GOLDWING GL 1100 1984
GOLDWING GL 1100 1984
Bonjour,
Depuis quelques années, je m’amuse à racheter des motos des années 70 / 80 pour les retaper. Généralement, comme tous ceux comme moi, ce sont des motos qui n’ont pas roulé depuis des années et qui partent pour débarrasser un garage. Ainsi, dans mon garage, qui est grand, j’ai :
•Une BMW R100 RT de 1995 (la plus récente !) et celle que je prends pour partir loin,
•Une KAWA Z750 GT de 1982,
•Une Honda CB 500 Four de 1975,
[img size=50]https://i86.servimg.com/u/f86/19/49/09/87/20180210.jpg[/img]
•Une BMW R60 Série 5 ex gendarmerie,
[img size=50]https://i86.servimg.com/u/f86/19/49/09/87/20161210.jpg[/img]
•Une Yamaha 500 XT de 1980,
[img size=50]https://i86.servimg.com/u/f86/19/49/09/87/pot_co11.jpg[/img]
•Une Honda 500 Super Sport de 1977,
[img size=50]https://i86.servimg.com/u/f86/19/49/09/87/20180810.jpg[/img]
•Une Fantic 175 de trial de 1982,
[img size=50]https://i86.servimg.com/u/f86/19/49/09/87/20170610.jpg[/img]
•Une MZ 125 ETS de 1973,
[img size=50]https://i86.servimg.com/u/f86/19/49/09/87/restau10.jpg[/img]
•Un Yamaha XJ650 Turbo de 1982 en cours de restauration,
https://i86.servimg.com/u/f86/19/49...87/yamaha10.jpg
•Deux Yamaha 125 GT (version 1) en attente de restauration
•Deux Rocvale Rocket 50 en attente de restauration
Et maintenant depuis quelques jours une GOLDWING GL 1100 GX de 1980 Ă remettre en route.
[img size=50]https://i86.servimg.com/u/f86/19/49/09/87/resize10.jpg[/img]
Sur mes motos, j’essaye de faire tout de la mécanique à la peinture (soit en origine, soit à mon gout qui n’est pas le goût de tous !).
Sur la GOLD je souhaite rouler un peu avec en version ORIGINE, mais mon projet est plus d’en faire un café racer d’ici un an ou deux tout en gardant un retour en arrière sur l’origine !
Voilà pour l’environnement, je passe au forum pour vous soumettre mon premier problème
Depuis quelques années, je m’amuse à racheter des motos des années 70 / 80 pour les retaper. Généralement, comme tous ceux comme moi, ce sont des motos qui n’ont pas roulé depuis des années et qui partent pour débarrasser un garage. Ainsi, dans mon garage, qui est grand, j’ai :
•Une BMW R100 RT de 1995 (la plus récente !) et celle que je prends pour partir loin,
•Une KAWA Z750 GT de 1982,
•Une Honda CB 500 Four de 1975,
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•Une BMW R60 Série 5 ex gendarmerie,
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•Une Yamaha 500 XT de 1980,
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•Une Honda 500 Super Sport de 1977,
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•Une Fantic 175 de trial de 1982,
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•Une MZ 125 ETS de 1973,
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•Un Yamaha XJ650 Turbo de 1982 en cours de restauration,
https://i86.servimg.com/u/f86/19/49...87/yamaha10.jpg
•Deux Yamaha 125 GT (version 1) en attente de restauration
•Deux Rocvale Rocket 50 en attente de restauration
Et maintenant depuis quelques jours une GOLDWING GL 1100 GX de 1980 Ă remettre en route.
[img size=50]https://i86.servimg.com/u/f86/19/49/09/87/resize10.jpg[/img]
Sur mes motos, j’essaye de faire tout de la mécanique à la peinture (soit en origine, soit à mon gout qui n’est pas le goût de tous !).
Sur la GOLD je souhaite rouler un peu avec en version ORIGINE, mais mon projet est plus d’en faire un café racer d’ici un an ou deux tout en gardant un retour en arrière sur l’origine !
Voilà pour l’environnement, je passe au forum pour vous soumettre mon premier problème
Anonyme,
Re: GOLDWING GL 1100 1984
Bonjour et bienvenue sur Moto-GT
Pense à compléter ton profil avec ton prénom (à la place de "anonyme")
Habituellement on ajoute aussi le modèle de moto dans la case signature
Mais dans ton cas je ne suis pas certain qu'il y ait assez de place !
Ces informations apparaîtront automatiquement à la fin de chaque message.
Pense à compléter ton profil avec ton prénom (à la place de "anonyme")
Habituellement on ajoute aussi le modèle de moto dans la case signature
Mais dans ton cas je ne suis pas certain qu'il y ait assez de place !
Ces informations apparaîtront automatiquement à la fin de chaque message.
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
Re: GOLDWING GL 1100 1984
Bonjour et bienvenue Pascal, et bien tu ne dois pas t'ennuyer ! 
Jérôme, 74 ans, Jérôme. NC 750 X
Re: GOLDWING GL 1100 1984
Bienvenue Pascal.

Que de bien belles motos.

Mes préférées sont la R 100 et la 500 Four bleue.
Que de bien belles motos.
Mes préférées sont la R 100 et la 500 Four bleue.
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
Re: GOLDWING GL 1100 1984
:super:Salut et bienvenue sur le forum 
Filippo, 74 ans, Kawasaki Vulcan S 650 2020
Re: GOLDWING GL 1100 1984
Bienvenue Pascal. 
Quelle brochette de bécanes. Effectivement, la R100 a l'air superbe, ainsi que la dernière, la Gold.
Sacré boulot en perspective.
Bonne route et bon surf.
Quelle brochette de bécanes. Effectivement, la R100 a l'air superbe, ainsi que la dernière, la Gold.
Sacré boulot en perspective.
Bonne route et bon surf.
Pépito, 70 ans, 06-2022 6ème moto NT1100
- Christophe-Du-55
- Messages : 4
- Inscription : 27 oct. 2012, 22:00
- Contact :
Re: GOLDWING GL 1100 1984
Bienvenue sur le Forum Pascal

Christophe, 58 ans, Harley Electra Glide 2019 36000 km
Re: GOLDWING GL 1100 1984
Bienvenue en ce lieu ! Si tu continues ainsi, à toi tout seul tu représenteras l'ensemble de la flotte moto du forum !8-)8-)8-)
En tout cas tu as de quoi t'occuper...
Comme Pito, ma préférence va à la R100 et à la Gold... Va savoir pourquoi...
François, 66 ans, BMW R1250RT 2019 13.700 Km
Re: GOLDWING GL 1100 1984
Bienvenue Pascal.
Oh oh, mais que vois-je à côté de la R 60/5 ? Une 403/7 grise plateau ?
Mes préférées sont la 500 Honda bleue et la 125 MZ (qui devait être rouge ou jaune à l'origine, et qui me rappelle mes années en Europe de l'est)
Oh oh, mais que vois-je à côté de la R 60/5 ? Une 403/7 grise plateau ?
Mes préférées sont la 500 Honda bleue et la 125 MZ (qui devait être rouge ou jaune à l'origine, et qui me rappelle mes années en Europe de l'est)
Jean-dominique, 71 ans, Honda cb 500 x, ex 1100 Pan, Bsa, Velocette, Triumph
Re: GOLDWING GL 1100 1984
Bienvenue,
Ce n'est plus un garage mais un musée ! En plus elles sont refaites à neuf ? Magnifique en tout cas.
Ce n'est plus un garage mais un musée ! En plus elles sont refaites à neuf ? Magnifique en tout cas.
Thierry, 61 ans, KTM1290 Super Adv 2019