Pour ce qui est du béquillage il m'a semblé plus aisé, le fait sans doute que la roue plus grande permet à la béquille d'avoir un angle déjà plus ouvert ce qui fait décoller la roue plus vite.
Pour la démultiplication pas de remarque particulière, sachant que la PC n'est pas un roadster et que je l'ai toujours utilisée en tant que tel.
Bonne route!!
Pneu Avon pour la Pacific coast - Comparatif Metzeller ME880 et Dunlop K555
Re: Pneu Avon pour la Pacific coast - Comparatif Metzeller ME880 et Dunlop K555
Francis Et Martine, 68 ans, l'essentiel est invisible pour les yeux - Versys 1000 2012
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Re: Pneu Avon pour la Pacific coast - Comparatif Metzeller ME880 et Dunlop K555
Comparatif pneus Metzeeler ME880 et Avon AM, j'ai roulé en duo avec ma Pacific bleu, environ 350 km, équipée de ME 880
Je précise, équipée de Avon, sur la béquille centrale --- les 2 pneus touchent le sol, ce sera plus difficile pour nettoyer les jantes
Avec pneu Avon, bizarement lorsque un danger sur la route surprend le pilote .... cela se traduit par un petit coup de guidon réflexe
Les Avon donnent l'impression que la moto est posée sur de gros boudins
Il n'y a pas photo, les Metzeller surclassent les Avon :
- en maniabilité
- en virages
- en ligne droite
- en légèreté de direction
- en plaisir
- en sécurité
- hauteur de selle --- basse
- béquillage, dé béquillage
- démultiplication km/h pour 1 000 t/mn
- ..........................................
Cela ne veut pas dire que les Avon sont mauvais, ils tirent leur épingle du jeu :
- sur le gravier
- pour le prix d'achat
- silence de roulement
- .......................................
Les Metzeller ne sont pas parfaits :
- gravier
- pluie
- usure plus rapide sur les derniers achats ! ?
- bruyants
- .......................................................................
PS : si vous faites moins de 1,75m ------ oubliez les Avon AM et les autres pneus en 140/90/15
Ceci est un avis perso ......
A+ Panpacific

Je précise, équipée de Avon, sur la béquille centrale --- les 2 pneus touchent le sol, ce sera plus difficile pour nettoyer les jantes
Avec pneu Avon, bizarement lorsque un danger sur la route surprend le pilote .... cela se traduit par un petit coup de guidon réflexe
Les Avon donnent l'impression que la moto est posée sur de gros boudins
Il n'y a pas photo, les Metzeller surclassent les Avon :
- en maniabilité
- en virages
- en ligne droite
- en légèreté de direction
- en plaisir
- en sécurité
- hauteur de selle --- basse
- béquillage, dé béquillage
- démultiplication km/h pour 1 000 t/mn
- ..........................................
Cela ne veut pas dire que les Avon sont mauvais, ils tirent leur épingle du jeu :
- sur le gravier
- pour le prix d'achat
- silence de roulement
- .......................................
Les Metzeller ne sont pas parfaits :
- gravier
- pluie
- usure plus rapide sur les derniers achats ! ?
- bruyants
- .......................................................................
PS : si vous faites moins de 1,75m ------ oubliez les Avon AM et les autres pneus en 140/90/15
Ceci est un avis perso ......
A+ Panpacific

Herve, 73 ans, Pacific Coast (USA 1990 de 173 mk & 1993)- Spazio - 200 DTR
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Re: Pneu Avon pour la Pacific coast - Comparatif Metzeller ME880 et Dunlop K555
Voilà 15 ans que j'utilise les ME880, la qualité des Metzeller ME880 est vraiment à la baisse surtout au niveau de l'usure
Actuellement 10 000 Km, les pneus sont usés ... pneu arrière usure en escalier ...... la moto est inconduisible, catastrophique sous la pluie
Je vous déconseille l'achat de ces pneus
Les Dunlop K555 s'use encore plus vite
A cause d'une jante arrière de 15 pouces, le choix des pneus est réduit
Mais si l'on accepte de monter à l'arrière un pneu 150/90/15 (au lieu du 14/80/15)d'autres modèles sont possibles :
- Avon AM26 avant & AM42 arrière ( test en cours ... 5 000 km réalisé)
- Michelin Commander 2
- Continental Millestone
- .................................
A+ Panpacific
Actuellement 10 000 Km, les pneus sont usés ... pneu arrière usure en escalier ...... la moto est inconduisible, catastrophique sous la pluie
Je vous déconseille l'achat de ces pneus
Les Dunlop K555 s'use encore plus vite
A cause d'une jante arrière de 15 pouces, le choix des pneus est réduit
Mais si l'on accepte de monter à l'arrière un pneu 150/90/15 (au lieu du 14/80/15)d'autres modèles sont possibles :
- Avon AM26 avant & AM42 arrière ( test en cours ... 5 000 km réalisé)
- Michelin Commander 2
- Continental Millestone
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