C'est la revue moto technique qui a raison

, Honda ne parle pas du rapport de l'arbre de renvoi (0.82) ni du rapport couple conique et du coup je les ai oubliés dans le calcul, en plus ils ont pensé à la charge du pneu qui dimminue un peu la circonference. Bon le plus simple pour la vitesse aux 1000 tours, c'est de trouver la RMT.
Rapport arbre renvoi 0.820 (39/32)
Rapport couple conique moteur 1.058
Ya que la RMT pour nous indiquer çà , ni la notice ni le site Honda n'en parle.
Je corrige pour la 650, pour la 700 je ne l'ai pas. Je me disais bien quE LA 650 tirait plus long que le calcul.