Jean-Marie-50 a commandé sa NT 1100

[Jean-marie50]

Il est bien névident que la moto est plus exclusive que la voiture,généralement trés polyvalente.

Certaines motos font trés bien ce pour quoi elles ont été faites:acheter une Panigale pour rouler vite et fort se comprend.Acheter une Panigale pour aller chercher son pain tient du scandale...

Mais depuis quelques décennies,on a voulu faire des motos polyvalentes à partir des trails,on les a fait routiers,puis autoroutiers puis polyvalents :pistes roulantes ,petites routes ,grandes et autoroutes...L'icône,c'est la 1200GS,indétrônable jusqu'à présent.Capable de tout bien faire.Après,toulemonde n'aime pas la GS,et toulemonde n'a pas le budget pour s'en nach'ter une...

Mais transformer un trail,même routier,en moto polyvalente n'est pas chose aisée...

Tu viens de faire un choix en revenant à la routière-GT de 1100 cc,choix que tu espères judicieux pour l'utilisation que tu comptes en faire:ni trop petit ,ni trop gros,ni trop lourde.Une sorte d'entre deux ,entre la finesse de la NCX et la grosseur de la Pan ou de la Gold,avec une protection que tu espères aussi efficace.Pour les chevaux,102 je crois,il y en a bien largement assez pour tes capacités,tu n'utiliseras certainement pas tout et tu n'auras pas à pousser le moulbif dans ses retranchements pour circuler:c'est bien ainsi,rouler sur le couple,enrouler quoi...

[Rainman]

Mais depuis quelques décennies,on a voulu faire des motos polyvalentes

Les fabricants ont surtout voulu rentabiliser une moto donc la faire polyvalente et imposer CE CHOIX UNIQUE au client / consommateur.
Malheureusement, comme dit le proverbe: "Bon à tout, bon à rien !"

[Fran76]

Bon je suis un chouia in late, mais bien content pour toi JM

[Jean-marie50]

Merci! Je ne l'ai pas zencore ,le concess doit modifier les gaz ,ça va prendre le temps qu'il faut,l'important c'est que ça puisse se faire...

[Jean-marie50]

Parlons d'aut'chose...De la NT 1100 ,par exemple...Au jourd'hui ,tu es zallé voir ta belle:t'as comme bien fait,elle était presque déshabillée! Nan,vous ne verrez pas de fotos,nan,des ''zesprits'' chagrins pourraient encore la dénigrer...Le concess,un gars intelligent et gentil (si,si,ça existe...) était en train de modifier le ride by wire pour le mettre en bout de guidon gauche et vous savez quoi? Ben,ça marche!

Tu sais pas trop comment qu'il a fait mais le résultat est là,ça fonctionne et bieng,Mathuring! Reste encore à pot-finer mais le big blème semble être résolu:bravo à lui de s'être lancé ainsi ,sur une modif qu'il n'avait encore jamais faite! ça sent la route,man!!!

Demain,il fera presque bô (comprendez qu'il ne pleuvra point et que phébusse il brillera,un 10° au thermo du matin) tu vas donc prendre Bleue pour l'emmener à Avranches pour qu'elle retrouve un nautre gentil tarmo qui la fasse rouler comme elle aime,sagement et zen...

[tilt_s]

Tu as vendu la bleue ????8-)8-)8-)8-)
Tout s'enchaine bien alors.

[Joebar83]

Et bien voilà une excellente nouvelle, donc la délivrance est proche, fin prête pour la venue des beaux jours, enfin je pense qu'il faudra encore monter les accessoires optionnels.
Très content pour toi JM

[Jmlamoto]

C'est une sacrée bonne nouvelle que tu nous annonces là
La belle bleue cassée X nous quitte.
Bienvenue a la belle... blanche .

[pan_agile]

Pas rentré au camp??
Nous attendons des photos!

[Jean-marie50]

Si,si,rentré au caen-de-base en..bus,c'était pas prévu de prendre la p'tite nouvelle au jour d'hui,faut la rhabiller caen-même! Quelques zoptions à mettre mais tout le pack voyage n'est pas arrivé,je le prendrai telle quelle et on mettra le reste à réception.pas de tof encore,la grise sait se faire désirer...