reconditionnement armortisseur ?

[Gg62]

salut
titine est de 2006 et va falloir commencé a y penser .

- qui a fait reconditionner son amortisseur sur sa dov 700?
- chez qui ?
- a quel tarif ?
- après résultat , ça vaut le cout ou pas ?

[Gg62]

salut
.....n'a personne qui a utilisé cette solution ...

[Rq3zqtb]

Salut,

Peut-être que l'amortisseur d'origine n'est pas démontable donc pas reconditionnable ...??

@+

[Jmlamoto]

Salut Gaëtan , j"ai trouvé ça sur le forum

[Gg62]

Salut
Merci , j'avais deja tombé sur ce site en fouinant un peu. Je pensais juste que cette solution avait déjà été utilisé ici .

[Devil]

Un pote a testé ce site, franchement pas fou du tout !

Pour info l'amorto du dov se reconditionne mais vu qu'il n'est pas franchement folichon autant le changer pour un mieux...

[Jmlamoto]

En même temps, je ne comprends pas trop tes motivations Gaétan!:-/
Ma Deauville 650 est de 1998 avec 70 000km au compteur et je n'ai pas de problème d'amortisseur.
Qu'est-ce qui te fait dire que le tien est en fin de vie?

[Gg62]

Salut .
Bon si on se base sur des écris, faut commencer a surveillé l'amortisseur d'une moto des 30 000.
Maintenant cela me paraît prématurer !
Pour la mienne , depuis un moment , j'ai un peu mal au cul ....lol.
Pourtant apres controle pas de fuites ou autres problèmes visuels.
J'avais quand même la molette de reglage dur a réglé depuis le debut .....pas de clics (repere) et plus d'échelle de lecture .
Dernièrement, j'ai dons déposer le bouton de molette , retrouver les petites billes et ressorts du système clic en vrac .
Apres plusieurs aller retour mini maxi , le reglage semble plus aisé.
J'ai bricolé une échelle de lecture avec un autocollant, reste a essayé de retrouver un réglage correct SANS CLICS.
Concernant l'achat d'un amorto, a 650e avec molette de réglage déporté ....Ça refroidi avant de ce lancer .
Il existe bien des model sans molette déporté nettement moins cher, mais je ne vois pas l'intérêt d'installer ce type de model vu l'inaccesibite du bazar .
Je suis bien-sûr preneur de tout autre filon .

[serge_04]

L'amortisseur d'une Deauville est assez solide, je viens de changer le mien à 100milles Kms.
Et encore c'était par envie, car la tenue de route était encore acceptable.
J'ai mis un Wilbers adaptable à 350 euros.
La fréquence de la vidange de la fourche est plus nécessaire pour le comportement de la moto, à faire tout le 25 milles Kms


Sinon pour un reconditionnement de l'amortisseur, tu peux voir avec le lien suivant
budget environ 200 euros plus le port:


www.suspensions-sport.com

[Gg62]

Merci
Par curiosité, ton wilberg a ce prix, tu as le réglage déporté ??