renseignements sur la 1200 trophy

[Pierrot26]

je te l'ai envoyé sur ton MP, je te la renvoie, je m'y suis peut être pris comme un manche, moi et
l'informatique............ une prise prévue d'origine génial, je ne l'ai pas encore que je l'adore cette moto!!!

[Pierrot26]

Ca y est; je l'ai, que du bonheur, un gros pavé dimanche ou lundi, si j'arrive à lâcher son guidon !!:super:

[pito]

Garde bien le guidon en main Pierre, tu raconteras plus tard on n'est pas pressé........

[Fran76]

[Windbike]

[Pierrot26]

bon , je me lance, retour sur ma journée d'hier, j'ai bien sur mal dormi, 8h30 je sors, dans la cour miss
guzz m'attend planté sur sa centrale toute préparée de la veille, contact, un cran de starter, trois coups
de gaz, carbus à pompe de reprise oblige, et j'appuis certainement pour la dernière fois sur son démarreur, elle part au quart de tour comme d'hab, elle ne se doute même pas du coup de Trafalgar que je vais lui jouer. Du temps qu'elle chauffe je m'équipe, en parlant d’équipement, 25 ans que je roule en jet ho la vache ! l'intégral, je crois que je suis devenu claustro avec l'age, puis toute la famille sort, portable à la main, pour l'immortaliser, une caresse sur le réservoir, la bulle, la selle, et oui ils n'ont connu qu'elle, mon aîné a 21 ans et elle 25, et des ballades ils en ont fait sur sa croupe, bon allez, je ne l’amène pas à l'abattoir quand même, 1ere je m'arrache avant que tous le monde chiale !! N7 direction Orange, à Piolenc entrée de l'autoroute, un 10ème d’hésitation, non pas l'autoroute tu ne l'a presque jamais prise, je ne vais pas te faire cette injure pour notre dernière ballade, je repique Roquemaure, la N86 et Nîmes. Arrivée à la concession Triumph, pas de Trophy dehors, accueil chaleureux de Stéphane, café, paperasses puis le tour de la guzz, il n'en revient pas, elle est nickel, jusqu'au tableau d'entretient que je tiens depuis 25 ans il scié !!. Bon ben maintenant c'est l'inverse Stéphane va chercher la Trophy, purée elle m’impressionne quand même, tour du proprio, puis vient les explications de l'ordi, pour lui c'est simple,sur le coup pour moi aussi, mais quand on arrive à la fin, je ne me rappelle même plus du début, de plus que l'ancien proprio a oublié le manuel et qu'il est parti pour une semaine à l'étranger, bon je verrai sur le net en attendant. Le moment tant attendu est enfin là, je l'enfourche, la débéquille, ouai les 300 kilos sont bien là, mais bon sans plus pour l'instant, mes pieds sont à plat (1.80 m çà aide aussi), 1ere tient ça fait "clonk" , j'aurai pas cru, et c'est parti,
bon, déjà la moto était dans l'axe, car ce qui me gène le plus c'est le carénage et les compteurs qui ne
tournent pas avec le guidon, c'est con, mais ça me perturbe, et la poignée d'accélération ride to machin
je suis trop brusque avec, et puis la protection, et le confort, et le freinage et les 140 ch et.......j'en finirai plus, retour à la maison sur un tapis volant, quand j'ai dit ça aux copains, maintenant c'est plus Pierrot, mais Aladin qu'ils m'appelle, arrivé dans la cour les gamins déboulent le sourire aux dents, waou elle est belle, elle est grosse, elle est....... 3h30 sépare mon départ et on dirait que la guzz est presque déjà oublié, comme quoi.... Samedi après midi ballade avec les gamins, est aujourd'hui ballade avec les copains dans le bas Vaucluse bourse d'échange moto à Monteux, resto à Mormoiron,
retour par Carpentras, Beaume de Venise, Vaqueras, gigondas, Rasteau, Cairanne, ceux qui aiment le vin me comprendront, bref que du bonheur!!!!!!!! . Voilà un peu beaucoup long, mais ça me tenait à cœur.

A plus

[Roy]

Ça s'arrose, Pierrot.

[Joebar83]

Ah, que c'est beau quand on aime mais comme je te comprends Pierre

[Pierrot26]

petit retour après une semaine et 600 kms qui se sont enfiler comme des perles à son guidon.
Je vais diviser mes impressions en trois catégories: "j'ai du mal", "j'aime moins", "j'adore".

- J'ai du mal avec les rétros, je les cherches encore au dessus des poignées, c'est bête mais quand tu
dois dépasser vite fait bien fait, mon premier reflex n'est pas le bon !

- j'ai toujours du mal avec la poignée de gaz, cela vient un peu, mais je suis encore trop brusque,
l'habitude d'accélérer à deux mains avec la guz (là je suis méchant) surement.

-j'ai du mal à rester dans les tours surtout à basse vitesse, sortie de rond point, et autre carrefour,
là aussi restant de chez guzz, là ou la guzz ronronnait entre 1500 et 4000 avec la trophy c'est plutôt
3000 6000, mais bon cela viendra.

- J'aime moins, la boite , mais là aussi je vais mettre un bémol, car cela vient certainement de moi et
de mes sous régimes, je la trouve aussi bruyante que celle de mon ex guzz, mais je dois reconnaître
que dans les tours c'est mieux, mais bon la 1ère fait un "joli" clonk. par contre elle est douce est précise et quand le voyant vert est allumé c'est le vrais point mort ( là ça me change) et de plus, il est facile à trouver.

- j'aime moins les sacoches et le top case, de l'extérieur ils paraissent gigantesques, mais ils sont
tellement épais, car ils incluent le système de verrouillage, qu'en fin de compte la contenance est
à mon gout moyenne, et de plus à vides, ils pèsent un âne mort.

- et pour le reste J'ADORE que du bonheur, et la mélodie du trois pattes....et......et.....et...etc, ....etc,........

[Roy]

Ça s'arrose, Pierrot.

S'cuse si je suis un tantinet itératif. Mais je plaisante. Content pour toi. Si tu le désires, un de ces quatre, on fait moït-moït de route, afin de se serrer la pince. C'est ma tournée.