Embrayage

[Kriek]

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je me pose des questions concernant la durée de vie de l'embrayage sur la NT700V, en effet j'ai vu lire sur plusieurs annonces de véhicules d'occasion, avec 50000km environ et datant de 2006-2008, que l'embrayage avait (déjà) été remplacé , ce qui parait etonnant avec ce kilométrage assez faible...
Inutile de préciser que la durée de vie de cet organe dépend directement beaucoup du mode d'utilisation...
Savez vous si l'embrayage est un point faible sur la deauville 700?

merci.

[lio]

ma dov a 57000km est toujours le meme embrayage

[serge_04]

Le mien à 100 000km d'origine et fonctionne à merveille.
Bon c'est une 650.

[tilt_s]

Malgré un usage quasi sans urbain, depuis qu'elle a 90000 km environ, même avec la garde bien réglée, il ne débraye plus à fond, rendant le passage au point mort très difficile à l'arrêt absolu ( vraisemblablement disques lisses voilés ? ).
Il n s'agit donc pas d'usure des garnitures. Même si ensuite, je tire un peu dessus, je ne le fais pas cirer et démarre "sur le couple".

[Kriek]

ok donc il y a de la marge...
par contre importance des vidanges régulières avec une huile norme JASO MA ou MA2 pour protection des disques d'embrayage...

A+

[Jpk]

La mienne est de 2008 , 97500 kms et toujours le même embrayage . Bon je touche du bois ...

[Jpk]

... et je vidange avec de l'huile moto Carrefour , Hyper U ou Leclerc suivant mon humeur ... ou l'endroit où je fais mes courses .

[Kriek]

Ok JP
de l'huile de marque distributeur pour 2 roues ou auto?

A+

[Rq3zqtb]

Salut Fred,

Perso, j'utilise la même huile que mes autos et cela depuis plus de 35 ans, sans jamais avoir eu de problèmes particuliers...
bon, ok, ce ne sont pas des motos de course, mais plutôt des percherons et j'ai maintenant une conduite très calme, très respectueuse de la mécanique et très coulée.

@+

[Kriek]

bonsoir,

merci pour cette info
effectivement on peut comprendre que l'huile moto soit differente et surtout vendue plis chere que l'huile auto car elle sert également à l'embrayage de la moto, ce qui n'est pas le cas en auto.
La norme JASO MA ou MA2 assure la protection des disques d'embrayage, mais finalement cela fonctionne aussi bien avec le l'huile auto!
Encore une question de business pour faire payer le consommateur...

A+