Jean-Marie change de moto

[Jmlamoto]

Ouai sauf que les 5000 km pour la 307 Pigeot en 2005 j'ai racké 120€ ça fais cher les 5 litres+filtre+joint .

[Jean-marie50]

Normalement,après cette première révise des 1000,la suivante est à 12000 et ainsi de souite.Par rapport à la BM qui est tous les 10,tu ''gagnes'' une révise toutes les six !Autrement dit,à 72000 kilo t'auras raqué une révise de moins que chez les teutons ! Bon,faut encore arriver jusque là mais on tâchera de bien faire!

[Jean-marie50]

A ce propos,cela te rappelle ''le bon vieux temps'' des premières japonaises(tu parles de motos,là,hein..) notamment les 125 mais aussi les 250 et 350.La première révise était à 500 ,les autres suivaient tous les...1500! Tu pouvais à peine traverser la France et revenir avant de passer à la vidange-révise! A 15000 le moteur de la 125 était rincé,à 35000 celui d'une 250 et à 40 celui de la 350.
Avec ta 360 G,tu as fait 72000 dont pas mal de pistes chargés et à deux,et tu as dû réaléser.
Aujourd'hui les grosses cylindrées atteignent des kilométrages enfin respectables ,les aciers et huiles ont bien progréssé,on tire nettement moins sur les moulbifs,limitation de vitesse oblige;ta Pan à 120 km/h n'est pas à 4000 ,la zone rouge est à plus de 8000,tu as de la marge!
Les moteurs ne hurlent plus,ils ronronnent!
Alors les motos qui ont 200 voire 300 mille kilo ,ce n'est plus rare!On ne réalèse plus,on roule!
Yeah,les temps,ils ont bien changé!

[Jean-marie50]

Tu viens de rentrer de chez le concess avé ze bike et la banane sous le cask! Tu n'as payé que 67.15 roros! Tou veux lé détail:huille :43.88 ,filtre dé huile Honda 12.08 tou ajoutes la TVA:11.19 ça te fait le tout à 67.15,le sourire et la poignée de mains inclus!
La main d'œuvre est gratosse donc rien à dire! Si,à dire que cépacher et que le service est de qualité,si vous passez par là ,vous pouvez y aller en confiance,pub gratuite aussi!
Maint'nant,c'est tous les 12,tu peux rouler tranquille,Emile!

[Fran76]

génial......

[Jean-marie50]

Jourd'hui,c'est pas le ouikend,donc,tu devrais pouvoir sortir mais ce matin,le brouillard,déjà;visi à 20 mètres.Levé à midi(le brouillatd,pas tézig) puis revenu à 13h et là,il s'est bien ninstallé,le bougre;que veux-tu rouler dans ces conditions? Patience, tu l'auras ,demain, tu l'auras!
Enfin demain ou après demain, faut voir et quand on aura vu ,on verra ben ,comme on disait cheunouszaut' ya pas si longtemps...

[Jmlamoto]

67,15EUR c'est meme pas un resto avec ta douce!
Sympa le concessionnaire!

Pour le brouillard j'ai un medicalement l'anniecordycairamieuxdemain.

[Jean-marie50]

Hier,temps pas terrib mais sans flotte,mon pote,et un p'tit 13° ,comme le pinard,nanard,alors Lideul,bobottes ,gants et roule ma poule! Pas loin,juste voir si la mer est démontée ou remontée et toutes ces villas fermées pendant onze mois sur douze...Tu te dis que,quand même,certains on assez de flouze pour avoir une maison qui ne leur sert qu'un petit mois par an...Un nange passe...
Tiens,jourd'hui,comme il faisait pas froid,tu allais tester la protection de la Pan avec la Clearview et ton jet:eh ben,oui,tu es bien protégé,très peu d'air t'arrive sur le pif au point que si tu t'arrêtes à un feu,la bulle de l'Arai jet s'embue facilement,ce qui n'était jamais le cas sur ta teutonne.
Et jourd'hui,pas de rhube,même pas balade ni rienb!
En rentrant in ze garage,tu as regardé de plusse près l'Emanuelle du proprio et tu as vu comment fonctionnait les deux trips sur le tableau du bord,tu garderas le tripA pour les sens,bien que tu aies une jauge visuelle qui te renseigne et clignote si mémère a tout bu ou presque,tu veux savoir exactly combien tu peux faire avec un résé foul de chez full,500,550? Le truc pour ne pas tomber en rade des sens pasque Mémère,pour la pousser,faut appeler Pépère!
Le trip B sera pour savoir combien tu as trippé à chaque balade.Tu as,en plus,le toalisateur général.

[Jean-marie50]

Tant que tu y étais,dans l'Emanuelle,tu as continué le job! Faut jamais remettre à deux mains ce que tu as commencé jourd'hui surtout avec l'Emanuelle,ça serait gâcher! Alors tu lui as fait les valoches ,les valoches de Mémère,elles sont belles,designées et tout mais elles s'enlèvent et se remettent comment?L'Emanuelle te dit tout et le reste,comme tous les manuels ,sauf que,tezig,tu ne l'es point trop manuel,faut qu'on t'esplique bien et longtemps! Tu enlèves la valoche facile mais tu mets un couple de minutes avant de piger la manip pour la remettre. Même punition pour ça sœur jumelle ,facile ,Emile ,à enlever ,plus difificile ,Cécile,à rhabiller!
T'en profites pour faire un brin de toilette à Belle Bleue(plus plaisant à écrire que faire la toilette à Mémère!) un bon coup de chiffon et c'est bon; c'est là que tu apprécies le cardan, la rière de Mèmère reste propre!
Bon, ben çayé,en plusse de venter,v'là qu'y drache!

[Jean-marie50]

Bon,la révise des 1000 est faite,te v'là parti pour 12 mille tranquille,tu as encore le temps de retourner à l'Emanuelle de l'utilisateur quand tu en auras le...désir! Un truc,qui fait gadget et qui,quand tu y es habité,devient vite utile,c'est l'un dicateur de rapport(!) engagé.Et Mémère nen a point!
Avé Mémère,tu n'as plus "que" cinq vitesses;avec Angèla,t'en avais six,tu trouvais que t'en avais toujours une(vitesses!) de trop! Et maint'nant,tu cherches la sixième que tu n'as pas! On peut en installer un,cépacher,mais si on veut le mettre dans le tableau du bord,faut démonter un paquet de trucs genre plastique ;tu vas attendre un pneu,tu as plutôt envie de rouler,février est déjà quasi mangé,les beaux jours vont rev'nir incessamment sous peu,tu vas ranger l'Emanuelle jusqu'à la prochaine foie et tu vas aller gambader!