Moto GT days 2014
Re: Moto GT days 2014
OK Jean Marie, 13h30 maxi. Nous devrions être six, peut être huit si Jean Marc et Françoise sont à l'heure.
Mon portable par MP
Mon portable par MP
Pierre, 79 ans, Deauville 650 , Pan euro 1100 et pour finir Virago XV 750
- berichon85
- Messages : 9
- Inscription : 14 janv. 2006, 21:00
- Contact :
Re: Moto GT days 2014
Notre route passe par Nantes, nous veillerons donc à d'autres radars qui ne manquent pas de pieger nos routespan_agile a écrit :Pour ceux qui vont arriver du sud et passer par chez notre ami Bérichon: Attention aux radars (volants) sur la route bleu entre Pornic et St Nazaire. J'y ai encore pris une prune début avril!
Jacques & Maryline, 69 ans, BMW R 1200RT LC juillet 2017- 61549km vendu le 24/05/2025
Re: Moto GT days 2014
Je ne pourrai pas partir avant 17h 17h30: J'imagine que vous serez passés avant?
Panagil, 75 ans, CB 250, Deauv 650,Paneuro 1300 ABS , Gold 1800 GL, RT 1250
- berichon85
- Messages : 9
- Inscription : 14 janv. 2006, 21:00
- Contact :
Re: Moto GT days 2014
Normalement oui.pan_agile a écrit :Je ne pourrai pas partir avant 17h 17h30: J'imagine que vous serez passés avant?
Jacques & Maryline, 69 ans, BMW R 1200RT LC juillet 2017- 61549km vendu le 24/05/2025
- Jean-marie50
- Messages : 131
- Inscription : 09 sept. 2006, 22:00
- Contact :
Re: Moto GT days 2014
Heure et lieu de rendez-vous fixé par MP à Pierre02 ce jour.Attention sur le tronçon du contournement d'Avranches la A84 perd son statut à 130,c'est du 110 tout du long du contournement,gaffe il ya des radars fixes et souvent des mobiles sur les ponts! A bientôt!
Jean-marie, 72 ans, honda nt 1100 2022
Re: Moto GT days 2014
Jean-marie50 a écrit :Heure et lieu de rendez-vous fixé par MP à Pierre02 ce jour.A bientôt!
Jean-marie & Corinne, 58 ans, Près De St-amand-les-eaux (Fr 59), 1150RT 2004 180 000 km, 1200RT 2011 81 000km
Re: Moto GT days 2014
Oui, ça vient Jean Marie. Tu es déjà près ?Jmlamoto a écrit : plus que 11 jours à attendre.
Pierre, 79 ans, Deauville 650 , Pan euro 1100 et pour finir Virago XV 750
Re: Moto GT days 2014
Presque l'iti est dans le gps, enfin celui du circuit touristique le long de la côte jusque Etretat, les nouveaux pneus rodé, pilote ok, moto ok, reste madame elle à promis de l'être début de semaine:-/
Jean-marie & Corinne, 58 ans, Près De St-amand-les-eaux (Fr 59), 1150RT 2004 180 000 km, 1200RT 2011 81 000km
Re: Moto GT days 2014
@ Jaros : MP dans ta boite.
Jean-max, 80 ans, Deauville 700 puis Yamaha FJR puis BMW 800 GT
Re: Moto GT days 2014
Aujourd'hui GROSSE COLERE :
Ayant constaté que ma CBF1000 ( 16 000 km ) faisait un bruit très discret mais anormal essentiellement audible au ralenti à l'arret, j'avais mené la bête chez son docteur-concessionnaire il y a huit jours.
Diagnostic:
Tendeur de la distribution fatigué ! Donc... tendeur et patin commandés !
Ce matin, je la mène pour le changement .
Ce soir le chef d'atelier ( ayant acheté toutes mes motos chez lui depuis 35 ans ... c'est devenu un ami ) me téléphone... et m'informe qu'un ressort de soupapes montre des signes de faiblesse et qu'une pastille est marquée.
Et c'est là que ça commence à me gonfler graââââve:
Parce que : Jeudi est férié !!! et que, la semaine prochaine, je dois partir mercredi matin aux aurores pour Pornic ( voir Kiki) et me rendre ensuite aux Moto GT day's Vendredi .
Alors, deux solutions:
Soit Paris a les pièces détachées ( et l'atelier est fermé le Lundi ) me remontera le tout pour que ''ça le fasse''.
Soit, Paris n'a pas les pièces, et là , je vais péter un câble ( ou plusieurs ).
J'envisage pour l'instant, le cierge à la Bonne Mère ... en premier, puis les gousses d'ail, la patte de lapin, puis , dans le cas n° 2 : l' acquisition d'un lance flamme ou d'une kalach ... vu qu'ici, j'en ai jamais vu, mais que , parait il , c'est facile à trouver !
...
...
... et
... !!!
Il est gentil Eric ( c'est le chef d'atelier ) ... comme il avait pas de moto à me préter, il m'a passé son scoot perso.
MAIS ..........J' peux quand mĂŞme pas ''monter'' en bretagne avec un 125

Ayant constaté que ma CBF1000 ( 16 000 km ) faisait un bruit très discret mais anormal essentiellement audible au ralenti à l'arret, j'avais mené la bête chez son docteur-concessionnaire il y a huit jours.
Diagnostic:
Tendeur de la distribution fatigué ! Donc... tendeur et patin commandés !
Ce matin, je la mène pour le changement .
Ce soir le chef d'atelier ( ayant acheté toutes mes motos chez lui depuis 35 ans ... c'est devenu un ami ) me téléphone... et m'informe qu'un ressort de soupapes montre des signes de faiblesse et qu'une pastille est marquée.
Et c'est là que ça commence à me gonfler graââââve:
Parce que : Jeudi est férié !!! et que, la semaine prochaine, je dois partir mercredi matin aux aurores pour Pornic ( voir Kiki) et me rendre ensuite aux Moto GT day's Vendredi .
Alors, deux solutions:
Soit Paris a les pièces détachées ( et l'atelier est fermé le Lundi ) me remontera le tout pour que ''ça le fasse''.
Soit, Paris n'a pas les pièces, et là , je vais péter un câble ( ou plusieurs ).
J'envisage pour l'instant, le cierge à la Bonne Mère ... en premier, puis les gousses d'ail, la patte de lapin, puis , dans le cas n° 2 : l' acquisition d'un lance flamme ou d'une kalach ... vu qu'ici, j'en ai jamais vu, mais que , parait il , c'est facile à trouver !
Il est gentil Eric ( c'est le chef d'atelier ) ... comme il avait pas de moto à me préter, il m'a passé son scoot perso.
MAIS ..........J' peux quand mĂŞme pas ''monter'' en bretagne avec un 125

Roland, 77 ans, xxxxx....Dov650 --CBF600 -- Dov700 --: CBF 1000 F -- puis???