Si nous parlions Deauville !

[Rq3zqtb]

Finalement, on a fait 19 pages sur la Deauville nouvelle version... ... qui ne verra (peut-être...) jamais le jour.

[Jean-marie50]

Oui,nous sommes de gros bavards! Et puis ,surtout,c'est que beaucoup l'attendaient,cette GT mid-size et avaient des idées précises quant à ce qu'ils voulaient.Attentes déçues,chaque année,depuis au moins trois ans!Déception donc de se voir ainsi ''oubliés'' d'une marque et d'un modèle sur laquelle ils comptaient bien encore rouler quelques bonnes années...

[Cyclotron]

Il a été parlé Deauville pendant six mois, déjà pas mal, et moins elle sera reconduite dans une nouvelle version, plus cette moto suscitera l'intérêt.

[Zavant]

Bon, J'ai toujours dit que jamais je ne roulerais en Harley...
Mais celle ci, elle m'a tapé dans l'oeil. Un peu l'esprit de la GUZZI V85, mais avec un réseau qui tient debout...[img size=50]https://www.motoplanete.com/harley-davi ... rica/7.jpg[/img]

[Eric56]

Ah!..on pensait que c'était une BFG ,avec un moteur de NTV

[tilt_s]

Ah!..on pensait que c'était une BFG ,avec un moteur de NTV

Eh!!!!!!! bien vu le métissage.
Quelle drôle de gueule en tout cas.
Elle promet d'être aussi légère qu'une GS,(quelle prouesse pour une HD), et aussi puissante aussi. Son prix de basse avoisinant les 19000 €, mais avec une chaine.....:-(
Elle fait causer sérieusement chez les bikers purs et durs, qui voient là, une dégénérescence de la marque.
Mais pourquoi diable positionner les échappements et les valises si haut ?????:-/:-/

[Rainman]

Mais pourquoi diable positionner les échappements et les valises si haut ?????

Pour faire "Trail", puisque c'est la mode qu'ils veulent imposer aux consommateurs, (comme les SUV pour les voitures).
Et quand on constate que 90 % des véhicules ne fréquentent jamais autre chose que du bitume , quel est l'intérêt ?
Et puis remonter ainsi le centre de gravité n'avantage pas spécialement la tenue de route !

[tilt_s]

En avait on parlé ???Projet Honda
Avec un cardan, elle remplacerait les défuntes Deauville et Pan d'un seul coup.
Mais hélas, ce n'est encore qu'un rêve éveillé, une Arlésienne de plus. :-(

[Jean-marie50]

On me la fera plus! 2022 ,cette fois,une fois de plus? Je jugerai sur pièce,si la pièce arrive!La routière a été détrônée par le trail.Trail qui s'est embourgeoisé grave!Les 1000 Versys tournent dans les 17000,les Honda Frika dans les 20 ,la Ducate et la BM tournent dans les 23 avé les zoptions...Entre vraies-fausses routières et pseudo trails,tout est fait pour tromper l'enne...euh,le client!

Mettre des échappements relevés pour faire croire qu'on peut tailler la piste avec ça,ça me laisse pantois!Faut avoir 30 ans,toutes ses dents et mesurer 1.80 au garrot pour être à l'aise,Blaise,avec ces tanks-là...Alors à deux et chargés,la route oui,la piste large et facile oui mais le reste,no thanks...

Pour la Deauv 1100,je ne joue plus à qui perd-gagne.On l'a réclamée,on l'a voulue,on l'attendue et elle n'est point venue...Franchement la Guzzi V 85 Travel ,elle est pamal! Si seulement Guzz se préoccuppait d'avoir un réseau igne de ce nom...

L'Harley? Euh,là,ça rigole plus! L'ésthétique est clivante,on aime ou on déteste.Attendons là encore de voir la bête en vrai,voir s'il faut un escabeau pour monter,le poids tous pleins faits,le prix,toussa,quoi!

[pan_agile]

Pas besoin d'être grand (e) pour piloter une moto
https://moto-station.com/moto-revue...s-bmw-gs/494006