Trop d'huile
Trop d'huile
Ma Pan a franchi ce week-end la barre des 60 000 kms.
La dernière vidange, confiée à un professionnel, remonte 2 700 kms en arrière.
Comme je sais que la moto ne consomme pas d'huile, je ne prends jamais la peine de contrôler le niveau d'huile. Je ne sais pas pour quelle raison, il m'a pris de le faire aujourd'hui. . . Quoi qu'il en soit, j'ai constaté par le hublot, un niveau d'huile supérieur à la normale, j'ai donc évacué un bon surplus par l'orifice de vidange ; maintenant je suis au niveau maxi : j'évalue à 50 cm3 l'huile retirée. Etant donné que la capacité du moteur après remplacement du filtre à huile est de 3,9 litres, cela ne représente guère, (si mon calcul est exact) que 1,30% en trop : pas énorme donc !
Ma question est de savoir si le fait d'avoir roulé avec ce trop-plein d'huile peut avoir des conséquences fâcheuses sur la longévité du moteur.
La dernière vidange, confiée à un professionnel, remonte 2 700 kms en arrière.
Comme je sais que la moto ne consomme pas d'huile, je ne prends jamais la peine de contrôler le niveau d'huile. Je ne sais pas pour quelle raison, il m'a pris de le faire aujourd'hui. . . Quoi qu'il en soit, j'ai constaté par le hublot, un niveau d'huile supérieur à la normale, j'ai donc évacué un bon surplus par l'orifice de vidange ; maintenant je suis au niveau maxi : j'évalue à 50 cm3 l'huile retirée. Etant donné que la capacité du moteur après remplacement du filtre à huile est de 3,9 litres, cela ne représente guère, (si mon calcul est exact) que 1,30% en trop : pas énorme donc !
Ma question est de savoir si le fait d'avoir roulé avec ce trop-plein d'huile peut avoir des conséquences fâcheuses sur la longévité du moteur.
Dominique, 71 ans, Deauville 700 2014 acquise Ă 8000 km en mars 2018
Re: Trop d'huile
La pan c'est du béton.
Je ne pense pas qu'elle t'en tiendra rigueur.
Tu ne dois pas etre le 1er à qui cela arrive. (j'ai déjà lu des posts de ce genre sur des forums de Panistes)
Comme tu le dis c'est 3.9l avec le remplacement du filtre.
Je met cette quantité et ne m'en occupe plus sur 10/ 12000km
60 000km: A peine rodée
Je ne pense pas qu'elle t'en tiendra rigueur.
Tu ne dois pas etre le 1er à qui cela arrive. (j'ai déjà lu des posts de ce genre sur des forums de Panistes)
Comme tu le dis c'est 3.9l avec le remplacement du filtre.
Je met cette quantité et ne m'en occupe plus sur 10/ 12000km
60 000km: A peine rodée
Panagil, 75 ans, CB 250, Deauv 650,Paneuro 1300 ABS , Gold 1800 GL, RT 1250
- berichon85
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Re: Trop d'huile
ça explique son poidspan_agile a écrit :La pan c'est du béton.
Jacques & Maryline, 69 ans, BMW R 1200RT LC juillet 2017- 61549km vendu le 24/05/2025
Re: Trop d'huile
Un petit surplus n'est pas grave.
Mais attention l'huile chaude prend plus de volume que l'huile à 20°c (problème bien connu chez les Bmistes) donc il est mieux de vérifier l'huile à froid.
Mais attention l'huile chaude prend plus de volume que l'huile à 20°c (problème bien connu chez les Bmistes) donc il est mieux de vérifier l'huile à froid.
Jean-marie & Corinne, 58 ans, Près De St-amand-les-eaux (Fr 59), 1150RT 2004 180 000 km, 1200RT 2011 81 000km
Re: Trop d'huile
Je me disais, aussi...berichon a écrit :pan_agile a écrit :
La pan c'est du béton.
ça explique son poids
Et si c'est du béton armé, ça fait une panzer?:-D
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
Re: Trop d'huile
Bof ça reste poussableberichon85 a écrit : ça explique son poids
Panagil, 75 ans, CB 250, Deauv 650,Paneuro 1300 ABS , Gold 1800 GL, RT 1250
Re: Trop d'huile
On ne peut pas être sérieux, à chaque fois sur les forums, il faut que ça parte en vrille !
Comment expliquer ? Probablement que chacun d'entre nous ressent l'envie d'évacuer les soucis, l'ennui, du quotidien ; forum = défouloir ?
Cela dit, la densité de l'acier dépassant celle du béton, je trouve que la qualification d"enclume" correspond mieux à la Pan. Mais ce n'était pas le sujet.
Merci à Pan agile de m'avoir rassuré quant à mon interrogation de départ.
Comment expliquer ? Probablement que chacun d'entre nous ressent l'envie d'évacuer les soucis, l'ennui, du quotidien ; forum = défouloir ?
Cela dit, la densité de l'acier dépassant celle du béton, je trouve que la qualification d"enclume" correspond mieux à la Pan. Mais ce n'était pas le sujet.
Merci à Pan agile de m'avoir rassuré quant à mon interrogation de départ.
Dominique, 71 ans, Deauville 700 2014 acquise Ă 8000 km en mars 2018
Re: Trop d'huile
Lors de ma dernière vidange (que j'ai faite moi-même), j'ai mis 4 l au lieu des 3.9 annoncés... Là aussi, en naviguant sur plusieurs forums, tantôt fallait vidanger d'urgence au risque de péter le moteur du fait de la surpression de l'huile au niveau du villebrequin, tantôt fallait rien faire car 0.1 l en trop... bah la PAN elle s'en fout. J'ai opté pour la seconde solution
. Et pour le moment, elle a 92 000 bornes, et cela fait 3000 bornes que je roule comme cela et il ne se passe rien. Elle n'est pas différente d'avec les 3.9 litres réglementaire. Je ferais plus attention la prochaine fois. En gros, on m'a dit "tant que le voyant ne s'allume pas, c'est que tout roule...". Donc, je roule. 
Le terme "enclume fixée sur un bloc de béton" n'est pas faux n'en plus...
Le terme "enclume fixée sur un bloc de béton" n'est pas faux n'en plus...
Eric, 58 ans, AFRICA TWIN 750 1990 / CROSSTOURER 1200 2012
- berichon85
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Re: Trop d'huile
pan_agile a écrit : Bof ça reste poussable
Jacques & Maryline, 69 ans, BMW R 1200RT LC juillet 2017- 61549km vendu le 24/05/2025
Re: Trop d'huile
Je confirmepan_agile a écrit : Bof ça reste poussable
ça va bien, mais moins de couple qu'avec le moteur....
Bruno, 64 ans, Deauville 700, PAN Europ 2012 40500km