conso sur deauv 700

[franky44]

Ca c'est une th?orie physique, certe incontestable au niveau calcul or une fois en pratique, on retombe bien sur le r?el une injection consomme moins qu'un carbu.....et ce v?rifi? sur tous les v?hicules automobiles actuels on peut parler aussi de moto qui ont un arri?r? injection de qualit?....<br />Mais certains vont dire vos mieux que franky s'arrete la, sinon ca risque de deraper car des exemples, j'en ai sous la main......<br />

[tilt_s]

Franky, c'est pas moi qui la r?gle, mais je le pense. Elle tourne nickel ? tous les r?gimes, d?marrage 1/4 de poil, ralenti OK, mais c'est vrai que pour suivre mes copains en Pan 1300 ou BMW K1200 RS, faut que je me crache dans les mains. Mais m?me tr?s peinard, jamais moins de 5.2  / 100 de toute fa?on. Je consid?re ma conso comme logique.

[lpascalon]

En conduite peinard, je suis descendu souvent ? 4,5L, donc ta conso est pas normale.

[franky44]

Remarque, tilt's tout d?pend aussi de ta r?gion quand j'?tais sur paris je tournais ? 4.5l/100, en arrivant en loire atlantique, les routes plus d?gag?es, la circulation, bref je me retrouvait pr?s des 5L, mais pour suivre ces motos la ca se comprends........

[tilt_s]

A la sortie de la prochaine r?vision, je la contr?lerai ? nouveau, pour voir l'?volution, mais depuis son achat ? 2900km, ?a n'a pas chang?.

[dan_03]

m?mes constatations que vous , je ne descend pas en dessous de 5l/5,2l, et le moyenne affiche 4,6l,je roule en bulle position basse et conduite cool.puis je savoir comment as tu descendu ta bulle de 4cm cyclotron? tu l'as coup?e?

[Cyclotron]

<table id="HB_Mail_Container" height="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0" unselectable="on">
<tbody>
<tr height="100%" width="100%" unselectable="on">
<td id="HB_Focus_Element" valign="top" width="100%" background="" height="250" unselectable="off"></td></tr>
<tr unselectable="on" hb_tag="1">
<td style="FONT-SIZE: 1pt" height="1" unselectable="on">
<div id="hotbar_promo"></div></td></tr></tbody></table><blockquote id="fb43c57">Je r?ponds ? dan 03 au sujet de l'abaissement de la bulle haute de ma 700. <br />J'ai d?mont? la bulle, perc? deux fois deux trous dans le plexiglas, 4 cms plus hauts que ceux d'origine et hop le tour est jou?, ?a prend 10 minutes. Pourquoi 4 cms, vas-tu peut-?tre penser ? Eh bien, c'est le maximum pour cacher les trous d'origine sous les caches plastiques noirs que j'ai quand m?me d? monter ? l'envers (partie la plus large vers le haut); ?a ne nuit en rien ? l'esth?tique de l'ensemble, il faut vraiment avoir un oeil exerc? pour s'en apercevoir. <br />Et 4 cms, mine de rien, ?a change tout : je n'ai plus ? tendre le cou pour voir au dessus de la bulle, je suis tr?s content du r?sultat et si, en plus ?a peut profiter m?me de fa?on minime ? la consommation d'essence, ce n'est que mieux. </blockquote>

[dan_03]

merci cyclotron,4cms en moins sur la bulle je pense que c'est juste ce qu il me faut,car en position haute par temps de pluie je n y vois rien,je vais tenter le coup d?s que j'ai un moment

[yannmac]

Ben moi avec le tabli? bagter sa consome plus
<br>
<br>j'ai perdu 40 ? 50 Kms par pleins avec je fais normalement 320 Kms et l? 270 Kms et r?serve.
<br>mais bon je fais 100 Kg sa dois aussi jouer, et il faut dire que j'ai la vis de richesse du carbu droit qui est bloqu? donc bon r?glage impossible.

[franky44]

la richesse ne sert que pour le ralenti......non?