Jean-Marie change de moto

[Jean-marie50]

Alors,la Pan cest comment? Ben,Honda est passé maître dans l'art de nous faire prendre des vessies pour des lanternes...Attends,je t'esplke:une Pan,c'est plusse une mauto qu'une moto.
Tu dis quoi,là? Tu dis qu'un quatre cylindres,de chez Honda San et lorqu'il est à vocatio gété,c'est un moteur de mauto :ça accepte tout ou presque:de monter jusqu"au rouge ou de flâner à 2000 en cinquième.C'est là,dans ces modèles là,que le Décété se justifiera pleinement,sur la nouvelle Deauv,sur la nouvelle Pan et sur la nouvelle Gold :tu mets le kiontact,tu accélères et le moulin fera le reste,tout le reste.Ta moto sera devenue une mauto,une grosse mob,deux roues,un mauteur ,les lectroniques asservira ta mécanique pour mieux te servir.Plus d'embrayage à débrayer ou embrayer,plus de rapports à monter ou dscendre...La Pan s'est déjà presque ça,ça te laisse peu de choses à faire,regarder devant toi et faire attention à pas te mettre par terre.Le reste,elle le fait pour toi.
La BM ,elle est restée moto;par son poids contenu,sa maniabilité et son moteur.Essaye de passer un coin de rue en cinq à deux mille tours et tu verras :elle te fera savoir que ça se fait pas et t'enverra un coup de piston et un calage net et sans bavures...
Savoir ce que l'on veut et sur quoi(ou qui) on est!
La Pan c'est une mauto avec 100 kilo de plusse que la BM,avec un moulin à deux cylindres de plusse et ça change tout.

[Jean-marie50]

Attention! Tu dis pas que l'une c'est bien et que l'autre,cest pas bien! Tu dis la différence fondamentale dans le traitement de la situation!
Pour avoir eu les deux,tu voudrais l'un possible:un moteur Honda dans une partie-cycle allemande:on tiendrait là la meilleure GT du monde! Le jour oùsque l'un des deux fabrique ce truc-là ,il aura gagné!
Honda est un chef:savoir faire rouler des milliers de gars sur des Gold de 450 kilo,c'est un chef d'œuvre! Peu de constructeurs savent faire ça et le réussir! Beaucoup s'y sont essayé et aucun n'a réussi son coup sauf Honda san.
BM est un chef:il est le seul à avoir construit un trail bicylindre et l'avoir fait de façon à ce que des milliers de gars roulent dessus en ville,sur routes,autoroutes et pistes du monde entier et soit la meilleure vente de grosses motos du monde.Lui seul a réussi ce pari.
Celui des deux qui copiera le meilleur de l'autre remportera la palme.
Celui des deux qui fera une GT à la japonaise avec un cadre à la BM aura créé la meilleure canebé du monde.Messieurs les zingénieurs,à vos tables à dessin!

[Jean-marie50]

La Pan,indubitablement,est une bonne GT sauce saké:pas trop fort mais goutue quand même.Elle t'emmènera sur les routes d'Europe sans blème et te ramènera à la maison sans sushi .Elle est faite pour ça.Si tu veux t'amuser en route,elle te fera comprendre que le cahier des charges n'a pas retenu cet aspect-là et que c'est possible à condition de rester vigilant.
Elle préfèrera nettement voyager avec passagère et bagages un peu partout en Neurope que jouer le kakou dans les virolos.Elle a un statut de GT à défendre,elle!
Honda n'a d'ailleurs pas jugé utile de la faire beaucoup évoluer depuis son passage en 13
00,elle commence certes à dater,rapport à la Yam et la BM mais elle tient bien sa place telle qu'elle est,preuve que le cahier des charges a été bien conçu.
Maintenant beaucoup de panistes,comme beaucoup de deauvillistes aimeraient bien voir la tête de la ''nouvelle''.Les goldistes aussi ,ça ne devrait plus trop tarder maintenant,la norme Euro chose a fait le boulot nécéssaire.
En version full désormais légale,la Pan fait valoir sa rondeur et son couple qui permet de rester en quatre ou cinq sur route et de regarder la route défiler tout en comptant sur une autonomie de 400 à450 bornes,de quoi rouler sans chercher une pompe trop souvent et sa conso de 5.5 l en mode cool,même chargée(la tomo,pas le tarmo!) reste quasi la même.

[Joebar83]

Superbe commentaire joli comparatif entre l'ancienne "Angèle" et "Miss Pan", longue et belle route

[Fran76]

ah ça 4 cylindres, c'est top

PAN + RT = moto idéale ? peut-être bien mais qui va nous la faire celle-la

[Eric37]

JM en PAN ! Génial ! J’imagine que la séparation avec Angela n'a pas été simple. Très bon choix, pour ne pas dire excellent. En plus en bleue :oui: ! Très bonne et longue route à vous deux !

[Papaours]

En tout cas elle est très belle Miss Pan !!
Et puis elle va être bien traitée, elle aurait pu tomber sur un proprio qui ne l'aurait sortie que par beau temps, pour faire 3 tours dans le quartier et pas plus de 5000 bornes par an, avec pour le reste du temps un coin dans le fond du garage, cachée sous une couverture. Tandis que notre JM, il va lui faire visiter plein de beaux endroits, lui raconter tout plein de belle histoires, et la présenter à plein d'autres motos et potos !!

Longue route à vous

[Philmar]

Belle moto JM . La Manche n'était pas desservie par le TGV, ben voilà, c'est fait!! :coucou:

[Eric37]

C'est vrai qu'elle est en full ta BB. Elle fait combien de Ch au total ?

[Jean-marie50]

125 ! Tu n'en demandais pas tant mais vu qu'elle est livree comme ca,tu vas pas dire nan...Surtout avec 950 roros de moins que le prix d'avant !
Bon,ca fait pas tout mais les temps sont durs,alors...