lolo cochet a testé le rider 400

[Gg62]

salut
le nouveau tomtom rider testé pas laurent cochet:

https://www.youtube.com/watch?v=Q7Irhg1RyvM

[Snoopy95]

Très bon GPS que j'ai depuis un mois juste un souci avec les gants d'hiver

[Cuistax]

D'abord, le style de Lolo Cochet, faut aimer ...
Ensuite, pour rester strictement dans le sujet du Rider 400, je ne suis pas tenté.
Je maîtrise bien le Garmin 600. Il a ses défauts :
- il est parfois un peu lent (au démarrage, lors d'un rafraichissement d'image, ...)
- il ne propose pas d'itinéraires sinueux
- le logiciel basecamp sur PC demande un temps d'adaptation (mais on peut utiliser d'autres programmes de cartographie)

Par contre, le Tomtom souffre toujours du même défaut: la création d'itinéraires personnalisés. Pour moi c'est essentiel.

Un autre test du Rider 400, moins rigolo mais beaucoup plus fouillé sur Tomtomax

[Gg62]

salut
il est vrai que le style de laurent cochet est bien diffèrent , il en faut pour tous les gouts
perso j'aime mieux un petit truc rigolo mais qui te parle de l'essentiel , comme monsieur tout le monde l'utilisera.
j'avais aussi pris le temps de lire le sujet chez tomtomax et d'autre aussi .

cela fait un bout de temps que je fouine pour chercher des solutions .
a un moment , je voulais partir sur un GPS auto . j'ai même testé basecamp , pas si simple a maitrisé non plus .
je ne suis pas allé plus loin car je me demande toujours??? comment le GPS type auto va réagir si je sors a un endroit de l'itinéraire que je lui ai imposé..si se n'est pas pour me ramener a l'erreur , ça ne m'intéressera pas .

faute d'avoir pris une décision depuis , nous sommes toujours avec nos bon vieux road book papier ,WAZE (appli) en guise de GPS pour avoir un visu sur le prochain changement de direction ou GPS TRIP (appli) en guise de tripmaster pour les road book plus complet avec points kilométriques .

le tomtom rider 400 semble intéressant , avoir progresser. je serais curieux de l'essayé dans mon coin voir si il me trouve mes tites routes de cambrousse.
malheureusement ,il coute toujours un bras donc avoir envie de l'avoir oui mais certainement pas une priorité

[Oula85]

Perso j utilise l app copilot sur l iphone qui supporte les parcours personnalisés et le guidage vocal vraiment top

[Cuistax]

j'aime mieux un petit truc rigolo mais qui te parle de l'essentiel

Justement, Lolo ne parle pas de ce qui est essentiel pour moi, le chargement d'itinéraires pré-établis. Mais ce qui est essentiel pour moi ne l'est pas nécessairement pour les autres.

je me demande toujours comment le GPS type auto va réagir si je sors a un endroit de l'itinéraire que je lui ai imposé

Sur le Garmin Zumo 660, cela fonctionne comme ceci, qu'on soit en mode auto ou moto :
Supposons un itinéraire A - B - C - D , cad avec 2 points de passage intermédiaires. Et supposons qu le recalcul automatique a été sélectionné (paramètre standard mais modifiable)

Si tu choisis de suivre l'itinéraire à partir d'un point autre que A, il va demander s'il faut retourner au départ ou non, tu as le choix.

Si au point B, tu quittes l'itinéraire, il recalcule une route pour te ramener au point B et te l'affiche. C'est logique puisqu'il pense que tu t'es trompé. Mais il ne s'acharne pas. Il calcule en même temps (sans l'afficher) une route vers le point suivant "C".
Il compare en permanence sa proposition de route vers "B" et celle vers "C". Dès que la route vers "C" est plus rapide (ou la plus courte, suivant les paramètres du GPS que tu as choisi) il change et affiche la route vers "C". Il "saute" donc automatiquement le point de passage "B"

[Gg62]

salut
pour moi, l'esprit du tomtom rider ici le 400 :
est justement de pour avoir le plaisir de se faire des itinéraires hors du commun de n'importe ou, a tout moment sans a avoir a travaillé sur carte ou logiciel auparavant.
on ne peut pas dire qu'il n'est pas amélioré , tomtom a même pensé a calculé des boucles .

il est vrai que cette vidéo n'explique pas que l'on peut quand même créé et chargé des road book maison .On trouve toujours d'autre infos ailleurs pour compléter ses recherches.

maintenant , est ce vraiment utile d'investir un tel prix si ce n'est que pour faire que du chargement de road book créés sur pc alors que surement d'autres appareil auto seront capable de le faire aussi et a moindre cout .

[Snoopy95]

Moi les casse-tête Chinois A+B+G= y trop peu

Un GPS et plus particulièrement le TomTom 400 remplit parfaitement son rôle

[Gg62]

re

Moi les casse-tête Chinois A+B+G= y trop peu Un GPS et plus particulièrement le TomTom 400 remplit parfaitement son rôle

c'est un peut l'idée que je recherche .....mais avant d'investir autant , j'aimerais bien en tester un , voir si il m'emmène sur le même type de trajet régional que nous pratiquons avec nos road book maison .
quoi qu'avec ma top navigatrice (depuis des années, a l'époque en tout terrain) , ont se régale bien en mode road book papier sur nos petites route limite chemin avec de l'herbe au milieu en guise de bande blanche
le souci, c'est le temps de préparation en amont et aussi le manque de nouvelle idée au fur et a mesure .

[Gg62]

salut a tous
Après un longue hésitation vu le tarif , Rider 400 acheté , testé et approuvé
Super content en effet du résultat .
En utilisation simple de base avec le menu routes a sensations , on se rend a son point voulu en visitant nos belles campagnes profondes sans prise de tête . Pour faire la même chose avant , il nous fallait pas mal de boulot sur carte puis retranscription sur papier .
On a aussi la possibilité de bossé depuis son PC et d'enregistré des points et des parcours via le logiciel en ligne TOMTOM MYDRIVE CONNECT .On retrouve le menu parcourt a sensation sur PC pour faire une simulation des parcourt . On retrouve ensuite toutes ses infos automatiquement sur le GPS qui se connecte a internet donc au compte TOMTOM grâce au smartphone .
Depuis son achat en avril nous avons pu testé sur : un WK d'en l'avesnois , une semaine passé a coté de Guérande et il nous a même surpris dans notre coins que nous avons pourtant déjà pas mal sillonné .
A savoir:
pou ceux qui ne veulent pas salir leur montures, éviter de choisir le mode le plus poussé car même en demandant de ne pas prendre les route non pavé , il n'est pas rare d'empreinter des portions pierreuses donc bien cra cra si il a plu avant .

voila, je n'est pas testé les transferts de roadbook ou autre principe bien bien poussé. Je me doute qu'il n'est pas parfait .....mais pour mon utilisation , je n'en demandé pas temps et je me régale a visiter différentes coins sans prise de tête . le guidage et bien fait , je l'utilise sans aucune assistance audio en plus .