Claudius a la grosse tête. Si si elle a doublé de volume

[Eric37]

Et une PAN 1300 ST ? Tu en trouves à des prix très intéressant, et au niveau fiabilité y'a pas photo. Le CG est bas, ce qui lui donne une facilité remarquable au guidon (hormis à l'arrêt bien entendu où là... C'est plus pareil).

[lpascalon]

Tu vas passer à BM toi
Une 1200 LT ?

[Roy]

Mais j'ai envie de passer à moins lourd, ou à un centre de gravité plus bas

Je viens avec toi et on en prend deux.

[Jmlamoto]

j'ai envie de passer à moins lourd, ou à un centre de gravité plus bas.

HD, Indian, ... Goldwing avec marche arrière

[tilt_s]

La CTX est à vendre [s]au kilo[/s]. :-/:-/

[Eric56]

YAMAHA 125 SR ...si possible la version GL équipée du sissy-bar

[Claudius_antiquus]

ouaip !

Je restaure ma vieille 125 Twin de 1979 et je repars en voyage avec, comme quand j'avais 18 ans

[Tv65]

:coucou:Claudius, bon rétablissement.
Si ça peut te servir...

J’avais fait un comparatif, lorsque j’avais acheté ma Norge en 2014, des différentes motoGT du marché. Classement par poids mesurés réels et non données constructeurs, couple, prix, hauteur de selle, etc…


Pour le centre de gravité, je n'ai rien trouvé et pourtant c'est un point important. C'est sûr que la morphologie du flat est avantageuse, mais peut-être pas tant que ça vu que pour ne pas frotter dans les virages, ils sont obligés de placer les cylindres très haut quand même. De plus la masse la plus élevée n'est certainement pas dû aux cylindres mais aux autres parties du moteur. Le réservoir d'essence élève également le CDG, la PC800 a le réservoir sous la selle...

[Tv65]

BoxMag acquis à la cause BMW avait placé la R1200RT LC en première position, mais voilà ce qu'ils ont dit de la Norge8V:

[Claudius_antiquus]

La pc a un centre de gravité très bas. Je me souviens d'une flânerie à 25 km/h en duo dans le centre de Deauville un jour d'été au milieu des touristes, guidon tenu d'une seule main en prenant le temps de regarder les façades des magasins. Impossible à faire avec une autre bécane.

Je ne suis pas trop attiré par BM, tellement on a de copains qui ont des ennuis avec, et un concessionnaire pas toujours sympa paraît-il.

A propos de la Norge, faut visionner l'essai de motomag en toute objectivité italienne, c'est un petit bijou. ici