Ma p'tite nouvelle...

[christian33]

jeudi dernier avec l'Ami Gérard, nous avons découvert ou redécouvert deux motos pleines de qualités que ce soit l'une ou l'autre
ne te fais pas de soucis mon TOURER, je te le garde

[Fran76]

j'ai connu le cardan...il faut bien que je me frotte un peu à la chaîne

après un an de vie commune avec la Deauville, j'en ai apprécié les qualités et les défauts. ou plutôt, ce que a titre personnel je considère comme des qualités ou comme des défauts.
bien sur, ce qui m'a amené à réfléchir à une nouvelle monture est lié aux petits défauts : un amortissement très limite et particulièrement en duo, un moteur sympathique mais manquant cruellement de souplesse et de couple, une hauteur de selle non ajustable et un poids nécessitant une attention certaine dans quelques situations.
également, encore en activité (:pleur:) je ne suis pas aussi souvent que je le souhaiterai dans la peau d'un "grand" voyageur et puis j'ai quelques autres activités de loisirs.
il ne m'est pas nécessaire de rouler à 100% en GT. Et même, pour aller prendre un petit kawa matinal sur une des jolies plages Normande, je trouvais que ma Deauville n’était pas forcement la bonne monture...et particulièrement en solo
et puis, je veux aussi progresser vers 1200, 1300...et je veux impérativement y aller par étape. entre les 700 de la Dov et les 1300 de la PAN, il me fallait une 1000
il me fallait donc un tomo (comme dit Jean-Marie) qui soit plutôt roadster ou plutôt GT en fonction de mes envies ou de mes besoins.
fin aout, je suis allé essayé une PAN et là, malgré tout le bien que j'en ai pensé, je me suis dit que vraiment, une pure GT ne serait vraiment pas judicieux.
à la rentrée, en relisant quelques revues ou des essais sur le Net, je tombe sur un article qui parle de Routster
et là, je commence à lire des trucs super sympa sur la routière CBF 1000 F.
je sens que ça pourrait être la solution....mais elle n'est pas acatene je suis tout de même allé faire un essai....et là, coup de foudre: plus légère, plus facile, plus souple, plus agile, et puis elle "chante" joliment. j'ai fait une croix sur le cardan et ma décision fut prise.
BDC signé en octobre, Deauville vendue en un clin d’œil (elle était vraiment une bonne affaire), 4 semaines d'attente et depuis le 22/11, nous roulons ensemble....

a suivre

[tilt_s]

Dac. C''est gentil, on en trouve tout plein aux alentours des 9500 à 10500 € selon les équipements.
Alors, avec un PRIX D'AMI, on va s'arranger.

[christian33]

Allez j’arrête de te snober, c'est un très bon choix.
Pour la chaîne demande a l'Ami Gédovil il te donnera le tuyau nécessaire et là fini la corvée de chaîne.
Par deux fois je suis passé a deux doigts de la CBF 1000 à la troisième ça devrait le faire.

[christian33]

Le Tilt's qui me titille,

des 9500 à 10500 €

HORS TAXES ??

[tilt_s]

Tiens, même une ce soir à 9000 € tout rond TTC.

[christian33]

celle là http://www.leboncoin.fr/motos/68477...731.htm?ca=2_s#

[tilt_s]

Non, celle-là: http://www.leboncoin.fr/motos/73066...341.htm?ca=13_s

Manque plus que des valses.

[Jean-marie50]

Très bonne analyse,m'sieur Fran76 quand aux qualités et défauts de la Deauville et de tes critères perso qui te font pencher vers cette nouvelle monture. Effectivement elle est belle,fine,racée,en un mot élégante! Et comme tu l'as souligné avec pertinence,tu pourras l'utiliser soit comme ''routster'' soit comme GT donc ce choix-là se justifie pleinement.
Perso ,je rejoins Christian33 sur le prolongateur de garde-boue avant car la pluie normande(tu la connais bien...) aura tôt fait de salir le joli quatre-pattes ainsi que la belle couleur rouge...
Ceci dit, tu l'a déjà bien équipée au départ et elle pourra jouer selon ton humeur la routsteure délurée ou la sage gété du jour! Bonnes routes à son bord,camarade! Tiens,keskya,je me surprends à écrire une discu en presque bon franssé,faut que j'me surveille ,là!

[Fran76]

oui, il faut que je vois cette histoire de prolongateur de garde-boue...rien vu d’élégant pour l'instant.

c'est probablement un peu le même principe de raisonnement que toi pour le choix de la GS : versatilité.

et je m'en suis rendu compte aussitôt, même si période de rodage oblige faut faire attention à la Dame, mais elle s'adapte tout de suite à ton humeur, ton envie, ta forme. sois tu la pilotes un peu (enfin en fonction de mes maigres compétences) soit tu la ballades, mais tu sens qu'elle fera (très) bien tout ce que tu lui demanderas....c'est bluffant et je l'avoue un brin jouissif.

je te remercie pour ton souhait de bonnes routes camarade tomard