1500 goldwing ou 1300 pan european ?

[Tigro]

:super:merci encore pour vos conseils je croit que je vais me diriger vers la pan european ,en plus elle est quand meme plus recente :-)et un peut moins lourde je pense qu avec mes 1m69 ça devrait le faire et puis tout ce que j'ai lu sur elle n'est qu'élogieux :-Dmoins lourde , moins gourmande , plus gros reservoir ,plus recente et puis c'est vrai que le pare brise pas reglable sur la gold .... sous la pluie sans essui glace sa doit etre un peut galere pour la k1200lt j'ai peur qu'elle soit un peut plus haute mais j'irai faire un saut chez bmw et puis sa n'engage a rien que de chevauché les belles juste pour voir comment on se sent deja 8-)merci encore a vous TIGROOOOOOOO

[loulou-67]

voila des infos si tu veux sur la gold
a+ loulou-67

Blog de loulou-67 tourné vers la goldwing

[Zavant]

pour la k1200lt j'ai peur qu'elle soit un peut plus haute

Je fais 1m70 et pas de souci de ce coté là. Si tu en trouves une avec selle basse tu gagnes encore un peu.

[Marco12]

Le gold a une hauteur de selle plus basse et un centre de gravite plus bas mais au final qui ne changent pas grand chose par rapport au Pan.
Apres l'idéal serait le 1800 (attention soucis récurrent de boite à vitesses, grosse facture) , bien sur pas le meme budget.
Il parait que l'essayer c'est l'adopter.

[loulou-67]

Alors tigro
as tu choisi?

[Tigro]

:-)salut loulou je pense que mon choix va vers la pan european , plus recente ,un peut moins lourde et apparement "increvable" la je m'occupe de finir de nettoyer mon bon vieux 600 rf de 1995 il n'a que 40 000 km je vais changer le pneu arriere ,et je vais la mettre a 1600 euros on verra bien comme c'est le debut de saison !!! a plus je vous tiendrai au courant j'en ai mis une de cote elle est en bretagne avec 85 000 km (je croit ) elle est a 3500 euros donc des que j'ai vendu la mienne gazzzz a plus !:coucou:

[berni69]

Voilà tu as décidé ... Sauf que sur un 15 si tu installes un "rigidifie auteur" de fourche ta moto prend quasiment la stabilité d'une 18 !
J'ai à mon actif ces trois machines la 15, la 18 et la pan... J'ai été très content de chacune, mais la 15 reste un bijou ! Look improbable qui n'a pas vieilli et pleins d'avantages comme par exemple la capacité d'emport. La pan c'est plutôt ridicule pour une machine de cette taille !
Choisis bien ... De toute façon tu pourras toujours rouler avec nous

[Tigro]

:super:merci berni normalement je me suis decide a moins que je trouve une 1500 interressante mais c'est les problèmes de boite qui me fait un peut peur !!:pleur:a plus !!!:coucou:

[berni69]

Pour la boîte la 4eme craque depuis 2 ans ... comme beaucoup de 15 ! :-Doit

[loulou-67]

bon ces 1500 ce sontd es mémères mais pas de soucis meme si la 1500 craque un peu
la boite se manipule avec tendresse vue son âge et cela passe tout seul

j'en connais une à vendre car mossier est parti rejoindre le nirvana des pilotes....
elle fait du groupe
44267 miles donc 71240 km français


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Elle est en Alsace

mais préfère la 1500 tu ne regretteras pas et madame aussi je te l'assure. On va où? Au portugal?? Ok
En Irlande? OK non en Italie Ok !!