vamos a la praia!

[Jean-marie50]

Pisqu'on parle de coisas antiguas (les trucs anciens) parlons donc de caisses! Vous croisez une Fuska dans un bel état,le gus en sort juste pour ouvrir son garage;sur la lunette arrière ,on voit le pannal"se vende" (à vendre,tiens!) alors le beauf entame la discute;la Fuska,la coccinelle de chez nous,la VW,est de 1967 ,elle a environ 350000 kilomètres ,elle a pas mal d'options ''exotiques'':les casquettes de phares,de pare-brise,à cause du soleil,l'état général est bon pour une voiture de cet âge ayant parcouru tant de kilomètres sur des routes souvent exigentes,les routes brésiliennes ne sont asphaltées que depuis les années 70 environ.
On discute le prix,le gars en voudrait 35 000 reais .Le réal est la monaie brésilienne.Au cours officiel ça fera environ 10000 euros,au cours "jeitinho'',le système D qui te permet de changer...au noir,ça ferait 7000 euros!
Cher pour une voiture de très grande diffusion au Brésil,depuis l'après-guerre jusqu'aux années 90 ! Pour ce prix,on peut avoir en France,une citadine raide de neuve!
La Fuska,au Brésil,est une icône automobile§Tous les brasileiros connaissent la Fuska!Elle a été ,pendant des décennies,le rêve accessible de tous les brésiliens! Elles se sont vendues par millions,ainsi que les Kombi de la même marque.
Construites sur place,sous licence,dés les années 48,les brésiliens ont toujours pensé que la Fuska était une voiture née au Brésil.

[Jean-marie50]

Les deux seuls constructeurs européens à avoir tenté la venture brésilienne à l'époque sont la Fiat et la VW.Tous les deux avec succés,ce qui fait que,maintenant,lorsqu'un brésilien songe à s'acheter une auto,il pense Fiat ou VW.
Bien sûr,depuis quelques années,les français se sont enfin révéillés:Renault,Peugeot et Citroen sont présents mais quel retard ont-ils pris!
On dit qu'en France,nous avons de bonnes écoles de commerce alors pourquoi donc les marketteurs automobiles français n'ont-ils pas jugé utile et rentable de s'exporter en Amérique du sud???
La Fiat et la VW l'ont fait et leurs voitures,camions,bus pullulent au Brésil,un marché de 250 millions d'acheteurs potentiels,ça ne s'ignore pas!
Pendant que tu y es,la même critique au constructeur Peugeot de n'avoir pas su surfer sur la fantastique renomée de la 404 Pigeot en Afrique du Nord!La 404 et la 504 Pigeot ont été là-bas,l'archétype de l'automobile que les tunisiens,algériens et marocains ont rêvé d'acheter! Eh bien non,aucune licence,aucune fabrication sur place,le marché était là,à portée de mains,un marché entièrement dédié à la marque,on aurait pu fabriquer et vendre des millions de 404,des millions de 504 dans ces pays ainsi que dans l'Afrique francophone!Ta Pigeot de 1968 avec plusieurs centaines de milliers de kilomètres,tu aurais pu la vendre 500 fois! Mais,en tant que coopérant,tu n'en avais pas le droit!

[Jean-marie50]

La 404 ou la 504,les mécanos de là-bas savaient la démonter et la remonter, les deux zyeux fermés!Ils adoraient ces voitures ,solides, fiables, endurantes qu'a-t-on fait? Rieng!Même chose pour les mobs !L'algérien ou le marocain qui ne pouvait pas s'acheter une Pigeot pouvait s'acheter une bleue ou une grise! Les a-t-on fait construire sous licence là-bas après que le marché soit perdu en France? Rieng!
Parfois, dans ce pays,on marche sur la tête!
Maintenant, en Afrique du nord, en Afrique francophone, les Toyota, les Nissan ont remplacé les Pigeot, encore des marchés de perdus! La faute à qui?
On a laissé le gars avec sa Fuska de collection bien trop chère et on est allé se vautrer dans les chaises plastique rouge du barzinho du bar du tio Aldo ,comme quoi ,au Brésil aussi ,tout finit par un verre...de bière!
En repensant aux "antiguas" tu as noté que, finalement,tu n'avais jamais vu de motos brésiliennes, les fameuse "Amazonas" faites à partir de moteurs de Fuska! Encore un truc dont tu auras eu connaissance mais que tu auras raté! Bon,il y a eu, tu crois savoir, qu'une petite quarantaine de ces monstres-là à sortir de l'atelier donc, dans un si grand pays, difficile de savoir où elles sont coulées!

[Jean-marie50]

Ton séjour à "Soleil" -pour les ceusses qui suivent- tire à sa fin,a manha,on se reprend le bus pour retourner dans la grand-ville,Curitiba,ses 2 millions d'habitants,son Nova Yorke,le quartier des buildings,sa circulation 24 horas bref;la cidade,la grande!
Tu dirais ça à un paulista,il te regarderait gentiment mais avec condescendance,sao Paulo,c'est plusse de dix fois Curitiba! 27 millions dans les bons jours contre deux pauvres petits millions ousque tu vas,la Ville contre le Bled!
Tout est relatif,Abdelatif!Toi,ta ville,elle fait que 10000 habitants,alors deux millions,c'est déjà trop grand,reloger au 14ème étage,quasi dans les nuages,c'est déjà bien trop haut!T'es né sur la terre,le plancher des vaches,t'es pas né au ciel,suivez Son regard!

Encore 800 bornes de bus! Mais le bus,c'est bien!D'abord,tu peux te réserver ta place sur le devant,en haut ,tu as la vue panoramique sur le pays,tu peux prendre plein de tofos,tirer tes pompes et mettre tes panards bien allongés,droit devant et piquer la ronflette quand ça s'éternise.Quand il fait soleil devant,tu te prends le tout dans la tronche,c'est auto-bronzant!Quand il fait nuit,tu te prends tous les phares pareil,c'est fatiguant!
Et en cas d'attaque,t'es aux premieres loges!
Pasqu'un bus,tu comprends,c'est quand m^me rempli de gens,des gens avec des poches et dans les poches des gens des larfeuilles!
Don,parfois,avec du lourd,Kalach et autres armes de guerre,un bus se fait kébra,ils tirent deux trois coups de kalach en aht et en bas pour que le motorist comprenne bien que c'est pour lui et les gens passent à la caisse!
Donc,avant de partir,pour les ceusses qui "y" croient ,une 'tite prière n'est pas superflue!

[Jean-marie50]

Essaye donc de rassurer plutôt que faire peur aux gens! Ce genre de choses est rare et surtout aux zenvirons de Sao Paulo ,là où la violence peri-urbaine est la plusse forte:essaye donc de concentrer deux français sur trois dans une même mégalopole,tu concentreras aussi deux gus de la pègre sur trois dans la m^me ville:ce sera aussi sûrement trèès chaud!
Imagine concentrer le milieu marseillais,lyonnais et parisien dans une seule et m^me très grande ville:explosion assurée de la sécurité! Le grand Sao Paulo ,c'est kelkechose du genre!
Toi,tu vas pas à Sao Chose tu vas à Curitiba et ça se passe bieng. On part de Maringa,une grande ville au nord de l'Etat pour rejoindre Curitiba,dans le même éétat,mais au sud.
Zyeute un peu la gare routière:sécurisée,fleurie,arborée et wi fi de partout,départ à l'heure,tout en ordre,c'est bô,le progrès!
T'as une envie stratégique,on va l'appeler prostatique,tu files aux cogues juste avant de partir:les cogues,mon gars,sont à l'image du pays:tu les as comptées:y en avait 50! L'embarras du choix,t'as pris la 12 ème,t'avais trop envie!
Envie aussi de prendre une foto de l'enfilade de chiottes mais comme y avait un gardien,t'as pas osé,le gône se serait bien demandé pourquoi l'estranger prenait des fotos des cogues au lieu de pisser,comme toulemonde!
Pas toujours facile d'expliquer à un gars du coin,un gardien en plusse,les différences d'un continent(incontinent???) à l'autre!

[Jean-marie50]

La vantage d'être devant,de jour,c'est de pouvoir zyeuter le pays en cinémascope,tu as une vitrine devant toi,de plusieurs mètres carrés,vue panoramique sur la route nationale à péage!
Vue sur les nombreuses concessions de motos,souvent regroupées les unes à côté des autres,Honda,le plusse gros,voisine avec Yam,le second plus gros puis les autres marques,Harley,Triumph,Kawa,Suz et des trucs inconnus,chinois et(ou) coréens...Concessions de voitures aussi,Fiat et VW en tête ,mais aussi Ford pour les voitures et les pick up,Chevrolet,Renault,Citroën et Peugeot puis matériel agricole,New Holland et bien d'autres!Maringa ,ce doit être un gros million d'habitants,ça fait déjà tout un marché d'acheteurs potentiels!
Allez,la campagne! La route une nationale,à péage est comme chez toi!

[Jean-marie50]

Elle est souvent,dans cette région bordée de cultures,on dirait du milho(du maïs) mais c'est de la cana!

[Jean-marie50]

Tu veux peut-être connaître le prix du jaja? Il est en réal,tu divises par3.5 ,cela te le donnera en neuros!

[Jean-marie50]

800 bornes et un narret pipi-caoua-bouffe de trenta minutos pluuse tard,tu arrives,de nuit,en vue de ca!

[Jean-marie50]

ça,c'est Curitiba,la capitale de l'Etat du Paraná,ousque tu vas à novamente crécher pendant ouit dias au 14ème andar,quasi au ciel !
Avant,de nuit,tu repères les concessions Honda,BM,Triumph et Harley,toutes plusse énaurmes les unes que les zautres! Si tu roules(ta bosse) là-bas,pas de blème dans les grandes villes,te suffit de surtout pas tomber en panne partout ailleurs!
Demain,on va jouer les voyeurs,euh,les touristes,on va faire le tour de la vilee en bus! Encore! Mais c'est pour la bonne cause:d'abord y pleut et t'es mieux dédans que dehors,ensuite cépacher et tu peux t'aarêter cinq fois dans la journée,pour visiter des trucs,boire des trucs et manger d'autres trucs et reprendre le bus suivant sans raquer.Quand tu commences à entrevoir la grandeur de la ville,tu te dis que c'est oun bon plan!
Surtout que la ville est diverse:peuplée historiquement de communautés très différentes,chaque barrio(une sorte de division administrative) te donne l'impression d'être soit en Nitalie,soit au Portugal,soit en Nukraine,voire en Batavie ,bref,tu voyages tout en restant in ze bus!