C'est l'histoire...

[Fran76]

:mrc:JM....suis pas habitué à pas bouger mais là, punaise, c'est douloureux.
il se pourrait bien que la course à pied soit terminée pour moi : en remplacement et sur les conseils pressant de mon "cher" médecin, marche, natation et vélo....bon, j'aime bien aussi.

oui, je suis à la dérive pendant une semaine
FRAM, cela aurait fait un joli pseudo, et dont la traduction décrit un état d'esprit positif, mais un voyagiste y a pensé aussi....et avant nous

j'ai entamé le bouquin....merci encore pour le conseil Jean-Marie, car l’état d'esprit de l'auteur me va bien et quel bonheur de rêvasser tout éveillé.

ça ne pouvait pas mieux tomber

[Hocquart-2tours]

Bon rétablissement FraM
Pas de bol, la belle rouge va rester encore au garage

[Fran76]

merci merci....le désir n'en sera que plus grand :-p

mais ne trollons pas le topic de mon voisin Normand....

une GS, une Gold, une CBF.....le debut d'une BDN

[Jean-marie50]

Une BDN? Mais,oui,oeuf corse,why not? Hein ,m'sieur 2 tours?

[deauv76]

Les piroguiers des deux rives ne doivent pas être pressés de voir ce pont mis en service... pas plus que les habitants des deux rives de voir se formaliser des passages d'une frontière que probablement ils franchissent allègrement et régulièrement pour leurs activités courantes ou pour rendre visite à leur famille "de l'autre côté".

[Jean-marie50]

Sûrs que les piroguiers préfèrent que le pont soye fermé...Bon, c'est pas le nombre de tomos qu'ils ont fait passer qui les a enrichis, hein. Mais, il en passe des gens, entre les deux rives de l'Oyapock, sais-tu...Beaucoup de brésiliens viennent bosser officiellement en Guyane, ils y gagnent mieux leur vie que chez eux.
Et bien plusse encore viennent y chercher fortune tout à fait illégalement, et ceux-là ne passent pas à Saint George mais bien plus à l'ouest et de nuit ,pour éviter les gendarmes qui sillonnent le fleuve le jour et parfois la nuit .Ceux-là viennent pour chercher de l'or dans les mines ce sont des orpailleurs, ils détruisent l'environnement avec les métaux lourds utilisés dans la recherche de l'or .Il y a aussi les chasseurs qui viennent chercher du gibier ou capturer des espèces rares(perroquets surtout) pour les revendre à des réseaux, bref ,l'Oyapock n'est pas un ''long, fleuve tranquille'' ;le pont ne changera pas grand chose à tout ça mais j'aimerais bien passer dessus à moto, si possible, ça me rappellerai de bons souvenirs...

[Jean-marie50]

Retour cheu nous :hier,bingo, faisait presque bô,la grippe quasi grippée :taïaut ,tous aux tomos!
Te vl'là parti pour une ch'tite balade bien emmitouflé pour que le pépère y prenne pas froid! Lideul-des-jeunes en haut ,en bas et en dessous! Même que Lideul y devrait te payer pour la pub que tu lui fais! M'sieur Lideul,zavez mon numéro de compte en Chuiche par MP...
Enfin, en bas ,non ,pas de bobottes Lideul ,mais des bobottes BM,que tu as achetées il y a six ans ,pas loin de 100 roros ,des bobottes de base à un prix doux pour Beumeu et qui ,depuis ,te donnent satisfaction. Convenables l'hiver et aux inter-saisons, elles sont franchement trop chaudes l'été mais ,bon,le rapport prix-qualité est là,tu vas quand même pas te plaindre d'avoir les zapions au sec et parfois au chaud!
Fut un temps où ''les'' avoir au sec était un gros problèmo:''le cuir a su vous séduire, sachez l'l'entretenir'' te disait une pub de l'époque...Te séduire, bof quant à l'entretenir, tu le faisais, comme tous les tarmos :graisse de pied de bœuf et tout mais ça n'empêchait rien :quand le cuir était imbibé de flotte, c'était raide-de-mort,ça rentrait par où ça voulait!
Tu commençais à sentir le froid pénétrer dans la chaussette de laine et là, tu savais que c'était mort, que le restant de la balade, tes arpions allaient apprendre à nager pour la journée!

[Jean-marie50]

En haut, avant de te voir offrir ton premier intégral par ta future-ex belle-mère un Saint Christophe, marque française désormais disparue comme tant d'autres ,tu avais un Cromwell,ze casque de l'époque avec le français Altus, encore un disparu. Le Crom ,il était bien ,léger, on le sentait pas sur le crâne ;un bol, un vrai, auquel tu avais adjoint des Barrufaldi italiennes qui s'adaptaient bien mieux à tes lunettes de vue que les classiques et classieux Climax à pans coupés.
Mais le Crom avait un défaut:on s'en prenait plein la tronche par grand froid ou par temps de pluie;fallait donc mettre un foulard sur le nez et la bouche sinon ,bonjour la galère.Il y avait aussi des masques en cuir,on les appelait des bavoirs! N'empêche,on avait roid ,et on était bien mouillés!
La seule chose de vraiment au pont à l'époque,c'était ze barbour ! Tu devrais d'ailleurs y mettre une Majuscule pasque c'était une marque,qui,elle,n'est pas disparue mais qui a bien changé!
En neffet,maintenant,la marque Barbour fait encore des vêtements techniques mais le prix en est devenu extravagant! Chez Barbour,on a voté premium bien avant BM ou Harley et on ne fait plus que des vestes,plus de pantalon! On s'adresse aux quinqua très friqués ,pour la balade du dimanche au Touquet ou sur la croisette,l'hiver,par temps de pluie!

[Jean-marie50]

Il y a cinquante ans à peine, Barbour et son concurrent direct Belstaf ,toutes deux firmes britanniques, 'habillaient'' les motards qui roulaient tous les jours de l'année. Leurs vestes et pantalons de coton enduit protégeaient la gente motarde de la pluie, du froid et du vent.
Tu avais acheté le tien à Londres, chez ''Elizabeth'' parce que, là bas, c'était un peu moins cher que chez toi et qu'avec la différence, ça te payait le voyage!
En même temps, tu avais acheté le nécessaire de réparation ,aiguille, fil spécial et surtout, petites boiboites de graisse de phoque pour étanchéifier à nouveau le chose au cas où. Il fallait chauffer le textile, passer ze graisse à la brosse, réchauffer pour imprégner la toile et laisser sécher.
Ton barbour,tu l'as gardé environ 25 ans, il en a vu, de la flotte,du froid, du vent et du soleil. Il a vu aussi du pays, de l'Ecosse à l'Iran, du Cap Nord au Maghreb, il a était de bien des virées et t'a toujours tenu au sec sinon au chaud. Tu l'as bien entretenu et, il y a deux, trois ans, tu l'as finalement revenu son prix d'achat vu que ton tour de taille a sournoisement augmenté, ces dernières zannées!

[Jean-marie50]

Alors,tu t'es reconverti au Lideul-des-jeunes,bien plus zéconomique et au rapport qualité-prix imbattable. Le barbour du pauvre,quoi!
N'empêche qu'en un demi siècle, l'équipement du motard a fait un sacré bond en avant :on peut maintenant, en y mettant certes le prix qu'il faut, rouler au chaud et au sec, ce qui était loin d'être le cas, il y a encore quarante ans!
Les vestes-pantalons, les bottes et les gants doublés de Sympatex ou autres fibres en ex nous garantissent des déplacements plus confortables et plus agréables, au fond!
Les intégraux ou semi nous apportent une sécurité un confort, une atténuation du bruit qui réduisent la fatigue sur longue distance ,tout ça a bien changé et changé pour un mieux!
Tu as aussi changé récemment ta bulle pour un modèle Givi air-flow qui te protège encore mieux du froid.
C'est justement à Rennes que tu allais hier pour récuperer une commande de vis concernant la bulle de l'Adventure que tu désirerais vendre parceque tu n'en as plus l'utilité.
Là où ça devient folklo,c'est quand tu commandes certaines petites (toute petites) pièces chez Beumeu!
La visserie complète de l'Adventure,c'est une dizaine de vis et d'écrous divers et variés.Bon,tu vas voir le gars des pièces, tu lui montres sur l'ordi,y a un dessin, ce que tu veux commander et là, c'est Ubu!