Roulements de direction comment les changer ?

[Paulphilippe]

Ok merci de ton avis

[Jmlamoto]

avec Kriek. même si je fais tous moi même.
Tout dépend de tes connaissances en mécanique, si tu n'y connais pas grand-chose à ta place j'éviterai.

[Rq3zqtb]

Salut Fred,

J'ai changé mes roulements de direction à l'achat de mon Deauv, il y a un an et cela ne présente pas de difficultés particulières, si tu as un garage, un minimum d'outillage et de connaissances mécaniques et une documentation technique.
A la limite, il faut prendre son temps et se faire aider.

@+

[Paulphilippe]

j'ai quelques connaissances, de l'outillage et un élévateur. je désire changer les roulements de direction et en même temps remplacer les joints et huile de fourche. quelqu'un pourrait-il me dire quelles sont les pièces que je dois commander. Vers quelles fournisseurs me tourner?
j'ai une clé dynamométrique ainsi qu'un jeu de clé à douille. Faut-il encore un outillage plus spécialisé?
D'avance, je vous remercie de votre aide

[Rq3zqtb]

Salut Paulphilippe,

Tu peux trouver toutes les pieces recherchées sur le net (ebay, par exemple):
- Roulements coniques de direction = +/- 50€,
- joints spy de fourche = +/- 20€
- 1 l d'huile de fourche sae 10 ou 15 = ??€

Un établi et un étau ne sont pas indispensable mais ça facilite la tâche ...
Un gros tournevis plat, un burin (genre maçonnerie), une disqueuse, aussi
La doc technique (genre manuel d'atelier),... je crois savoir que tu l'as ...

Beaucoup de patience et ne pas être pressé de finir.
Connaitre quelqu'un qui pourrait aider, au cas où ... (moi, par exemple...)
Et puis, faut se lancer !!!

Pour remonter le roulement bas de direction, un tube acier aide bien, même si je l'ai fait sans.

@+

Le plus long est le démontage, faut décoller les cages de roulements, mais le remontage va tout seul, le serrage n'étant pas très fort.

@++

[Jmlamoto]

6 pans, torx, tourne vis, clés plates un jeu de chaque, marteau .
Pour les pièces je vais chez Honda c'est plus sûr.

[Rq3zqtb]

Salut,

Moi aussi, avant j'allais chez Honda, mais ça, c'était avant ...
Vue l'énorme différence de prix souvent constatée, je cherche sur le net et je compare avec bikeparts.com. et en général, ... je commande tout sur le net ...

@+

Quand j'étais en activité, je travaillais dans la filtration automobile.
Et comme je m'occupais aussi des prix de revient et mini de vente, je pouvais comparer aisément les taux de marges...

Un filtre de clim revenant à 1.5/2.00€ est vendu 25 à 30€ chez le concessionnaire du coin ...

Après, c'est toi qui voit et qui paie, surtout !!

@++

[Jmlamoto]

Toujours éviter de frapper sur un roulement neuf. J'utilise le chaud et le froid (décapeur thermique et congélateur) selon besoin.
C'est vrai qu'un étau et un zig qui peut aider sont un plus.

[Jmlamoto]

Salut, Moi aussi, avant j'allais chez Honda, mais ça, c'était avant ... Vue l'énorme différence de prix souvent constatée, je cherche sur le net et je compare avec bikeparts.com. et en général, ... je commande tout sur le net ... @+ Quand j'étais en activité, je travaillais dans la filtration automobile. Et comme je m'occupais aussi...

ok mais si chez Honda ils te donne la mauvaise pièce tu leurs rapporte

[Jmlamoto]

ok mais si chez Honda ils te donne la mauvaise pièce tu leur rapportes