Fixation de la bulle d'une Deauville 650

[Niko261]

Bonjour,

J'ai remonté la bulle d'origine sur ma Deauville 650 de 2002.

Par contre, je n'ai jamais réussi à replacer les vis du bas ; impossible de faire passer les inserts du dessous entre le carénage et le bloc compteur. Je ne vois pas du tout comment faire.

Sauriez-vous comment faire ?

Merci !

[Jmlamoto]

il faut démonter la partie au-dessus (logement haut-parleur) des boîtes à gants et démonter les rétroviseurs pour pouvoir soulager le carénage, tu remontes la bulle, les rétros etc...

[Niko261]

Merci pour ta réponse

Je vais regarder comment démonter cette partie au-dessus des boites à gants.

Pas de risque de perdre un insert de ce côté-là j'espère ?

[Jmlamoto]

oui et non les seuls inserts (chiant)sont sur la bulle.

[Niko261]

Suite et fin

Après plusieurs essais infructueux pour retirer les morceaux de plastiques au dessus des boites à gants, j'y suis finalement arrivé. Après coup, je n'ai pas eu besoin de démonter les rétroviseurs , j'ai pu prendre quelques filets sur les inserts du bout du doigt, et hop, en voilàa une bulle bien fixée

Merci pour votre aide !

++

[Jmlamoto]

Ok après le remontage, je te souhaite une bonne route.

[Niko261]

Remontage sans aucun souci lorsqu'on a vu ce qu'il y a derrière les caches

Après discussion avec un collègue qui dispose d'un déflecteur sur son Tenere 1200, je refais un essai depuis une semaine avec la bulle haute honda + déflecteur mra x-creen, après avoir fait bien attention de le positionner en parallèle de la partie la plus haute de la bulle, pour bien laminer les flux. Le résultat est vraiment mieux ; ça pousse toujours assez fort dans le dos, normal avec le top-case derrière, mais la tête ne vibre plus avec les perturbations, ou très peu, et ça, c'est génial

@+