appel de phare d\'un nouveau

[alumet]

bonjour a tous
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<br>en faisant une petite rando (sur le net) j'ai decouvert ce lieu ou tout tourne autour du ntv!!!!!!
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<br>motard dans l'ame depuis une dizaine d'ann?e, j'ai achet? ma seule machine de route a ce moment la, un ntv (modele P)
<br>l'apprentissage du pilotage s'est donc fait avec elle. avec l'experience (piste) j'ai ?t? ammen? a faire quelques modifs pour la rendre plus argneuse (tenue de route) mais un point noir subsite..... le manque de watt!!!!!
<br>je pense que ce forum pourra apporter de l'eau a la quete du graal
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<br>mon ntv a maintenant 126000 bornes et je ne m'en separerais pour rien.
<br>A+
<br>lo?

[Claudius_antiquus]

Salut Alumet qui a vu la lumi?re. Raconte nous tes modifs sur ta NTV et comment tu as fait de la piste avec. Il y a eu des discussions sur le site ? propos de gonflette, Manudibongo nous pr?parant un article sur le sujet. On attend d'en savoir plus. N'oublie pas de remplir ta fiche de membre afin de renseigner ton bandeau d'identification.

[Papaours]

C'est vraiment le bon endroit pour ?changer sur le NTV. Quelques uns en effet commencent ? s'impatienter car Manu tarde ? livrer ses secrets pour booster la b?te. A plus,

[wrr]

bienvenue lolo sur ce site ou certains passent du temps ? nous faire de bons articles alors profite et bonne route

[Pascal98]

bienvenue Alumet.Vu le modèle de NTV, c'est le Alumet de la P   <img height="21" src="http://cyclurba.fr/image/emoticone/w00t.gif" width="20" />

[alumet]

<p>merci pour votre accueil ca fait zizir </p>
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<br><p>juste une petite precision, mon ntv ne me sert pas sur la piste, je m'explique:</p>
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<br><p>son manque de puissance et la geometrie de la moto ne se prete pas a cette activité!!</p>
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<br><p>meme si le freinage est concequent, la ligne d'echapement trop basse a droite ne permet pas une mise sur l'angle optimum!! pour l'avoir vecu a me depend il y a quelques années,(perte de l'arriere dans une epingle avec les concequences que l'on peux imaginer. je lui prefere une machine plus taillée pour la circonstance. cette autre moto n'est pas detaillée ici, c'est pas le sujet de ce forum.</p>
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<br><p>ce qui n'empeche de l'utilisé sur route de maniere virile!! d'ou les quelques modifs aportées! un durcissement de la fourche, des gommard "mou" et de la paquette racing... cela permet entre autre d'etre devant sur les routes de montagnes (vosges, morvan, massif central etc), et puis quel plaisir de passer innapercu face a la marée chaussé grace a son look basic! </p>

[tilt_s]

Bienvenue Alumet. Il n' y a pas de fumée sans feu, et ta passion pourra s' attiser ici. La NTV ne sera jamais une moto de performances, mais elle permet de faire de la route en en surprenant pas mal. Expérience vécue ce week end où quelques uns m' ont demandés si il n' y avait vraiment que 56 ch dans mon bourrin lors du week end sur les routes Aveyronnaises.
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[Leo]

<br />Nous sommes voisin,bienvenue sur ce site Alumet. <br />Léo