunlop) ont arrêté la fabrication des pneus tube-type avec chambre pour ne faire que des pneus tubeless sans chambre, les voitures avec des jantes anciennes non étanches ont pu recevoir des pneus tubeless en mettant toutefois une chambre à l'intérieur.
Il est donc possible de mettre une chambre dans un pneu tubeless uniquement si la jante n'est pas prévue pour en assurer l'étancheïté.
Me trompé-je ?
La jante doit également être conçue étanche pour recevoir un pneu tubeless et permettant de se dispenser de la chambre.
Auparavant, il existait des jantes tubetype pouvant recevoir des pneus avec chambre.
Les fabricants de pneus commençant à sortir des pneus tubeless, les fabricants automobiles ont commencé à leur tour à équiper leurs voitures de jantes conçues pour pneus tubeless.
Pendant quelques années, on trouvait alors sur le marché les deux types de jantes, et les deux types de pneus.
Quand les fabricants (Michelin, Goodyearn, Dunlop) ont arrêté la fabrication des pneus tube-type avec chambre pour ne faire que des pneus tubeless sans chambre, les voitures avec des jantes anciennes non étanches ont pu recevoir des pneus tubeless en mettant toutefois une chambre à l'intérieur.
Il est donc possible de mettre une chambre dans un pneu tubeless uniquement si la jante n'est pas prévue pour en assurer l'étancheïté.
Me trompé-je ?
Charlie, 71 ans, Ar Poulgwenn (44510), Deauville 700 ABS de 2007.
Re: Pneus avec ou sans chambre ?
Oui 
Les pneus tubeless ne peuvent plus recevoir de chambre à cause des stries à l'intérieur (voir photo) comme je l'ai dit plus haut.
Les pneus à chambre sont privilégiés pour le tout-terrain parce qu'un pneu entaillé par un silex se répare facilement avec une chambre, le tubeless lui est foutu.
Bien sûr, on peut y mettre une chambre pour se dépanner, mais ça doit être provisoire.
Les pneus tubeless ne peuvent plus recevoir de chambre à cause des stries à l'intérieur (voir photo) comme je l'ai dit plus haut.
Les pneus à chambre sont privilégiés pour le tout-terrain parce qu'un pneu entaillé par un silex se répare facilement avec une chambre, le tubeless lui est foutu.
Bien sûr, on peut y mettre une chambre pour se dépanner, mais ça doit être provisoire.
Jean-marie & Corinne, 58 ans, Près De St-amand-les-eaux (Fr 59), 1150RT 2004 180 000 km, 1200RT 2011 81 000km
Re: Pneus avec ou sans chambre ?
Je répète donc en insistant:
-2) https://www.terre-bitume.org/t6595-...-chambres-a-air
-3) https://forum-auto.caradisiac.com/t...-chambre-a-air/
Ça concerne les véhicules anciens qui comportent des jantes tubetype, (et aussi les roues à rayons).
-1) https://www.tnpf.fr/vehicules_leger...-pneu-tubeless/. . . jantes tubetype pouvant recevoir des pneus avec chambre.
-2) https://www.terre-bitume.org/t6595-...-chambres-a-air
-3) https://forum-auto.caradisiac.com/t...-chambre-a-air/
Ça concerne les véhicules anciens qui comportent des jantes tubetype, (et aussi les roues à rayons).
Charlie, 71 ans, Ar Poulgwenn (44510), Deauville 700 ABS de 2007.