Jean-Marie-50 a commandé sa NT 1100

[Jean-marie50]

Il y a quelques jours déjà la Grisette a fêté ses 15000 bornes en montant le viaduc de Calix ,au dessus de

l'Orne à Caen,c'est sûrement l'endroit le plus zélevé de la ville,plutôt plate car située dans la plaine

éponyme.Tu n'as donc pas pu prendre la tof pasque arrêter la Grisette en haut du viaduc ,c'est la cata

,impossible! Donc,t'as comme attendu d'être reviendu un peu plusse bas pour ce faire...En tout cas,la

Grisette était ben contente de faire tourner le compte-heures et toi aussi ! En plusse ,on a encore de belles

journées oùsqu'il fait bon roulotter ,la truffe à l'air!:rigol:

[Alain_69]

Félicitations JM à toi et à grisette pour le 'total' réalisé en peu de temps.
Ma curiosité est déçue car je ne connais pas la signification du témoin orange avec un T partiellement entouré

[pito]

C'est le contrôle de traction Alain.
Félicitations à Grisette, d'avoir supporté le JM50 sur de si longue route ! :confu:

[Joebar83]

et bien voilà un couple qui marche bien, le JM et sa Grisette ! l'Histoire est belle et nul doute qu'elle va continuer encore pendant un bon moment, grand V à toi et ta vaillante monture !

[Jean-marie50]

à Alain 69 :Pito a (bieng) répondu pour moi,merci.La tof montre le tableau de bord du bas,toujours lisible quand le tableau du bord du haut,le grand TFT est entièrement occupé par le GPS.Le petit t'informe sur ta vitesse,ton mode de conduite (D ou S1,S2 ou S3) ,ton kilométrage total et si l'ABS est en fonction ainsi que le contrôle de traction.
Cependant il est hyper simple de revenir du GPS au tableau de bord traditionnel en actionnant un bouton-poussoir à main gauche,sans lever la main de la poignée ,qui te permet ,dans la seconde de passer de l'un à l'autre...Bon,assez causé,on roule,Raoul?

[Jean-marie50]

A propos du kilométrage parcouru depuis le 22/02,date d'acquisition de la Grisette,j'ai peu roulé cet été ,pour raisons familiales,et j’espère bien ,si la santé le permet,d'en remettre une bonne couche dès que le beau temps sera reviendu!

Pour dire également que rouler à moto,avec le genre de machines comme le sont les GT actuelles ou passées est autrement plus facile que dans les années 70 où la protection,le confort,les pneumatiques,le freinage étaient autrement moins performants.

Et plusse encore dans les zannées 60/65 où rouler à moto prenait encore une nautre dimension...Protection inexistante ou presque,freinage à la limite du dangereux,pneumatiques indignes,fiabilité bien souvent aléatoire,bref,fallait vraiment vouloir rouler à moto à cette époque-là...

Maintenant,on a toudemême d'autres autouts pour rouler facilement à nos zâges sans vraiment trop fatiguer ni risquer de se prendre une bonne pelle à cause des pneus ou autres...

Pas de retour en arrière possible pour toi,trop ''vieux'' pour reprendre du service le vent dans la quiche comme avant! A chaque âge de la vie,son choix de bécane ,l'important était,est et restera de pouvoir continuer à rouler!

[Joebar83]

Voilà un bien joli condensé des différents stades du motard qui arrive à 70 ans et se remémore ses machines passées et mesure le progrès réalisé au fil du temps !

[Jean-marie50]

Au jour d'hui,un p'tit 12° ,tu parles pô du pinard,hein,mais de la mets-tes-hauts! Un soleil discret mais

sympa,l'en fallait pas plusse pour un p'tit viron à caneé,en music pour faire rouler Grisette et le bonhomme

avec! On s'est fait un viron dans la normande campagne,bien tranquille et retour avant la tombée de la

nuit et le froid qui revient dès que le soleil se met au pieu..

Toujours un plaisir que de roulotter avec cette moto qui te protège bien du vent ,de la pluie et du froid,une

bécane faite pour rouler toute l'année,c'est bieng!

[Jmlamoto]

une bécane faite pour rouler toute l'année,c'est bieng!

Une bécane pour rouler par tous les temps, oui, elle l'est faite pour ça !
On là vue à l'œuvre lors de notre escapade à Guédelon, elle a bien protégé son pilote .

Après un mois d'abstinence, si la mété-haut-de-Fance se maintient, j'irai bosser à bécane, et ferai un petit détour histoire de réapprendre comment on tourne à moto.

[Jean-marie50]

Ce que j'ai surtout vu ,moi,à Guédelon ,c'est la fin de la Lideul-du-vieux qui a déclaré forfait dès le samedi

en jouant Bob l'éponge et le dimanche aprem aussi pour le retour...La NT a beau bien protéger ,elle peut

pas non pu faire des miracles,genre rendre l'étanchéité à une veste de plus 12 ans d'âge...Depuis le

normand a vidé le cochon et s'est ach'té une Bering toute neuve en promo et là c'est toudemême

nettement mieux...et sec dedans,Armand!:oui: