ntv béquille latérale réhausseur

C'est la seule moto Grand Tourisme de moyenne cylindrée. Robuste, confortable et accessible, nous l'adorons car elle nous emmène loin et sait se faire oublier.
Marcopolo79
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ntv béquille latérale réhausseur

Message par Marcopolo79 »

Bonjour

ou trouver un réhausseur de béquille latérale pour ntv (je trouve qu'elle est trop inclinée )

[s]Qui peut me dire comment descendre les cals pieds tout en gardant de la garde au sol ?[/s]
Anonyme,
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Cuistax
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Re: ntv béquille latérale réhausseur

Message par Cuistax »

Règle d'or de tous les forums :un seul sujet par discussion
Pose ta deuxième question dans une autre discussion
Merci
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
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Papy-eddy
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Re: ntv béquille latérale réhausseur

Message par Papy-eddy »

Salut.
Avant tout tu peux essayer de reserrer un peu la fourche de l'articulation de ta béquille actuelle. Parfois elle prend du jeu et s'écarte un peu de son point de pose normal, cela te fera gagner quelques degrés d'angle.
Eddy, 74 ans, Happy Papy et sa 700 Deauville 2006.
Marcopolo79
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Re: ntv béquille latérale réhausseur

Message par Marcopolo79 »

c est fait 'je pensais à un systeme comme chez bm
je ne savais pas qu il y avait de la censure sur votre site c est pourquoi en ayant fait 68 ,je prefere vois laisser avant de me prendre le chou avec vos petits chefs.moto gt direct dans les inderisables by by
Anonyme,
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Cuistax
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Re: ntv béquille latérale réhausseur

Message par Cuistax »

N'hésite surtout pas à nous quitter
Il y a plein de forums illisibles sur la toile
:coucou:
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
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Arsn16
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Re: ntv béquille latérale réhausseur

Message par Arsn16 »

:rigol: :rigol: :rigol: :super:
Olivier, 57 ans, Clarisse BMW 1200 RT 09/2011 15000 km
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Marc11
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Re: ntv béquille latérale réhausseur

Message par Marc11 »

Papy-eddy a écrit :Salut. Avant tout tu peux essayer de resserrer un peu la fourche de l'articulation de ta béquille actuelle. Parfois elle prend du jeu et s'écarte un peu de son point de pose normal, cela te fera gagner quelques degrés d'angle.
:coucou: J'abonde, comme dirait mon pote James.

Attention : pour resserrer cette fourche il est inutile de forcer sur ta clé comme un Turc sourd : l'axe se termine par un filetage qui vient se visser dans l'une des branches de la fourche.
Le filetage est calculé au plus juste et ne permet pas de serrer plus qu'à l'origine : tu es en bout de filetage ! Et le contre écrou n'y fera rien de plus.

Soluce : tu intercales une rondelle mince et étroite sous la tête hexagonale de l'axe, ce qui te permet de gagner les précieux dixièmes nécessaires.
Sur la Cébéhèf c'est un axe de 12, un joint alu usagé de bouchon de vidange carter fait la rue Michel et ne gène en rien la repose du contacteur de sécurité anti-démarrage de la béquille.

@ Marcopolo : la remarque de Cuistax était purement utilitaire et amicale, destinée à faciliter la recherche ultérieure de solutions techniques : un seul problème par sujet, sinon même un soixantuitard soiffard démerdard durdudard n'y retrouve que dalle, Béatrice.
De tous les fofos que je fréquente c'est certainement l'un des moins fliqués et répressifs, et les prises de gueule en sont quasi absentes. :biere:
Marc, 75 ans, Transalp, Deauville 650, CBF 600s Travel, enfin CBF 1000 Fa
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