Mécanisme fermeture valises Deauville 700 abs

[Gilou64]

Bonjour à tous, je regarde parfois ce forum pour régler des petits problèmes mais je n’ai rien d’un mécano passionné, je peux même dire que je suis quasi nul.
Cela dit, ce qui m’amène sur ce forum c’est pour un petit problème récurent aux Dov : le mécanisme des valises ! J'ai repéré la serrure qui foire (elle n'est plus fixée) et je dois déposer la valise droite pour accéder au mécanisme.Je me suis procuré la revue Moto Technique, mais sèche pour démonter le garde boue arrière. J’ai déposé les 6 vis dans les valises mais ne comprends pas comment et où tirer pour dégager les 2 ergots de leur silentbloc(situés dals la partie haute sous feu AR).
Je n’ai rien vu sur ce forum et quelqu’un voudrait bien m’expliquer la marche à suivre ?

Merci pour vos réponses passionnées.

[Joebar83]

Bonjour Gilou, le problème du mécanisme de la fermeture des valises a déjà coûté pas mal de temps a beaucoup d'entre nous. Le problème vient effectivement du mécanisme qui prend du jeu dans sa fixation et qui occasionne ce dysfonctionnement. Ceci étant, il faut déposer l'ensemble valise + support pour pouvoir le refixer correctement, souvent avec de la colle bi-composants. Mais ne dépose pas le garde-boue arrière, ce n'est pas la peine d'en rajouter. Attention, il y a une vis, dans le tunnel, qui maintient les deux ensembles droit et gauche. Si tu as un soucis, je peux te passer mes coordonnées au cas où tu souhaiterais plus d'explications.

[Gilou64]

OK Joebar83. Merci de ta réponse rapide, je retourne au chantier!
Je te tiens au courant de l'avancée des travaux et partagerai les autres petits soucis rencontrés avec les valises que j'ai résolu.
A très vite et merci encore.

[Gilou64]

Bonjour, Joebar83. Ca y'est, je suis baptisé! Je viens de terminer la réparation du mécanisme des valises et j'ai pas mal galéré. D'abord parce qu'il y avait les 2 côtés qui étaient concernés, et aussi parce que les supports sur les valises qui entrent dans les "serrures" étaient partiellement cassés.
Donc, c'est bien le support serrure en plastique qui casse comme souvent expliqué sur ce forum(on le voit en appuyant sur le mécanisme de vérouillage : si ça bouge, c'est qu'il est cassé) , j'en ai refait un que j'ai fixé avec une résine bi-composant spécial plastique. Puis, j'ai changé la vis, trop petite à l'origine.
Attention à bien reproduire la bonne longueur, sinon copie à revoir! Travail multiplié par 2 quand on a les 2 côtés à faire.
Bilan, c'est pas simple de se lancer dans le démontage des valises, car on a peur de casser qqc au moment de les enlever après avoir sorti toutes les vis. MERCI de ton conseil concernant la vis du tunnel qui est bien planquée et que j'aurai oubliée...
Vu mon niveau en méca, si j'ai réussi à le faire, c'est que c'est à la portée de beaucoup, à condition d'avoir du temps, de la patience et d'être assez méticuleux. Dernier conseil déjà cité sur ce sujet, ne pas hésiter à acheter la revue Moto Technique pour réaliser le démontage et plus encore pour les accro de la méca. Total, 30€50 la revue et 7€30 pour la résine, Pas mal,non?
A très bientôt et encore merci.

[Joebar83]

Bravo Gil, dans mon cas c'était tellement dégradé que j'ai du insérer des chevilles spéciales dans le filetage des vis de chaque côté, alors, comme chez toi, ça ne s'est pas fait en cinq minutes. Mais le plus important est bien d'arriver a un résultat satisfaisant.
Gand V à toi, je te laisse mes coordonnées sur la messagerie perso, à bientôt

[Laurent34]

Bonsoir
Même problème avec la valise droite , les support (filetage plastique) qui maintienne le mécanise d ouverture de la serrure était cassée .
Gros démontage et réparation avec résine plastique bi composant , beaucoup de patience pour tout démonter et également pas mal de photos pour aider au remontage des nombreuses vis leur endroit respectif!!
Il faut reconnaître que le démontage complet , nettoyage du mécanisme réparation est assez fastidieux.
Puis cette semaine au retour d’un Week-end sur la côte vermeille ce sont les ergots ( fentes des vis) de la même valises qui se sont fissurés.
Réparation avec la même résine ( j ai bien amalgamé) afin de faire un blocage dans le logement rectangulaire.Ajout de petites rondelles entre les ergots réparés et le crochet afin d avoir la longueur parfaite pour accrocher le mécanisme en douceur ....
Quelques réglages d ajustement sont parfois nécessaire pour obtenir le verrouillage sans avoir à trop forcer sur la valise .
Cela reste tout de même de piètre qualité et très fragile , à manipuler avec beaucoup de soins .
Si j avais du changer le support de valise complet fixe sur la moto ainsi que le couvercle large le prix aurait dépasser les 500 euros de pièces sans la main d œuvre , donc bien content que ma réparation soit efficace !!
Laurent

[Joebar83]

Bonjour Laurent, bravo pour ta réalisation, mais c'est tout de même surprenant que ce problème pourtant connu, depuis la 650 déjà, n'a jamais été pris en compte et réglé par le constructeur. Bon, c'est une machine qui a beaucoup d'autres qualités par ailleurs.

[Zavant]

Chez Honda, ils semblerait qu'ils ne savent pas faire les bagages..
Remplacé le topcase de la 1300 CTX beaucoup trop petit pour voyager et faisait mal au dos de ma passagère sur les longs trajets, quant aux valises, elles ont l'air solides, mais elles se plient de rire dès qu'on les charge un peu, et du coup c'est une galère pour les fermer...
Si c'est la même daube sur la Gold...

[tilt_s]

Chez Honda, ils semblerait qu'ils ne savent pas faire les bagages..
Remplacé le topcase de la 1300 CTX beaucoup trop petit pour voyager et faisait mal au dos de ma passagère sur les longs trajets, quant aux valises, elles ont l'air solides, mais elles se plient de rire dès qu'on les charge un peu, et du coup c'est une galère pour les fermer...
Si c'est la même daube sur la Gold...

Au prix du bout de gras, c'est un comble. Le couvercle + l'insert se monnaye plus de 1100 €, et en cas de dommage plus sévère, il faut ajouter plus de 2000€ pour le fond de valise. Plus de 3000 par valise, ça laisse rêveur. :-/:-/ Et encore ça a baissé, c'était davantage quand j'avais la mienne.