Il n'y a réglage de synchro que sur les moteurs à carbus, pas sur une injection.
Tu as vérifié aussi que le câble des gaz ne soit pas pincé, ou partiellement grippé, ou avec des "gendarmes" ?
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Re: Présentation
Marc, 75 ans, Transalp, Deauville 650, CBF 600s Travel, enfin CBF 1000 Fa
Re: Présentation
Je crois que tu dis une bêtise, même sur une alimentation par injection, il y a à faire un réglage de la synchronisation de l'ouverture des papillons.
Comme sur une alimentation par carburateur, il faut que l'ouverture des papillons soit identique à chaque cylindre, et le contrôle se fait également avec un dépressiomètre.
Jean-marie, 68 ans, R1200ST + Yam 350 YR5 de 71 et Gnome Rhône de 56
Re: Présentation
... Alors tu m'apprends qque chose, je croyais que c'était fait une bonne fois en usine et qu'il n'y a pas de réglage possible ensuite.
Marc, 75 ans, Transalp, Deauville 650, CBF 600s Travel, enfin CBF 1000 Fa
Re: Présentation
Jean
Marc
Sylvie Et Dominique, 64 ans, roule en Italienne made in Mandello
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