renseignements sur la 1200 trophy
Re: renseignements sur la 1200 trophy
Oui on peut bien sûr même comme tu le dis justement les pneus sont conçus pour tourner ensemble. L'essentiel est d'avoir un bon pneu devant car quand ca décroche devant....il te reste la prière !!
Moi j'ai un train de pr4 je trouve ces pneus moyen sur la Trophy,, quand je l'ai acheté elle avait des Pirelli Scorpion et elle était beaucoup plus légère.
Les roadsmart ont l'air pas mal.
Moi j'ai un train de pr4 je trouve ces pneus moyen sur la Trophy,, quand je l'ai acheté elle avait des Pirelli Scorpion et elle était beaucoup plus légère.
Les roadsmart ont l'air pas mal.
Jean-bernard, 69 ans,
Re: renseignements sur la 1200 trophy
Oui, je vais faire comme ça, j'hésitais entre le pr5 et le roadsmart 3, je pense partir sur le roadsmart les avis sont bons, Windbike me le conseille et en plus il est moins cher, par contre je vais faire le changement en deux étapes, une le démontage et je vais récupérer la jante pour changer la pile du tpms (ils ne veulent pas le faire prétextant qu'il y a plein de piles différentes, ce qui est faux, bref ) et de deux le montage. Au fait, je n'ai pas la moto sous les yeux (elle dort ailleurs ) , y a qqc de prévue sous la moto pour la lever avec un crick afin de démonter la roue avant, je me rappelle du bouchon de vidange mais j'ai pas trop envie de m'appuyer dessus, ou alors démonter le bas de carénage pour s'appuyer sur le carter ( dans ce cas bonjour la galère pour une roue avant ) ? Merci
Pierre, 64 ans, 1200 Trophy se
Re: renseignements sur la 1200 trophy
Salut Pierrot;
Pour le démontage de la roue avant j'ai mis du poids dans le top case 20kg et sur la selle arrière pour créer un déséquilibre (appui du pneu arrière au sol )ensuite j'ai assuré avec un cric hydraulique en léger appui sous le collecteur protégé par une planchette.
Démonter la roue avant en douceur et ensuite remettre l'axe de la roue qui ma permis de mettre une chandelle pour la sécurité .
A noter: j'avais démonté tous ce qui était à retirer avant de lever la moto (étriers garde boue déblocage de l'écrou d'axe)
Voilà y à pu qua et tout cela accompagné d'un bon DIRE STRAITS, I remember:super:
Pour le démontage de la roue avant j'ai mis du poids dans le top case 20kg et sur la selle arrière pour créer un déséquilibre (appui du pneu arrière au sol )ensuite j'ai assuré avec un cric hydraulique en léger appui sous le collecteur protégé par une planchette.
Démonter la roue avant en douceur et ensuite remettre l'axe de la roue qui ma permis de mettre une chandelle pour la sécurité .
A noter: j'avais démonté tous ce qui était à retirer avant de lever la moto (étriers garde boue déblocage de l'écrou d'axe)
Voilà y à pu qua et tout cela accompagné d'un bon DIRE STRAITS, I remember:super:
Marc , 65 ans, Triumph Trophy 1215 SE de 2013 pneus roadsmart 3
Re: renseignements sur la 1200 trophy
bien vu le coup du contre poids, pour le reste, pas de soucis j'y avais pensé, je vais embaucher et faire un essai avec un gamin en place passager pour contre poids, pour la musique ça tourne toujours en boucle DIRE STRAIT, ZZ, SCORPION, STATUS, etc............ A+ merci
Pierre, 64 ans, 1200 Trophy se
Re: renseignements sur la 1200 trophy
je te fais un prix, j'en ai trois, dis moi quel poids il te faut !!:rigol:
Pierre, 64 ans, 1200 Trophy se
Re: renseignements sur la 1200 trophy
Plus sérieusement tu peux m'expliquer comment tu changes des piles dans nos TPMS ?
Jean-bernard, 69 ans,
Re: renseignements sur la 1200 trophy
bon , perso je ne l'ai pas encore fais, mais d'après ce que j'ai vu ce n'est pas bien sorcier, la pile est une CR 2032 mais un peu spéciale, c'est en fait une pile de carte mère pour ordi avec deux fils de souder dessus, je les ai commandé, pas donné ( 6.95 euros pièce ), mais vu le prix des capteur (250 euros)..., attention de bien commander pile et non batterie les 2 existent, pour le montage de la pile va sur le forum GTRmania, dans recherche tape pile tpms, le tuto et vachement bien fait et les capteurs sont identiques. dès que je l'ai fait, dans une quinzaine, le temps de recevoir les piles, je te tiens au courant. A+:clindoeil:
Pierre, 64 ans, 1200 Trophy se
Re: renseignements sur la 1200 trophy
oups
Marc , 65 ans, Triumph Trophy 1215 SE de 2013 pneus roadsmart 3
Re: renseignements sur la 1200 trophy
Marc , 65 ans, Triumph Trophy 1215 SE de 2013 pneus roadsmart 3