L'autoroute de la mer, vous connaissez ?

[berichon85]

L’autoroute de la mer Saint-Nazaire - Gijon pourrait faire son retour début 2016. Selon plusieurs titres de la presse espagnole, une rencontre qui s’est tenue lundi entre l’État espagnol et l’armateur Riva (groupe Suardiaz) a été décisive. L’entreprise espagnole aurait accepté « un accord de principe pour prendre en charge l’exploitation de cette autoroute ». Ce projet aurait le soutien des deux États français et espagnol, pour être présenté aux instances européennes afin de recevoir des fonds d’aide au démarrage. Mise en service en 2010, l’autoroute de la mer entre Saint-Nazaire et Gijon avait été abandonnée à l’automne 2014. Son taux de remplissage moyen était de 75 % (20 000 poids lourds par an).

[Cuistax]

De l'utilité de fermer une liaison maritime puis de l'ouvrir à nouveau afin de recevoir des fonds d’aide au démarrage de la part des instances européennes.

A part cela, pour l'avoir utilisée en juin 2014, cette liaison maritime est bien utile.

[Jean-marie50]

Ce s'rait une very goude niouze,je bourre mon sac et chui prêt!

[berichon85]

Ouest-France le 21/01/2016
Gijon : l’autoroute de la mer en bonne voie
Le gouvernement a exprimé hier son optimisme pour la reprise d’une liaison régulière entre Saint-Nazaire et Gijon (Espagne). On parle même du printemps.
Abandonnée il y a 18 mois, l’autoroute de la mer entre Saint-Nazaire et Gijon (Espagne) semble partie pour reprendre du service. Une source proche du dossier a même laissé entendre hier que le projet pourrait démarrer d’ici le printemps. « On sait que cette ligne est attendue, confie un interlocuteur. La volonté de la France est qu’elle puisse exister à nouveau. Le porteur du projet, côté espagnol, est l’armateur Riva qui a déposé un dossier. » La commission intergouvernementale franco-espagnole a étudié ce dossier fin décembre. « Nous avons demandé des compléments d’ordre économique qui ne sont pas très compliqués à fournir, poursuit le ministère. Une fois ces éléments reçus, le projet nous semble tout à fait jouable. Nous pourrons le porter, avec un avis positif, auprès de l’Union européenne. » Celle-ci pourrait alors intervenir financièrement assez vite dans le cadre du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe. « Sur les autoroutes de la mer, l’UE est dans une posture de confiance pour peu que les États soient d’accord, ce qui est le cas entre nous et l’Espagne. » Quel serait le montant de l’aide ? « Le plan d’affaires communiqué par Riva mentionne un besoin de 15 millions d’euros sur 10 ans. » La France ne verserait rien hormis pour les infrastructures portuaires. Mais ce n’est pas à l’ordre du jour puisque le Grand port Nantes Saint-Nazaire a le niveau d’équipement suffisant. « L’appel à projet au niveau européen pourrait se faire dans les prochaines semaines. Il y a de bonnes raisons d’être optimiste. » En novembre, Riva (groupe Surdiaz) n’avait pas caché son envie de démarrer la ligne dès le mois de janvier. L’objectif de transporter 18 000 camions et « de rendre la ligne rentable dans deux à trois ans. Avec un premier bateau d’abord puis un second dans un an. » Cette ligne Saint-Nazaire Gijon a été exploitée de 2010 à 2014 par l’armateur français Louis-Dreyfus qui a jeté l’éponge dès l’arrêt des financements publics. Le taux de remplissage était de 75 % avec 20 000 poids lourds sortis du trafic routier.
Thierry HAMEAU.

[Jean-marie50]

Very bonne nouvelles! Merci Berichon,je bourre mon sac!

[Arsn16]

il y a aussi une compagnie Bretonne qui rallie la péninsule Ibérique, Brittany Ferries à une ligne régulière Roscoff - Bilbao, oui vous allez me dire qu'il y a une trotte entre les deux villes espagnoles mais tout s'étudie (Roscoff St Naz) vs (Bilbao Vigo) en évitant la descente de la France et le passage chez les Santones, les Bituriges et autres Tarbelli.


ligne Roscoff Bilbao

[Jean-marie50]

Ya deux p'tits blèmes sur la ligne Roscoff-Bilbao :quand on est sur le site et qu'on sélectionne le véhicule,on trouve pas les motos à l'aller mais on le trouve au retour!
Et puis on trouve bien Roscoff-Bilbao à l'aller mais pas Bilbao-Roscoff au retour! Va falloir qu'ils revoient leur copie chez Britanny,car de cette façon,impossible de voir un prix et calculer si ça vaut le coup ou non...
Ben, renseignements pris ils ne prennent pas de motos et très peu de voitures(5 ou6) à Roscoff,la ligne partant de Portsmouth et est déjà quasi complète donc no way,ce sera Saint Naze ou la route !

[Arsn16]

c'est pas faux JM je viens de tenter et même problème...

[Masou]

Quel régal que du bonheur à lire ce récit de voyage cette conception du voyage pleine d'humanité me va à ravir.
merci JJ

[Cuistax]

l'autoroute de la mer, acte 2, sera peut-être réservée aux poids-lourds.
Il me semble que c'était le cas au début de la première version.