Dostrom ou Véville

[Phi14]

C'est effectivement toujours bon à savoir....

[Phi14]

Je viens de me livrer à un petit "sondage" afin d'essayer de dégaer quelques tendances du "marché" des Deauville...
Je suis donc allé su LBC et j'ai consulté toutes les annonces de Deauville.
Il ressort quelques tendances lourdes qui devraient pouvoir m'aider...
En dessous de 4000€ , peu d'annonces ((7 deauville 700 ABS de 2006, la plupart, à 2008) : à une exception près (50mk) ce sont des motos qui ont entre 60 et plus de 80mkm
Entre 4000€ et 4800€ ( ce qui serait mon budget) : la plupart sont des machines de 2006 qui ont entre 30mkm et 50mkm ; à noter 1 de 2006 à 60mkm, 1 de 2010 à 53mkm et 1 de 2007 à 20mkm
Pour ce qui est des plus de 4900€ jusqu'à 5500€ (ce qui serait sans doute le maximum négociable, soit elles sont récentes et kilométrées ou plus anciennes et peu kilométrées ; c'est de loin le marché le plus important et le plus hétérogène : les 11 machines de de 2006 et 2007 sauf 1 ont entre 10 et 30mkm (la plupart 20 à 25mkm) ; les 8 machines de 2008 et 2009 ont entre 20 et 40mkm (2 sont à 60mkm dont une travel edition); à partir de 2010 et au-dessus elles ont plus de 40mkm à plus de 100mkm.

Je ne sais si c'est fiable... mais ces tendances emblent logiques... en espérant que cela puisse m'aider et le cas échéant aider qqun...
Bonne nuit!

[Jean-marie50]

Bon travail! Maint'nant tu sais les prix,le kilométrage;te reste à choisir celle qui te conviendra.
Sache qu'une Deauville de 50 ou 60 mille kilomètres est toute jeune si elle a été bien entretenue(factures!) et conduite tranquille.A toi de jouer!

[Jack16]

Ca prouve aussi que ces motos roulent et roulent encore !!!

Pense à mon ex mienne !!! 27 000 km et 5200 €, mais je t'assure qu'elle peut descendre et rentrer dans ton budget ..; avantage : je la connais bien et sais qu'elle est nickel !

[tilt_s]

Un bicylindre n'aura jamais la souplesse d'un 3 4 ou 6 cylindres.
Pour les rond-points, tout dépend de leur rayons.
Certains sont très bien tolérés en 2° voire 3°, le tout est d'être doux à la remise des gaz.