Bonjour,
Je suis en train de démonter mon pot d’échappement, dov 650 de 2001, et je n'arrive pas à trouver la bonne taille de clé pour terminer celui. L'écrou qui me pose problème c'est celui qui est en dessous de la valise. Est ce que quelqu'un connait la taille de celui-ci?
Merci d'avance.
échappement coupé en deux
échappement coupé en deux
Stephane, 50 ans,
Re: échappement coupé en deux
De mémoire, du 13. 
:-/:-/
:-/:-/Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas
Re: échappement coupé en deux
Bonjour,
J'ai essayé 11, 12 et 13, soit j'ai pas de grippe soit je n'arrive pas enclencher la clé autour de l'écrou.
Est ce qu'il ne faudrait pas que je démonte la platine qui supporte les cales pieds de manière à y accéder plus facilement?
J'ai essayé 11, 12 et 13, soit j'ai pas de grippe soit je n'arrive pas enclencher la clé autour de l'écrou.
Est ce qu'il ne faudrait pas que je démonte la platine qui supporte les cales pieds de manière à y accéder plus facilement?
Stephane, 50 ans,
Re: échappement coupé en deux
Ce doit etre la même clé pour l'écrou que la vis.
Si tu ne peux le voir, tu presses fort un doigt dessus de façon à y laisser l'empreinte et ensuite tu regardes ton doigt.
Apparemment c'est une vis de 8mm donc une clé de 12 ou 13
Si tu ne peux le voir, tu presses fort un doigt dessus de façon à y laisser l'empreinte et ensuite tu regardes ton doigt.
Apparemment c'est une vis de 8mm donc une clé de 12 ou 13
Panagil, 75 ans, CB 250, Deauv 650,Paneuro 1300 ABS , Gold 1800 GL, RT 1250
Re: échappement coupé en deux
En général sur les japs, c'est 8, 10, 12, 14, 17....pour les clés.
Donc pour toi, c'est du 12 mm
@+
Donc pour toi, c'est du 12 mm
@+
Philippe, 72 ans, Deauv 650 W de 99 ...
Re: échappement coupé en deux
Le principe du doigts c'est pas mal, je n'avais pas du tout pensé à l'empreinte.
Je vois ça demain et je vous tiens au courant.
Merci.
Je vois ça demain et je vous tiens au courant.
Merci.
Stephane, 50 ans,
Re: échappement coupé en deux
je te confirme que c'est bien du 12 de chaque côté boulon et écrou, le mieux est de passer un coup de brosse métallique côté écrou et mètre du dégrippant, laisser agir plusieurs heures et ensuite démontrer avec deux douilles de 12 à 6 pans, les 12 pans ont la manie de foirer les boulons.Jean-marie & Corinne, 58 ans, Près De St-amand-les-eaux (Fr 59), 1150RT 2004 180 000 km, 1200RT 2011 81 000km
Re: échappement coupé en deux
Bonjour,
J'ai fait une empreinte de l'ecrou avec la mousse utilisé par les fleuristes pour faire leur composition. Il en ressort effectivement que c'est du 12, mais je n'ai que du douze pans pour l'instant sous la main. De plus côté roue, c'est une vis CHC, je pense que cela a dû être modifié. Va falloir que je trouve ce qu'il me manque et je devrais pouvoir continuer le démontage.
J'ai fait une empreinte de l'ecrou avec la mousse utilisé par les fleuristes pour faire leur composition. Il en ressort effectivement que c'est du 12, mais je n'ai que du douze pans pour l'instant sous la main. De plus côté roue, c'est une vis CHC, je pense que cela a dû être modifié. Va falloir que je trouve ce qu'il me manque et je devrais pouvoir continuer le démontage.
Stephane, 50 ans,
Re: échappement coupé en deux
Bonjour,
J'ai eu le temps de bosser dessus ce week-end, j'ai dû démonter la platine repose pieds car mon écrou était mort. Je me suis découvert une nouvelle amie la disqueuse, avec elle le pot est tombé en 2 minutes.
Maintenant direction le mécano du coin pour me faire une belle soudure voir même le renforcer un peu histoire que ça ne recommence pas.
J'ai eu le temps de bosser dessus ce week-end, j'ai dû démonter la platine repose pieds car mon écrou était mort. Je me suis découvert une nouvelle amie la disqueuse, avec elle le pot est tombé en 2 minutes.
Maintenant direction le mécano du coin pour me faire une belle soudure voir même le renforcer un peu histoire que ça ne recommence pas.
Stephane, 50 ans,