Retour d'expériences - Versys 1000

[Zebulon13]

merci pour le retour....

je lorgne depuis un bail sur la grande soeur pour remplacé la ptite, mais un détail qui tue, son poids !

du coup, je me suis rabattu sur la vstrom en 1000, plus legere, la tiger sport 1050 ou peu etre la ktm 1090

quid du centre de gravité sur la versys ?

lors des manoeuvres a l'arret, son poids est il compliqué a gérer ? .....sur une guibole.

la petite versys est un vrai vélo que ce soit en ordre de roulage mais surtout a l'arret et c'est d'ailleurs pour cette raison que j'ai choisi cette brele il y a deux ans; en plus de ses autres qualités. Son centre de gravité est placé tres bas.

[Gg62]

Surprenant zebulon ! ....tu as fait les essais?
Car j'avais essayé aussi la vstrom que j'ai trouvé : plus haute d'assises donc pour les manoeuvres pas glop ....plus lourdes de ressenti (rien que le bequillage centrale:pleur:) ....et surtout le confort passagers ( c'est madame qui a tranché direct tellement elle n'était pas bien installé derrière) .
Venant d'une Deauville , franchement le poids de la versys 1000 ne pas chamboulé ....je la trouve plus impressionnante que lourde sur se point

[Zebulon13]

je suis juste monté sur celle de francis la semaine dernière, l'ancienne version.

le probleme est que je ne peux pas essayer une moto, a moins qu'elle soit automatique, puisqu'il faut que je la fasse équiper de mon système de passage des vitesses a la main.

donc, les seules essais se font a travers le ressenti des possesseurs et d'un essai a l'arret.

[Gg62]

Ha oui en effet ça simplifie les choses....
Du coup ...Surprenant que tu n'es pas aller essayé l'africa twin en auto..

[Zebulon13]

j'ai roulé automatique pendant quelques années, l'africa est bien mais pour avoir essayé la ncx a sa sortie....je prefere de loin utiliser mon système que je peux adapter sur une machine qui me plait d'avantage....

[Gg62]

De notre côté apres les essais de la vstrom puis super tenere....on a pas poursuivi après le coup de coeur de la versys. ...pile poil le couteau suisse que l'on imaginé....le confort et bagages d'une gt avec un moteur vivant tout ça en position trail et a prix raisonnable.

[Chmorglube]

Essaie l'Africa, centre de gravité très bas, vraiment indiqué pour tes besoins. Rien à voir avec le NC niveau moulin et agrément!

[tilt_s]

J'ai essayé celle de Kiki 13 (ancienne mouture), pendant que Kiki essayait la FJR de Roland, et que Roland se faisait siffler par les filles sur ma CTX :-). Bon je sais, c'est compliqué
Et bien, c'est un vrai vélo avec un moteur très doux, un peu linéaire mais pêchu dans les tours, et une boite du même acabit, même si pour toi, Christophe, ce détail ne joue pas.
La position est naturelle, à la bonne hauuteur pour mes 1.78 m jambes un peu trop pliées à mon goût pour être vraiment en suspension sur les mollets, et la transmission tire court.
Bon il est vrai que deux ans de CTX ça change les habitudes.
Pour la hauteur de selle de l' Africa, et pour y être monté dessus, je serais plus circonspect que Thierry. :-/

[Zebulon13]

j'aime bien le look de la nouvelle africa, mais 1, je ne veux plus d'automatisme et 2, c'est un vrai trail tous chemin et d'apres ce que j'ai lu, en conduite "soutenue", elle a tendance a plonger. La suspat serait un peu trop molle.... mais c'est un trail, donc normal, ce qui n'est pas vraiment le cas des autres modèles que j'ai selectionné hormis la katoch.

pour cette dernière, je l'ai rajouté a ma liste, mais je pense qu'elle est un peu trop haute sur patte, j'irais quand meme voir le concess

pour les trois autres, vstrom, tiger et versys, elles ont toutes des atouts qui me font de l'oeil, reste a voir le ressenti une fois a leur bord...

merci messieurs

[Chmorglube]

J'ai essayé celle de Kiki 13 (ancienne mouture), pendant que Kiki essayait la FJR de Roland, et que Roland se faisait siffler par les filles sur ma CTX . Bon je sais, c'est compliqué Et bien, c'est un vrai vélo avec un moteur très doux, un peu linéaire mais pêchu dans les tours, et une boite du même acabit, même si pour toi, Christophe,...

Pour la hauteur, avec mon 1,73m, selle en position basse, c'est impec. Selle en position haute, pas bon^^.
Pour le poids, étant habitué à ma Supeteneré, j'ai l'impression d'un vélo^^.