j'ai la centrale ABS qui est HS depuis un certain temps. J'ai même mis un morceau d'adhésif sur le tableau bord
Malgré ça, j'aimerais bien remettre les choses en conformité:-). Mais au dire de BMW il faut changer pour une centrale neuve, car elle doit s'appairer avec la moto. Une centrale d'occasion ne serait pas possible. Vue le prix du morceau, j'aimerais bien savoir si oui ou non sur ce type de machine, K1200GT de 2007, je n'ai d'autre choix que de passer par le neuf.
Merci de votre aide, ou expérience en la matière.
