bras droit tétanisé
Re: bras droit tétanisé
Salut betrand
Pour la photo , c est rate ....LOL
plus serieusement , peux mettre la marque et reference de ta rehausse deporte .
Merci , @+gaetan
Pour la photo , c est rate ....LOL
plus serieusement , peux mettre la marque et reference de ta rehausse deporte .
Merci , @+gaetan
Gaetan, 54 ans, verys 1000 grand tourer 2016
Re: bras droit tétanisé
la marque c'est fait, pas spécialement la ref et le site est un peu flou...
Thierry, 68 ans, Titeuf-NTV 93-115 000 kms-Deauv 700-2006
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Bertrand23
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Re: bras droit tétanisé
La référence se trouve à la page 12 du catalogue HEMMER MOTOS .
" kit de rehaussement et de rapprochement 22 mm "(guidon diam 22 mm)
il faut téléphoner à Mr HEMMER au 03 83 51 09 72 .
Attention , il n'est pas toujours à son magasin n'hésitez pas à renouveler l'appel .
Pour ma part, je me suis rendu directement à son magasin à JARVILLE pour le récupérer . Mr HEMMER est une personne d'un certain âge qui ne fait plus que de la vente par correspondance , il a beaucoup d'expérience .
Ce kit existe en 2 couleurs : noir ou argent 130 € + frais de port éventuels.
Je joins une photo à ce message mais je ne suis pas sûr que ca marche...
Si vous voulez , envoyez moi un message privé et je vous enverrai mon téléphone.
Amitiés , BP.
" kit de rehaussement et de rapprochement 22 mm "(guidon diam 22 mm)
il faut téléphoner à Mr HEMMER au 03 83 51 09 72 .
Attention , il n'est pas toujours à son magasin n'hésitez pas à renouveler l'appel .
Pour ma part, je me suis rendu directement à son magasin à JARVILLE pour le récupérer . Mr HEMMER est une personne d'un certain âge qui ne fait plus que de la vente par correspondance , il a beaucoup d'expérience .
Ce kit existe en 2 couleurs : noir ou argent 130 € + frais de port éventuels.
Je joins une photo à ce message mais je ne suis pas sûr que ca marche...
Si vous voulez , envoyez moi un message privé et je vous enverrai mon téléphone.
Amitiés , BP.
Bertrand, 69 ans, Deauville 700 et Pan European 1300 et...Deauville 700
Re: bras droit tétanisé
Je suis effaré du prix. En cherchant sur le net j'ai trouvé des réhausseurs entre 40 et 50 €.
Du coup, je doute un peu !!!
J'en mettrai quand même un prochainement et je vous en parlerai.
Du coup, je doute un peu !!!
J'en mettrai quand même un prochainement et je vous en parlerai.
Sergio, 75 ans, Deauv 650 Diversion 900 Gold 15 Gold 18 rouge Gold 18 blanc
Re: bras droit tétanisé
salut
merci
j'ai déjà récupéré des infos : le diam 22 ,rapprochement 22. Il faudrait connaître l'entraxe de perçage .
En effet a 130 euros le kit se n'est vraiment pas donné d'où ma question pour avoir une ref afin de chercher un produit concurrent .
j'ai actuellement une rehausse simple , mais je ne suis pas entièrement satisfait .
venant juste de passer sur une selle confort , si je veux profiter au mieux du dosseret pilote , je me retrouve avec les bras quasi tendu , se qui n'est pas top.
voila pourquoi je voudrais rapprocher le guidon .
Sergio: les rehausses que tu as trouvé sont simple ou rapproche aussi ??? as tu un lien ?
@+gaetan
merci
j'ai déjà récupéré des infos : le diam 22 ,rapprochement 22. Il faudrait connaître l'entraxe de perçage .
En effet a 130 euros le kit se n'est vraiment pas donné d'où ma question pour avoir une ref afin de chercher un produit concurrent .
j'ai actuellement une rehausse simple , mais je ne suis pas entièrement satisfait .
venant juste de passer sur une selle confort , si je veux profiter au mieux du dosseret pilote , je me retrouve avec les bras quasi tendu , se qui n'est pas top.
voila pourquoi je voudrais rapprocher le guidon .
Sergio: les rehausses que tu as trouvé sont simple ou rapproche aussi ??? as tu un lien ?
@+gaetan
Gaetan, 54 ans, verys 1000 grand tourer 2016
Re: bras droit tétanisé
Salut,
Pour rapprocher le guidon, tu ne peux pas juste l'incliner un peu vers toi ??
Perso, moi c'est le contraire, je l'ai repoussé au maxi, à tel point qu'il touche le carénage quand je braque à G ...mais j'ai peut-être de grands bras ...
@+
Pour rapprocher le guidon, tu ne peux pas juste l'incliner un peu vers toi ??
Perso, moi c'est le contraire, je l'ai repoussé au maxi, à tel point qu'il touche le carénage quand je braque à G ...mais j'ai peut-être de grands bras ...
@+
Philippe, 72 ans, Deauv 650 W de 99 ...
Re: bras droit tétanisé
peut être des grands bras ? tu fais plutôt le contraire de la moyenne 
ben c'est mieux peut être dans ce sens...pas besoin de recherches et tests pour finir par trouver le meilleur rapprochement.
pour ma part j'ai commencé par rehausser de 25 mm, au début satisfaction, mais plus de route et j'ai vu que j'étais encore trop loin.
je vais sans doute opter pour un multi position pour ne pas avoir à tester différentes rehausses jusqu'à trouver la bonne...
tu peux incliner un peu vers l'arrière le guidon mais il y a une limite car viendra toucher le réservoir et tu "déformes" la position des poignets...
et 130€ le kit !!!
ben c'est mieux peut être dans ce sens...pas besoin de recherches et tests pour finir par trouver le meilleur rapprochement.
pour ma part j'ai commencé par rehausser de 25 mm, au début satisfaction, mais plus de route et j'ai vu que j'étais encore trop loin.
je vais sans doute opter pour un multi position pour ne pas avoir à tester différentes rehausses jusqu'à trouver la bonne...
tu peux incliner un peu vers l'arrière le guidon mais il y a une limite car viendra toucher le réservoir et tu "déformes" la position des poignets...
et 130€ le kit !!!
Thierry, 68 ans, Titeuf-NTV 93-115 000 kms-Deauv 700-2006
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Bertrand23
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- Inscription : 08 déc. 2013, 21:00
- Contact :
Re: bras droit tétanisé
Cest vrai que le prix est élevé mais l'efficacité est au RDV il y a peut-être moins cher mais il faut voir ce que ça vaut !
Attention également à la longueur des cables et durite de frein !!!
Le mien correspond à la limite maxi possible sans tirer sur les cables . Il faut cependant retirer la bride de fixation de la durite de frein cela n'a aucune incidence sur le freinage.
Attention également à la longueur des cables et durite de frein !!!
Le mien correspond à la limite maxi possible sans tirer sur les cables . Il faut cependant retirer la bride de fixation de la durite de frein cela n'a aucune incidence sur le freinage.
Bertrand, 69 ans, Deauville 700 et Pan European 1300 et...Deauville 700
Re: bras droit tétanisé
ok merci
ne manque plus que la photo
ne manque plus que la photo
Gaetan, 54 ans, verys 1000 grand tourer 2016
Re: bras droit tétanisé
Je ne sais pas si ce lien fonctionnera.
boutique.2a4.fr/136-pontet-et-rehausse-de-guidon-
35 rue de l’Oliveraie - 34130 VALERGUES Tél. 04 67 07 93 36 - Fax. 04 67 81 50 67 Service client de 10h à 12h et 13h à 17h
en voila un autre :
www.equipmoto.fr
Fais bien attention qu'ils s'adaptent sur ta Dov.
Si ces liens ne fonctionnent pas, tape "rehausseur de guidon moto" dans ton moteur de recherche
boutique.2a4.fr/136-pontet-et-rehausse-de-guidon-
35 rue de l’Oliveraie - 34130 VALERGUES Tél. 04 67 07 93 36 - Fax. 04 67 81 50 67 Service client de 10h à 12h et 13h à 17h
en voila un autre :
www.equipmoto.fr
Fais bien attention qu'ils s'adaptent sur ta Dov.
Si ces liens ne fonctionnent pas, tape "rehausseur de guidon moto" dans ton moteur de recherche
Sergio, 75 ans, Deauv 650 Diversion 900 Gold 15 Gold 18 rouge Gold 18 blanc