Fourche Deauville 650 - rondelle... ouvrable sans démontage

[Deauville78]

Bonjour,
J'ai terminé le démontage complet de la fourche, changement de l'ensemble spi / cache poussière... nettoyage des pièces afin de ne plus avoir d'huile noire.
Remplissage avec de la 10W huile fourche Dafy.. et zou petite ballade. ENFIN j'ai une suspension avant.

En rangeant... je retrouve une rondelle...
Celle ici en numéro 5
[img size=50]http://i47.photobucket.com/albums/f159/ ... rkLegs.jpg[/img]

Du coup je pensais ouvrir sans démonter... mais le ressort en bas est tendu...

Quelqu'un à une idée si c'est faisable d'ouvrir en haut monté ? Car on a accès au cylindre et dessus du ressort....

Merci de votre avis.

[Rq3zqtb]

Salut,

Je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas ouvrir un tube de fourche en place dans les tés ....
Tu lèves la roue avant du sol, tu ouvres le tube et tu remets en place la rondelle 5.
Comme j'ai des réhausses de guidon, le démontage du guidon n'est pas nécessaire, à vérifier dans ton cas.
Il faut peut-être aussi desserrer la fixation du té sup sur le tube, pour faciliter le desserrage.
Perso, j'aurais mis de la SAE 15...

@+

[Jmlamoto]

avec Philippe, il faut ouvrir les deux tubes et pousser sur la roue vers le haut.
Avec là SAE 15 la fourche n'est pas plus dure?
Je ne me souviens plus de celle que j'avais mis la première fois que je l'ai faite, mais après la roue sautais sur les bosses, car elle était plus rigide.

[Rq3zqtb]

Je ne suis pas sûr de la nécessité d'ouvrir les 2 tubes...

Une fois le tube ouvert, le ressort se détend un peu, tu retires l'entretoise, tu remets la rondelle 5, tu remets l'entretoise et le bouchon et tu revisses.

Oui, avec la SAE 15 la fourche sera un peu plus dure, mais je la trouve déjà trop souple au départ, dès que je freine (de l'avant...), elle plonge tout de suite.

@+

[Deauville78]

bon allez je me lance... on verra si cela saute en l'air.
merci

[Deauville78]

Bon

Sur la bequille centrale, un coup de clé 17... je retire le bouchon, le cylindre, glisse la bague, le cylindre, le bouchon et un coup de clé de 17... terminé.
1 minute montre en main.

ZOUUU

Merci

[Deauville78]

Finalement je me demande si j'ai bien fait... je crois que j'ai un petit claquement quand je freine et que j'enfonce la fourche....

[Rq3zqtb]

Salut Bruno,

Le claquement provient du haut ou du bas de la fourche ??
Si ça vient du haut, cela vient des roulements de colonne de direction à resserrer ou à changer.
Si c'est du bas, je crois qu'il n'y a rien à faire...

@+

[Deauville78]

Merci du tuyau.. je vais faire plus attention.
Ce qui est étrange est que c'est variable... je n'ai pas trouvé comment le reproduire avec certitude...