Protection du motard de la tête aux pieds. Pourquoi et comment se protéger.

[Lulu64]

Baï, Momo40, ça jase sec...Mais bon.

@ Eric37 : je plussoie et je te rejoins lorsque tu écris que tel équipement était et est prévu pour les FO qui, actuellement, ne sont pas toutes équipées. Quant au blouson d'été qui leur est fourni, essayez le : textile de m...e, coques de basse qualité, non aéré, plus chaud qu'un blouson d'hiver, plus gilet pare-balles = je compatis

@ moi : Mai 2012, 2 jours avant le départ d'une balade que j'organisais en 07, 43 et 48. Une tiote me brule la priorité et je tape à 45 - 50 Km / H. Dos projeté contre sa portière AV, puis je retombe sur le bitume sur le côté gauche, lourdement : 80 Kgs.

J'aurais pu avoir :

Fracture d'une dorsale +/- paralysie
Fracture du coude gauche
Trauma de l'épaule gauche
Fracture possible du grand trochanter

J'ai rien eu

Portière de la BAR = défoncée

[Momo40]

T'es sûr que c'était pas la tête qui est rentrée dans la portière ?

Non, non, j'ai jamais dit que t'avais la tête dure ....................

Plus sérieusement, si j'avais plus de moyens, je prendrai ce qui se fait de mieux, mais faut acheter deux ensembles, un pour moi, un pour Heike Alors, je commence par Heike, car c'est ma [s]passagère[/s] femme et elle doit rester en bonne santé

Adischatz Lulu

[Michel_95]

Pas besoin de loi, sur ce point je rejoint Marc11, plutôt l'incitation que l'obligation.
Après tout, nous sommes de grands garçons et chaqu'un fait comme il veut avec sa couenne.
Puis je me dis que ceux qui roulent non protégés ne sont probablement jamais tombés autrement qu'à l’arrêt, sinon ils s'équiperaient, même lorsqu'il fait chaud.

[Zavant]

X'cusez moi les amis, mais on résonne un peu comme des motogtistes, plutot quinqua et plus, généralement expérimentés, avec un poil de plomb dans la cervelle et une certaine approche de la moto.
Depuis que je vous fréquente on en a fait de la borne, et avec peu d'accidents sérieux parmi nous (à part un célèbre somnambule bordelais...)
Lors d'une sortie moto-GT, je n'ai pratiquement jamais vu un participant qui ne soit à peu près correctement équipé. (si une fois à Millau, mais il a pris de tels coups de soleil qu'il a été puni.. :coucou:Nico)
Donc, on cause su sujet avec notre mode de pensée, qui n'est pas forcément celui de la multitude.

Mais quid des ptits jeunes en cyclo, des minettes en scooter, minijupette et talons aiguille (quoique ça je me demande s'il faut l'interdire :siffl: ), du cadre qui se met à la moto sur le tard (vous savez, celui qui vous regardait mort d'envie au feu rouge, dans sa bagnole de sport, parce qu'il nous trouvait vachement plus virils que lui) et qu on voit en costard et mocassins à gland, généralement sur une 1200 RT ...( Ben oui, celui là il achète ce qui se fait de mieux...), du jeune con en short et T shirt sur un GSXR, et j'en passe?
Pour nombre de ceux là, la pédagogie... j'ai un doute.

Je me suis tapé à faible allure une voiture arrêtée une fois,(à Figeac, certains s'en souviennent) littéralement éjecté de la moto, correctement équipé. Bilan, un égratignure sur un tibia (j ai du taper la moto en m'envolant) et l'intérieur des gants en cuir un peu déchiré. J'imagine mes mains sans gants...

[Mistral]

ittéralement éjecté de la moto, correctement équipé. Bilan, un égratignure sur un tibia

hum me semble que la tête a du prendre aussi non ? t'es pas né comme çà Pat si :-p

[Momo40]

C'est dingue le nombre de motards qui prennent des coups sur la tête !

[tilt_s]

C'est dingue le nombre de motards qui prennent des coups sur la tête !

Surtout les Zavanturiers. :-p:-p

[Zavant]

Putain pour une fois que j'essayais d'être sérieux ... Promis, j arrête !

[pmchoix]

De toute facon pour vouloir rouler en 2 roues, non climatisé quand il fait 40 a l'ombre, il faut avoir pris un coup sur la tete

[Eric56]

"c'est l'histoire..." du feuilleton de Jean-marie50,qui à la page 95 de son roman,constate que son Angela,protège moyen,face aux intempéries. Jothi le breton,et donc spécialiste reconnu en intempéries,
fait justement remarquer,que l'équipement du pilote,est à ne pas négliger. D'autres,comme Tilt ,rappellent l'existence de sous-vêtements techniques.
je ne sais si ces conseils ont servi à Jean-marie,mais depuis ce 29/11/15,je réfléchissais au remplacement de ma vieille veste ,plus qu'élimée aux manches.
Il y a peu ,naïf que je suis:oui:,je pensais que toutes les vestes avaient le même indice obligatoire de protection...:non2:et c'est surprenant de voir ,que par exemple, la protection dorsale est incluse,ou en option!.
Quoiqu'il en soit,chemins faisant,années passant,et kilomètres passés,vous incitent à bien vous protéger...tant des éventuelles chutes de température, que des chutes de pluie..ou chutes de moto !...