Trou et baisse de régime

C'est la seule moto Grand Tourisme de moyenne cylindrée. Robuste, confortable et accessible, nous l'adorons car elle nous emmène loin et sait se faire oublier.
Jacobiot
Messages : 0
Inscription : 26 oct. 2019, 22:00
Contact :

Trou et baisse de régime

Message par Jacobiot »

Bonjour sur ma honda ntv de 1991 j ai des trou et baisse regime au râlentie
En roulant j ai des coupures come panne d Essence et je plafonné à 110km/h
D ou cela peux venir pompe à Essence ?
Anonyme,
Rq3zqtb
Messages : 2
Inscription : 09 janv. 2014, 21:00
Contact :

Re: Trou et baisse de régime

Message par Rq3zqtb »

Bonsoir,
Oui, c'est possible que le problème vienne de la pompe...
Shunte-la au niveau des tuyaux et remplis bien le réservoir pour être sûr d'alimenter les carbus par gravité.
@+
PS: et débranche le connecteur électrique de la pompe....
Philippe, 72 ans, Deauv 650 W de 99 ...
Avatar de l’utilisateur
Cuistax
Messages : 378
Inscription : 15 déc. 2007, 21:00
Contact :

Re: Trou et baisse de régime

Message par Cuistax »

Bonjour et bienvenue sur Moto-GT
Sur ce forum comme sur beaucoup d'autres il est de bon ton de se présenter
Toutes les explications dans l'article [article=565]
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
Avatar de l’utilisateur
Jmlamoto
Messages : 490
Inscription : 12 avr. 2012, 22:00
Contact :

Re: Trou et baisse de régime

Message par Jmlamoto »

:+1: Avec Philippe (Rq3) c'est tout à fais les symptôme de la pompe :oui:.
Jean-marie & Corinne, 58 ans, Près De St-amand-les-eaux (Fr 59), 1150RT 2004 180 000 km, 1200RT 2011 81 000km
Répondre

Revenir à « Deauville 650 et 700, Revere & NTV 650 »